СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0C73-776

Код DTC Наименование DTC
P0C73-776 Характеристика управления насосом охлаждающей жидкости электронного блока электродвигателя "A"

ОПИСАНИЕ

Насос системы охлаждения инвертора передает данные о частоте вращения в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы). ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы) контролирует частоту вращения и обнаруживает неисправности.

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0C73 776

Частота вращения насоса системы охлаждения инвертора в сборе ненормально высокая или низкая (или насос остановлен) в течение 1 минуты или более.

Или насос системы охлаждения инвертора в сборе периодически останавливается после обнаружения ненормальной частоты вращения.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Система охлаждения инвертора

  • Жгут проводов или разъем

  • Насос системы охлаждения инвертора в сборе

  • ЭБУ распределения питания
Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметры из Data List
P0C73-776

  • Inverter W/P Revolution

  • W/P Run Control Duty*1

  • Ready Signal

Связанное испытание Active Test
№ DTC Параметры из Data List
P0C73-776 Activate the Water Pump*2

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A004YKNE26

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае утечки охлаждающей жидкости насос системы охлаждения инвертора в сборе переходит в аварийный режим работы. Если насос системы охлаждения инвертора в сборе не является причиной утечки охлаждающей жидкости, заменять его не требуется.

  • Если двигатель автомобиля запускается от внешнего источника и т.п. и на вспомогательную аккумуляторную батарею подается избыточное напряжение, насос системы охлаждения инвертора в сборе в качестве аварийной функции может приостановить управление и ЭБУ распределения питания может сохранить этот код DTC.

    (При возвращении напряжения вспомогательной аккумуляторной батареи к нормальному значению насос системы охлаждения инвертора возобновит работу в нормальном режиме. В этом случае нет необходимости заменять насос системы охлаждения инвертора в сборе.)

  • Если при прокачке в систему поступает воздух, и частота вращения насоса системы охлаждения инвертора в сборе становится ненормально высокой, насос системы охлаждения инвертора в сборе в качестве аварийной функции может приостановить управление и ЭБУ распределения питания может сохранить этот код DTC.

    (После завершения прокачки насос системы охлаждения инвертора возобновит работу в нормальном режиме. В этом случае нет необходимости заменять насос системы охлаждения инвертора в сборе.)

Tech Tips

После ремонта удалите все коды DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся, выполнив следующую процедуру.


  1. Включите питание (READY) и подождите не менее 2 минут.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КОЛИЧЕСТВО ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке инвертора.

    2. Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости.

      Результат
      Результат Перейти к
      Утечки не обнаружены, и уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке инвертора выше нижней отметки. А
      Утечки не обнаружены, и уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке инвертора ниже нижней отметки. B
      Обнаружены утечки охлаждающей жидкости. C

      Tech Tips

      После устранения утечек и добавления охлаждающей жидкости выполните испытания Active Test "Activate the Water Pump" (включение насоса системы охлаждения) (испытание из раздела HV) и "Control the Electric Cooling Fan" (управление электрическим вентилятором системы охлаждения) (испытание из раздела Engine), и убедитесь в отсутствии неисправностей.


    B

    ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ

    C

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Убедитесь, что шланги охлаждающей жидкости не перегнуты и не засорены.


    NG

    УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА

    Note

    Проверку следует выполнять только при напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи не менее 11 В.

    Tech Tips


    • При низком напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи насос системы охлаждения инвертора может не работать.

    • При наличии обрыва в последовательном канале обмена данными (SWP - IWP) насоса системы охлаждения инвертора, либо при нарушении его соединения насос системы охлаждения инвертора включается принудительно.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List.

    4. Выберите параметр "Inverter W/P Revolution" в списке Data List.

    5. Считайте данные в режиме Data List.

      Результат
      Информация на дисплее прибора Заданные условия
      Inverter W/P Revolution Не более 625 об/мин

      Tech Tips

      Когда насос системы охлаждения инвертора не работает, значение параметра Data List "Inverter W/P Revolution" составляет менее 625 об/мин.

    6. Выключите питание.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here

    OK

  4. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / DTC.

    4. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    5. Выключите питание.


    ДАЛЕЕ

  5. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ИСПЫТАНИЕ "ACTIVATE THE WATER PUMP")

    Note

    Проверку следует выполнять только при напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи не менее 11 В.

    Tech Tips

    При низком напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи насос системы охлаждения инвертора может не работать.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Activate the Water Pump.

