СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0E05-328, P0E09-336, P1C3E-333, P1C3F-341, P1C54-326, P1C59-334, P1C71-515, P1C72-516

Код DTC Наименование DTC
P0E05-328 Диапазон / характеристики цепи датчика тока фазы V генератора
P0E09-336 Диапазон / характеристики цепи датчика тока фазы W генератора
P1C3E-333 Корреляция сигнала датчика тока фазы V генератора
P1C3F-341 Корреляция сигнала датчика тока фазы W генератора
P1C54-326 Диапазон / характеристики вспомогательной цепи датчика тока фазы V генератора
P1C59-334 Диапазон / характеристики вспомогательной цепи датчика тока фазы W генератора
P1C71-515 Диапазон смещения / характеристики датчика тока фазы V генератора
P1C72-516 Диапазон смещения / характеристики датчика тока фазы W генератора

ОПИСАНИЕ

ЭБУ MG, расположенный в преобразователе-инверторе в сборе, контролирует состояния датчиков тока инвертора генератора. Коды P0E05-328, P0E09-336, P1C3E-333, P1C3F-341, P1C54-326, P1C59-334, P1C71-515 и P1C72-516 указывают на неисправности в датчиках тока и не являются индикаторами неисправностей в системе высокого напряжения.

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0E05 328 Неисправность датчика тока инвертора генератора (основной датчик фазы V) Преобразователь-инвертор в сборе
P0E09 336 Неисправность датчика тока инвертора генератора (основной датчик фазы W)
P1C3E 333 Неисправность датчика тока инвертора генератора (ненадлежащая характеристика или обрыв фазы V)
P1C3F 341 Неисправность датчика тока инвертора генератора (ненадлежащая характеристика или обрыв фазы W)
P1C54 326 Неисправность датчика тока инвертора генератора (вспомогательный датчик фазы V)
P1C59 334 Неисправность датчика тока инвертора генератора (вспомогательный датчик фазы W)
P1C71 515 Неисправность датчика тока инвертора генератора (смещение основного и вспомогательного датчиков фазы V)
P1C72 516 Неисправность датчика тока инвертора генератора (смещение основного и вспомогательного датчиков фазы W)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / DTC.

    4. Проверьте, выводятся ли коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится только P0E05-328, P0E09-336, P1C3E-333, P1C3F-341, P1C54-326, P1C59-334, P1C71-515 или P1C72-516. А
      Выводится код P0A7A-203. B

    5. Выключите питание.


    B

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ DTC (P0A7A-203) (см. стр. Click here)

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ-ИНВЕРТОРА В СБОРЕ)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. B001L9I

      Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

      Note

      При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.

      Note

      Прежде, чем отсоединить разъем, проверьте надежность его подключения, т.е. удостоверьтесь в том, что фиксирующие захваты введены в зацепление, и разъем не выдергивается.

    2. Проверьте подключение разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора в сборе.

      OK
      Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.

      Tech Tips

      Чтобы подсоединить разъем, вставьте его, удерживая блокирующий рычаг в поднятом положении. Поверните рычаг вниз и убедитесь в том, что разъем втянут в гнездо. Когда блокирующий рычаг займет положение фиксации, раздастся щелчок, свидетельствующий о введении в зацепление фиксирующих захватов. После появления щелчка потяните за разъем, чтобы подтвердить надежность его подсоединения.


    OK

    ДЛЯ ЗАМЕНЫ ДЕТАЛЕЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ-ИНВЕРТОРА В СБОРЕ СМ. (см. стр. Click here)

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