ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 2
Tech Tips
Эту операцию следует выполнять только в том случае, если требуется замена жгута электропроводки моторного отсека № 2.
Введите в зацепление зажим, чтобы установить жгут электропроводки моторного отсека № 2 на преобразователь-инвертор в сборе.
Установите жгут электропроводки моторного отсека № 2, закрепив его гайкой.
Введите в зацепление 2 захвата и закройте крышку контакта.
УСТАНОВИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
CAUTION:
Работайте в электроизолирующих перчатках.
Tech Tips
Эту операцию следует выполнять, только если предохранитель высокого напряжения нуждается в замене.
Выверните 9 болтов и снимите крышку инвертора.
Note
Поскольку снизу к крышке инвертора подсоединен разъем, крышку должна вытягиваться вертикально вверх.
| *a | ПРАВИЛЬНО |
| *b | НЕПРАВИЛЬНО |
Установите предохранитель высокого напряжения и закрепите его 2 болтами.
Note
Для затягивания болтов обязательно используйте динамометрический ключ.
Предохранитель следует устанавливать, сориентировав его, как показано на рисунке.
Предварительно закрепите крышку инвертора 9 болтами, чтобы не допустить попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
Установите кронштейн кабеля электродвигателя и предварительно закрепите его 2 болтами.
Затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ
CAUTION:
Работайте в электроизолирующих перчатках.
Временно установите преобразователь-инвертор в сборе и закрепите его 3 болтами.
Note
Поскольку преобразователь-инвертор в сборе является очень тяжелым, установку преобразователя-инвертора в сборе должны выполнять 2 человека. При установке преобразователя-инвертора в сборе будьте осторожны, чтобы не повредить расположенные рядом детали.
Чтобы предотвратить повреждение, не удерживайте преобразователь-инвертор в сборе за разъемы.
Во избежание повреждения от статического электричества не прикасайтесь к контактам отсоединенных разъемов.
Затяните болт A.
Затяните 2 болта.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Подсоедините шланг охлаждающей жидкости к преобразователю-инвертору в сборе и закрепите его фиксатором.
Note
Вставляйте фиксатор до щелчка.
Попытайтесь вытянуть шланг, чтобы убедиться, что он подсоединен надежно.
Если на штуцере или кольцевом уплотнении имеется постороннее вещество, удалите его пальцем с помощью воды.
Подсоедините шланг охлаждающей жидкости к преобразователю-инвертору в сборе и закрепите его фиксатором.
Note
Вставляйте фиксатор до щелчка.
Попытайтесь вытянуть шланг, чтобы убедиться, что он подсоединен надежно.
Если на штуцере или кольцевом уплотнении имеется постороннее вещество, удалите его пальцем с помощью воды.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 2
Отсоедините жгут электропроводки моторного отсека № 2 от защиты.
Подсоедините жгут электропроводки моторного отсека № 2 и закрепите его болтом и 2 захватами.
Note
Пропустите жгут электропроводки моторного отсека № 2 под 2 шлангами системы охлаждения, проходящими рядом с инвертором.
Установите крышку блока реле № 1 и 2 зажима.
Установите крышку блока реле.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА
CAUTION:
Работайте в электроизолирующих перчатках.
Выверните 9 болтов и снимите крышку инвертора.
Note
Поскольку снизу к крышке инвертора подсоединен разъем, крышку должна вытягиваться вертикально вверх.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2
CAUTION:
Работайте в электроизолирующих перчатках.
Note
Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних частиц и воды.
Временно установите жгут электропроводки двигателя № 2 (кабели высокого напряжения системы кондиционирования) и вручную вверните 4 болта в инвертор в сборе.
Полностью затяните 4 болта.
Note
Для затягивания болтов обязательно используйте динамометрический ключ.
Подсоедините зажим жгута проводов.
ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
CAUTION:
Работайте в электроизолирующих перчатках.
Note
Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних частиц и воды.
Временно установите высоковольтный кабель электродвигателя (MG2) и вручную вверните 5 болтов в инвертор в сборе.
Полностью затяните 5 болтов.
Note
Для затягивания болтов обязательно используйте динамометрический ключ.
Подсоедините зажим жгута проводов.
ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА
CAUTION:
Работайте в электроизолирующих перчатках.
Note
Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних частиц и воды.
Временно установите высоковольтный кабель генератора (MG1) и вручную вверните 5 болтов в инвертор в сборе.
Полностью затяните 5 болтов.
Note
Для затягивания болтов обязательно используйте динамометрический ключ.
| *a | Метка совмещения |
Установите кабель и крышку генератора.
Note
Закройте крышку таким образом, чтобы метки не были видны.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ
CAUTION:
Работайте в электроизолирующих перчатках.
Note
Замок должен быть введен в полное зацепление.
Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних частиц и воды.
| *1 | Блокировка |
| *2 | Высоковольтные кабели аккумуляторной батареи гибридной системы |
| *a | Вид спереди разъема жгута электропроводки рамы |
Временно установите жгут электропроводки рамы (кабели высокого напряжения аккумуляторной батареи гибридной системы) и вручную вверните 4 болта в инвертор в сборе.
Полностью затяните 4 болта.
Note
Для затягивания болтов обязательно используйте динамометрический ключ.
Убедитесь, что соединение надежно зафиксировано.
Подсоедините 2 зажима жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО КАБЕЛЯ
CAUTION:
Работайте в электроизолирующих перчатках.
Note
Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних частиц и воды.
Удостоверьтесь, что все все разъемы и контакты надежно закреплены.
Note
Удостоверьтесь, что болты полностью затянуты.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА
CAUTION:
Работайте в электроизолирующих перчатках.
Note
Замок должен быть введен в полное зацепление.
Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних частиц и воды.
| *1 | Блокировка |
Закрепите крышку инвертора на преобразователе-инверторе в сборе 9 болтами.
УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Note
Убедитесь, что разъемы подсоединены полностью.
Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних частиц и воды.
Подсоедините главный кабель моторного отсека, вверните болт и установите зажим и фиксатор.
Вверните болт.
Подсоедините жгут электропроводки двигателя к главному кабелю моторного отсека.
Подсоедините разъем к преобразователю-инвертору в сборе и зафиксируйте его рычагом блокировки.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 1
Установите кронштейн инвертора № 1 и предварительно закрепите его 3 болтами.
Затяните 3 болта в порядке, указанном на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ
(см. стр. Click here).
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для инвертора)
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (для моделей с крышкой)
Введите в зацепление захват и установите левую крышку инвертора в сборе.
Установите 2 фиксатора.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА