ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    CAUTION:

    Автомобиль оборудован гибридной системой, которая содержит напряжения до 650 В. В гибридной системе используется высоковольтная аккумуляторная батарея с электролитом, который является сильными щелочным раствором и содержит едкий калий. Для правильного обращения с данной системой обязательно выполняйте все указания данного руководства. Несоблюдение указаний может повлечь серьезную травму или поражение электрическим током (см. стр. Click here).

    Note

    После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    (см. стр. Click here)

  3. СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2

    Click here

  4. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

    Click here

  5. СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 3

    Click here

  6. СНИМИТЕ ПРАВУЮ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

    Click here

  7. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ПЛАСТИНУ ПАНЕЛИ ЗАДНЕГО ПОЛА № 3

    Click here

  8. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  9. СНИМИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

    Click here

  10. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  11. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  12. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите 5 фиксаторов и снимите левую заднюю защиту картера двигателя.

  13. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите 5 фиксаторов и снимите правую заднюю защиту картера двигателя.

  14. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА


    1. Выверните 8 болтов, 4 винта и снимите передний нижний поглотитель энергии удара.

  15. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Выверните 2 болта, освободите 13 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя № 1.

  16. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Click here

  17. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя)

    Click here

  18. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

    Click here

  19. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ

    Click here

  20. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2


    1. B001LKQE02

      Освободите 3 фиксатора и снимите крышку головки блока цилиндров № 2.

      Note


      • Отсоедините фиксаторы в порядке, показанном на рисунке.

      • Освобождая фиксатор 3, удерживайте край крышки головки блока цилиндров № 2 за фиксатором 3 и приподнимайте крышку вертикально вверх.

      • Попытка одновременно освободить передние и задние фиксаторы может привести к повреждению крышки головки блока цилиндров № 2.

      • Снимите крышку головки блока цилиндров № 2, потянув ее прямо вверх. При попытке вытягивать крышку головки блока цилиндров № 2 вперед или тянуть ее вверх, удерживая за левый и правый края, крышка может сломаться.

  21. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. B001LCX

      Отключите разъем расходомера воздуха.

    2. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости от крышки воздушного фильтра.

    3. Отсоедините 2 зажима и снимите крышку воздушного фильтра в сборе.

    4. Ослабьте хомут шланга и отсоедините шланг воздушного фильтра.

    5. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе.

  22. СНИМИТЕ ХОМУТ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. B001MWA

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости от хомута шланга охлаждающей жидкости.

    2. Снимите 2 фиксатора и хомут шланга охлаждающей жидкости.

  23. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. B001M2V

      Отсоедините зажим жгута проводов от входного патрубка воздушного фильтра.

    2. Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра.

  24. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. B001KVX

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4 от корпуса воздушного фильтра.

    2. Отсоедините зажим жгута проводов от корпуса воздушного фильтра.

    3. Выверните 2 болта и снимите корпус воздушного фильтра.

  25. СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  26. СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Click here

  27. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (для моделей с крышкой)

    Click here

  28. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 1

    Click here

  29. ОТСОЕДИНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    Click here

  30. СНИМИТЕ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА

    Click here

  31. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ

    Click here

  32. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ

    Click here

  33. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА

    Click here

  34. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  35. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2

    Click here

  36. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА

    Click here

  37. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 2

    Click here

  38. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  39. СНИМИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Click here

  40. ОТДЕЛИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ИНВЕРТОРА


    1. B001M9Z

      Выверните 2 болта и снимите расширительный бачок инвертора.

  41. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДДОНА ИНВЕРТОРА


    1. B001KY5

      Отсоедините 2 зажима от кронштейна поддона инвертора.

    2. Выверните 5 болтов и снимите кронштейн поддона инвертора.

  42. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1


    1. B001ML2

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 1 от трубки радиатора.

  43. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2


    1. B001LV0

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 2 от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  44. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4


    1. B001NEX

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4 от трубки радиатора.

  45. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 3


    1. B001LQAE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Шланг системы охлаждения инвертора № 3
      *2 Шланг системы охлаждения инвертора № 5

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг системы охлаждения инвертора № 3 от гибридной трансмиссии в блоке с главной передачей.

  46. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 5


    1. Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг системы охлаждения инвертора № 5 от гибридной трансмиссии в блоке с главной передачей.

  47. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. B001K9A

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините выходной патрубок отопителя.

  48. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. B001NBQ

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините входной патрубок отопителя.

  49. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОТОПИТЕЛЯ


    1. B001KGT

      Сдвиньте хомут и отсоедините шланг отопителя.

  50. ОТСОЕДНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1


    1. B001LR8

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините питающий шланг паров топлива № 1.

  51. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. B001KL8

      Расцепите захват и снимите хомут топливопровода № 1.

    2. B001LP6

      Сожмите фиксатор, как показано на рисунке, а затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.

      Note


      • Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода от грязи и посторонних частиц.

      • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

      • Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.

      • Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.

      • Обеспечьте защиту отсоединенных деталей, поместив их в полиэтиленовые пакеты после отсоединения разъема топливопровода.

