СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P314A-828

Код DTC Наименование DTC
P314A-828 Сигнал скорости работы насоса охлаждающей жидкости инвертора

ОПИСАНИЕ

См. описание для DTC P0C73-776 (стр. Click here).

Насос системы охлаждения инвертора передает сигнал частоты вращения (измеренное значение) в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы). Если сигнал частоты вращения насоса системы охлаждения (измеренное значение) не передается в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы), когда выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (READY), сохраняется данный DTC.

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P314A 828 Сигнал частоты вращения насоса системы охлаждения инвертора не передается в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы), когда питание включено (READY).
  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ распределения питания

  • Насос системы охлаждения инвертора в сборе

  • Предохранитель IGCT № 3

Tech Tips


  • Обнаружена неисправность (обрыв, короткое замыкание на +B или короткое замыкание на массу) в цепи передачи сигнала частоты вращения от насоса системы охлаждения инвертора в сборе к ЭБУ распределения питания (главному процессору гибридной системы).

  • Обнаружена неисправность в цепи питания насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

  • Обнаружена неисправность в цепи +В или цепи сигнала частоты вращения насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

  • Обнаружена неисправность в цепи питания ЭБУ распределения питания (главного процессора гибридной системы).

Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметр Data List
P314A-828
  • Inverter W/P Revolution

  • W/P Run Control Duty*1

  • Ready Signal


Связанное испытание Active Test
№ DTC Параметр Data List
P314A-828 Activate the Water Pump*2

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. схему соединений для DTC P0C73-776 (стр. Click here).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

После ремонта удалите все коды DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся, выполнив следующую процедуру.


  1. Включите питание (READY) и подождите не менее 120 секунд.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / DTC.

    4. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    5. Выключите питание.


    ДАЛЕЕ
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ИСПЫТАНИЕ "ACTIVATE THE WATER PUMP")

    Note

    Проверку следует выполнять только при напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи не менее 11 В.

    Tech Tips

    При низком напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи насос системы охлаждения инвертора может не работать.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Activate the Water Pump.

    4. Выполните испытание "Activate the Water Pump" в режиме Active Test.

    5. Прикоснитесь к насосу системы охлаждения инвертора и убедитесь, что он работает (вибрирует).

      OK
      Насос системы охлаждения инвертора работает (вибрирует).
    6. Выключите питание.


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините подключение разъемов ЭБУ распределения питания.

      B001M45E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      OK
      Разъемы подсоединены надежно, нарушений контакта нет.

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА)


    1. A004XMV

      Проверьте подключение разъема насоса системы охлаждения инвертора.

      OK
      Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА)


    1. Отсоедините разъем A19 от ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем e1 от насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A004WVPE04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора в сборе)

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      e1-2 (NWP) - A19-14 (NIWP) Питание выключено Менее 1 Ом
      e1-2 (NWP) или A19-14 (NIWP) -масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
    4. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    5. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора.


    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ


    1. Отсоедините разъем e1 от насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

    2. Включите питание (IG).

    3. A004YWJE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A19-14 (NIWP) - H3-6 (E1) Питание включено (IG) 11 - 14 В
    4. Выключите питание.

    5. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора.


    NG
    OK
  7. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / DTC.

    4. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    5. Выключите питание.


    ДАЛЕЕ
  8. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ИСПЫТАНИЕ "ACTIVATE THE WATER PUMP")

    Note

    Проверку следует выполнять только при напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи не менее 11 В.

    Tech Tips

    При низком напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи насос системы охлаждения инвертора может не работать.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Activate the Water Pump.

    4. Выполните испытание "Activate the Water Pump" в режиме Active Test.

    5. A004X00E03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Подсоедините осциллограф к контактам ЭБУ распределения питания, указанным в таблице ниже, и проверьте форму сигнала.

      Параметр / Устройство Описание
      Контакт A19-14 (NIWP) - H3-6 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 100 мс/ дел.
      Условие Питание включено (IG), выполняется активная диагностика
      OK
      Период импульсного сигнала A не превышает 300 мс.
    6. Выключите питание.


    OK
    NG
  9. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА)


    1. A004XMV

      Проверьте подключение разъема насоса системы охлаждения инвертора.

      OK
      Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА - РЕЛЕ IGCT)


    1. Извлеките реле IGCT из распределительного блока моторного отсека в сборе.

    2. Отсоедините разъем e1 от насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

    3. Слегка покачивая жгут проводов, разъем и блок реле моторного отсека в сборе с распределительным блоком, измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A004WL9E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок моторного отсека в сборе *2 Реле IGCT
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора в сборе)

      - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      5 (реле IGCT) - е1-4 (+BWP) Питание выключено Менее 1 Ом

      Note

      Никогда не прилагайте чрезмерного усилия к щупам диагностического прибора при выполнении проверки. Приложение чрезмерного усилия приведет к повреждению контактов.

