| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0C76-523 | Слишком длительный разряд в системе аккумуляторной батареи гибридной системы |
ОПИСАНИЕ
См. описание для DTC P0D2F-266 (стр. Click here)
| № DTC | Код INF | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| P0C76 | 523 | Неисправность, связанная со смещением сигнала датчика напряжения инвертора (VH) | Преобразователь-инвертор в сборе |
Tech Tips
Когда выключается питание, ЭБУ MG подает ток в MG2 с целью снятия остаточного напряжения в инверторе таким образом, чтобы не создавался крутящий момент. Если гибридная система функционирует нормально, после снятия напряжения значение VH окажется примерно равным 0 В. Если после снятия напряжения значение VH превысит заданное значение, будет сохранен данный код DTC.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / DTC.
Проверьте, выводятся ли коды DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| № DTC | Соответствующая диагностика |
|---|---|
| P06B0-163 | Цепь питания датчиков "A" / Обрыв |
| P06D6-511 | Цепь опорного напряжения датчиков "F" / Обрыв |
| P06E6-164 | Цепь питания датчиков "C" / Обрыв |
| P0A1A-151, 658, 791 | Модуль управления генератором |
| P0A1B-786, 794 | Модуль управления тяговым электродвигателем "A" |
| P0A1D-148 | Модуль управления гибридной трансмиссией |
| P0A3F-243 | Цепь датчика положения электропривода "A" |
| P0A40-500 | Диапазон / характеристики цепи датчика положения тягового электродвигателя "A" |
| P0A41-245 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения тягового электродвигателя "A" |
| P0A4B-253 | Цепь датчика положения генератора |
| P0A4C-513 | Диапазон / характеристики цепи датчика положения генератора |
| P0A4D-255 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения генератора |
| P0ADC-226 | Высокий уровень сигнала в цепи управления контактора положительного вывода аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0AE0-228 | Высокий уровень сигнала в цепи управления контактора отрицательного вывода аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0AE7-224 | Высокий уровень сигнала в цепи управления контактора предварительной зарядки аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0D2F-266 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения инвертора тягового электродвигателя "A" |
| P0D30-267 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика напряжения инвертора тягового электродвигателя "A" |
| P1C2A-155 | Цепь АЦП генератора |
| P1CA6-156 | Неисправность модуля управления генератором |
| P1CA7-193 | Неисправность модуля управления тяговым электродвигателем |
| P1CAC-200 | Сбой сигнала угла поворота датчика положения генератора |
| P1CAD-168 | Сбой сигнала угла поворота датчика положения тягового электродвигателя "A" |
| P1CAF-792 | Неверный период сигнала REF датчика положения генератора |
| P1CB0-795 | Неверный период сигнала REF датчика положения тягового электродвигателя "A" |
| P1CB2-793 | Прекращение подачи сигнала REF датчика положения генератора |
| P1CB3-796 | Прекращение подачи сигнала REF датчика положения тягового электродвигателя "A" |
| P2511-149 | Прерывистый сигнал в измерительной цепи реле питания ECM/PCM |
| P3133-659 | Ошибка передачи данных от генератора к тяговому электродвигателю "A" |
| P3134-661 | Ошибка передачи данных от тягового электродвигателя "A" к генератору |
| P324E-788 | Прерывистый сигнал в цепи реле питания MG-ECU |
| U0110 (все коды INF)*1 | Нарушение связи с блоком управления двигателем электропривода |
Tech Tips
*1: если для данного DTC выдаются какие-либо коды INF, обратитесь к соответствующей процедуре диагностики.
Код P0C76-523 может выдаваться при неисправностях, которые вызывают появление DTC, указанных в таблице выше. В этом случае сначала выполните поиск и устранение неисправностей, соответствующих тем выданным кодам DTC, которые перечислены в таблице выше. Затем выполните проверку методом воспроизведения неисправности и убедитесь в отсутствии кодов DTC.
Выключите питание.
| А |
|
ДЛЯ ЗАМЕНЫ ДЕТАЛЕЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ-ИНВЕРТОРА В СБОРЕ СМ. (см. стр. Click here) |
| B |
|
ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ DTC (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ) (см. стр. Click here) |