      • Если разъем не снимается с топливопровода, подвигайте соединение вперед-назад, чтобы высвободить его.

  52. ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ИНВЕРТОРОМ

    Click here

  53. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. B001K8K

      Отсоедините 2 зажима.

    2. Оттяните рычаг и отсоедините разъем ECM.

    3. B001MWZ

      Отсоедините 2 разъема, 2 зажима и жгут электропроводки двигателя от распределительного блока моторного отсека.

    4. B001MY5

      Отсоедините 2 зажима жгута электропроводки двигателя.

    5. B001L3S

      Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

    6. B001LFJ

      Отсоедините 2 зажима жгута электропроводки двигателя.

  54. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

    Click here

  55. СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

    Click here

  56. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  57. ОТСОЕДИНИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  58. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 3

    Click here

  59. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА

    Click here

  60. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов)

    Click here

  61. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей без системы рециркуляции тепла отработавших газов)

    Click here

  62. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Click here

  63. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  64. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Click here

  65. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  66. СНИМИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Click here

  67. СНИМИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  68. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Click here

  69. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  70. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  71. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  72. ОТДЕЛИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Click here

  73. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Click here

  74. ПРАВЫЙ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  75. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  76. СНИМИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Click here

  77. СНИМИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  78. СНИМИТЕ НИЖНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КРОНШТЕЙНА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  79. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО БОКОВОГО БРУСА В СБОРЕ

    Click here

  80. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО БОКОВОГО БРУСА В СБОРЕ

    Click here

  81. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Click here

  82. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  83. СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    Click here

  84. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ


    1. Установите подъемник двигателя.

      Note


      • Установите приспособление для регулировки высоты подвески и приспособление для подъемника платформенного типа на двигатель с трансмиссией в блоке с главной передачей.

      • Не следует устанавливать приспособления для регулировки высоты подвески и приспособление для подъемника на переднюю поперечину.

    2. B001KVD

      Выверните 4 болта и отделите переднюю поперечину в сборе от кузова автомобиля.

    3. B001N8A

      Выверните болт, отверните 2 гайки и отсоедините правую подушку опоры двигателя.

    4. B001LWB

      Выверните болт, отверните гайку, а затем снимите левую подушку опоры двигателя.

    5. Осторожно снимите двигатель с трансмиссией с автомобиля.

      Note

      Убедитесь, что перемещению двигателя в сборе не мешают провода и шланги.

    6. B001LOE

      Закрепите крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2 с помощью 2 болтов.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      Наименование детали Каталожный номер
      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-37021
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-37011
      Болт 91552-81050

    7. Присоедините стропы для подъема двигателя к крюкам для вывешивания двигателя и тали.

  85. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОПЕРЕЧИНУ В СБОРЕ


    1. B001LYQ

      Выверните болт, отверните гайку и снимите переднюю поперечину в сборе.

      Tech Tips

      При выворачивании болта удерживайте гайку, не давая ей вращаться.

  86. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B001L81

      Выверните 2 болта и снимите подушку передней опоры двигателя.

  87. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя.


    1. B001L2K

      Выверните болт и снимите заднюю подушку опоры двигателя с заднего кронштейна опоры двигателя.

  88. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена левой подушки опоры двигателя.


    1. B001MVE

      Выверните 4 болта и снимите левую подушку опоры двигателя.

  89. ОТСОЕДИНИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.


    1. B001K9TE02
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с крышкой
      *B Для моделей без крышки

      Выверните 2 болта и отсоедините расширительный бачок радиатора в сборе.

  90. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.


    1. B001MDN

      Выверните 2 болта и снимите 2 кронштейна радиатора.

    2. Выверните 3 болта и снимите правую подушку опоры двигателя в сборе.

  91. СНИМИТЕ ТРУБКУ РАДИАТОРА


    1. B001L5T

      Выверните 2 болта.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 3 и снимите трубку радиатора с головки цилиндров.

  92. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ОТВЕРСТИЯ СТАРТЕРА

    Click here

  93. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    Click here

  94. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

  95. СНИМИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. Снимите гибридную трансмиссию в блоке с главной передачей в сборе (см. стр. Click here).

      Note

      При снятии и установке гибридной трансмиссии не прикладывайте чрезмерных усилий к первичному амортизатору трансмиссии в сборе. Чрезмерные усилия могут привести к повреждению первичного амортизатора трансмиссии в сборе, либо его шлицы будут смещены.

  96. СНИМИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ АМОРТИЗАТОР ТРАНСМИССИИ


    1. Осторожно поставьте двигатель в сборе на деревянные бруски или подобные предметы.

      Note

      Эту операцию следует выполнять, подвесив двигатель в сборе с помощью крюков для вывешивания двигателя и цепного блока.

    2. Снимите первичный амортизатор трансмиссии в сборе (см. стр. Click here).

  97. СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ


    1. Осторожно поставьте двигатель в сборе на деревянные бруски или подобные предметы.

      Note

      Эту операцию следует выполнять, подвесив двигатель в сборе с помощью крюков для вывешивания двигателя и цепного блока.

    2. Снимите маховик в сборе (см. стр. Click here).