      Tech Tips


      • Разъемы

        Слегка встряхните разъем в вертикальном и горизонтальном положениях.

      • Жгут проводов

        Слегка встряхните жгут проводов по вертикали и горизонтали.

        Особенно тщательно проверяйте соединения разъемов и точки, подвергающиеся вибрации.

      • Распределительный блок моторного отсека в сборе

        Слегка встряхните пальцем распределительный блок моторного отсека в сборе и проверьте, возникает ли неисправность.

      A004WW9E03
      Обозначения на рисунке
      *a Пример
      *b Слегка встряхните
      *c Создайте незначительную вибрацию
    4. Установите реле IGCT.

    5. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора.


    NG
    OK
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА - МАССА)


    1. Отсоедините разъем e1 от насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

    2. A004X7UE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      e1-1 (GND) - масса Питание выключено Менее 1 Ом
    3. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора.


    OK
    NG
  12. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 3)


    1. A004YBDE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок моторного отсека в сборе
      *2 Предохранитель IGCT № 3

      Извлеките предохранитель IGCT № 3 из распределительного блока моторного отсека в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель IGCT № 3 Всегда Менее 1 Ом
    3. Установите предохранитель IGCT № 3.


    OK
    NG
  13. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ IGCT № 3)


    1. Проверьте монтаж предохранителя IGCT № 3.

      OK
      Предохранитель IGCT № 3 установлен правильно.

    NG
    OK
  14. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА)


    1. Извлеките предохранитель IGCT № 3 из распределительного блока моторного отсека в сборе.

    2. Извлеките реле IGCT из распределительного блока моторного отсека в сборе.

    3. Отсоедините разъем e1 от насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A004VGRE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок моторного отсека в сборе *2 Предохранитель IGCT № 3
      *3 Реле IGCT - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора в сборе)

      - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      2 (предохранитель IGCT № 3) - e1- 4 (+BWP) Питание выключено Менее 1 Ом
      1 (предохранитель IGCT № 3) - 5 (реле IGCT) Питание выключено Менее 1 Ом
      2 (предохранитель IGCT № 3) или e1-4 (+BWP) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

      Note

      Никогда не прилагайте чрезмерного усилия к щупам диагностического прибора при выполнении проверки. Приложение чрезмерного усилия приведет к повреждению контактов.

    5. Установите предохранитель IGCT № 3.

    6. Установите реле IGCT.

    7. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора.


    NG
    OK
  15. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 3)


    1. A004YBDE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок моторного отсека в сборе
      *2 Предохранитель IGCT № 3

      Извлеките предохранитель IGCT № 3 из распределительного блока моторного отсека в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель IGCT № 3 Всегда Менее 1 Ом
    3. Установите предохранитель IGCT № 3.


    OK
    NG
  16. ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (IGCT № 3)


    1. Проверьте контакты держателя предохранителя IGCT № 3.

      OK
      Контакты держателя предохранителя IGCT № 3 не погнуты, не ослабли и не имеют следов коррозии.

    NG
    OK
  17. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 3)


    1. A004YBDE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок моторного отсека в сборе
      *2 Предохранитель IGCT № 3

      Извлеките предохранитель IGCT № 3 из распределительного блока моторного отсека в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
      Предохранитель IGCT № 3 Всегда Менее 1 Ом
    3. Установите предохранитель IGCT № 3.


    OK
    NG
  18. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 3)


    1. A004YBDE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок моторного отсека в сборе
      *2 Предохранитель IGCT № 3

      Извлеките предохранитель IGCT № 3 из распределительного блока моторного отсека в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель IGCT № 3 Всегда Менее 1 Ом
    3. Установите предохранитель IGCT № 3.


    OK
    NG
  19. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА - МАССА)


    1. Отсоедините разъем e1 от насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

    2. A004X7UE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      e1-1 (GND) - масса Питание выключено Менее 1 Ом
    3. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора.


    NG
    OK
  20. ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (IGCT № 3)


    1. Проверьте контакты держателя предохранителя IGCT № 3.

      OK
      Контакты держателя предохранителя IGCT № 3 не погнуты, не ослаблены и не повреждены коррозией.

    NG
    OK
  21. ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ


    1. Замените насос системы охлаждения инвертора в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  22. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 3)


    1. A004YBDE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок моторного отсека в сборе
      *2 Предохранитель IGCT № 3

      Извлеките предохранитель IGCT № 3 из распределительного блока моторного отсека в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель IGCT № 3 Всегда Менее 1 Ом
    3. Установите предохранитель IGCT № 3.


    OK
    NG
  23. ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ


    ДАЛЕЕ
  24. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    ДАЛЕЕ
  25. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ IGCT № 3)


    ДАЛЕЕ