    4. Выберите параметр "Inverter W/P Revolution" в списке Data List.

    5. Проводя испытание Active Test "Activate the Water Pump" (включение насоса системы охлаждения), контролируйте значение "Inverter W/P Revolution" (частота вращения насоса системы охлаждения инвертора) в списке Data List.

      Результат
      Информация на дисплее прибора Заданные условия
      Inverter W/P Revolution 2250 - 5625 об/мин

      Tech Tips


      • Испытание Active Test следует выполнять при температуре охлаждающей жидкости инвертора от -15 до 65°C (от 5 до 149°F).

      • Когда насос системы охлаждения инвертора не работает, значение параметра Data List "Inverter W/P Revolution" составляет менее 625 об/мин.

    6. Выключите питание.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗНИКАЛИ ЛИ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ МОГЛИ ВЫЗВАТЬ ЗАМЕРЗАНИЕ ЖИДКОСТИ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. С помощью портативного диагностического прибора считайте значение "Ambient Temperature" (температура окружающего воздуха) из данных фиксированного набора параметров.

    4. Убедитесь, что значение "Ambient Temperature" из данных фиксированного набора параметров ниже температуры замерзания.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Значение "Ambient Temperature" превышает температуру замерзания охлаждающей жидкости гибридной системы А
      Значение "Ambient Temperature" ниже температуры замерзания охлаждающей жидкости гибридной системы B

      Tech Tips


      • Охлаждающая жидкость гибридной системы (SLLC) с концентрацией 30% замерзает при температуре -15°C (5°F), а с концентрацией 50% – при температуре -35°C (-31°F).

      • При замерзании охлаждающей жидкости гибридной системы в радиаторе гибридной системы или насосе системы охлаждения инвертора температура охлаждающей жидкости в преобразователе-инверторе в сборе возрастает из-за прекращения циркуляции охлаждающей жидкости. В результате может быть установлен DTC.

      • DTC устанавливается, если крыльчатка насоса системы охлаждения инвертора не может вращаться из-за замерзания охлаждающей жидкости гибридной системы.

      • Если DTC зарегистрирован вследствие замерзания охлаждающей жидкости гибридной системы, неисправность воспроизвести невозможно. Чтобы оценить, происходило или нет замерзание охлаждающей жидкости гибридной системы, следует сопоставить температуру замерзания охлаждающей жидкости гибридной системы, данные об изменении состояния охлаждающей жидкости гибридной системы и температуру охлаждающего воздуха в момент регистрации DTC.

    5. Выключите питание.


    А

    ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (см. стр. Click here)

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините подключение разъемов ЭБУ распределения питания.

      B001M45E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      OK
      Разъемы подсоединены надежно, нарушений контакта нет.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА)


    1. A004XMV

      Проверьте подключение разъема насоса системы охлаждения инвертора.

      OK
      Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА)


    1. Отсоедините разъем A19 от ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем e1 от насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A004XTKE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора в сборе)
      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      e1-3 (SWP) - A19-13 (IWP) Питание выключено Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      e1-3 (SWP) или A19-13 (IWP) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    5. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  10. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (INVERTER W/P REVOLUTION)

    Note

    Проверку следует выполнять только при напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи не менее 11 В.

    Tech Tips

    При низком напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи насос системы охлаждения инвертора может не работать.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / ECU Data List.

    4. Выберите параметр "Inverter W/P Revolution" в списке Data List.

    5. Отсоедините разъем e1 от насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

    6. Считайте данные в режиме Data List.

      Результат
      Информация на дисплее прибора Заданные условия
      Inverter W/P Revolution Не более 125 об/мин

    7. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора.

    8. Выключите питание.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (см. стр. Click here)

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА)


    1. Отсоедините разъем A19 от ЭБУ распределения питания.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. A004XA3E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A19-13 (IWP) - H3-6 (E1) Питание включено (IG) 11-14 В

      Note

      Установка выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) при отсоединенном разъеме ЭБУ распределения питания приводит к сохранению других DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

    4. Выключите питание.

    5. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ


    1. Включите питание (IG).

    2. A004YR3E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Проверьте форму сигнала между контактами ЭБУ распределения питания при установке выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG).

      Параметр / Устройство Описание
      Контакт A19-13 (IWP) - H3-6 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 50 мс/ дел.
      Условие Питание включено (IG)
      OK
      Скважность сигнала составляет 3-9%.

    3. Выключите питание.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (см. стр. Click here)