| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P06B0-163 | Цепь питания датчиков "A" / Обрыв |
| P06D6-511 | Цепь опорного напряжения датчиков "F" / Обрыв |
| P06E6-164 | Цепь питания датчиков "C" / Обрыв |
| P0A1A-151 | Модуль управления генератором |
| P0A1A-166 | Модуль управления генератором |
| P0A1A-658 | Модуль управления генератором |
| P0A1A-791 | Модуль управления генератором |
| P0A1B-198 | Модуль управления тяговым электродвигателем "A" |
| P0A1B-786 | Модуль управления тяговым электродвигателем "A" |
| P0A1B-794 | Модуль управления тяговым электродвигателем "A" |
| P1C2A-155 | Цепь АЦП генератора |
| P1C2B-192 | Цепь АЦП тягового электродвигателя "A" |
| P1C73-512 | Цепь номинального напряжения датчиков "F" / Обрыв |
| P1CA6-156 | Неисправность модуля управления генератором |
| P1CA7-193 | Неисправность модуля управления тяговым электродвигателем |
| P3133-659 | Ошибка передачи данных от генератора к тяговому электродвигателю "A" |
| P3134-661 | Ошибка передачи данных от тягового электродвигателя "A" к генератору |
ОПИСАНИЕ
ЭБУ MG, встроенный в преобразователь-инвертор в сборе, контролирует свою работу и устанавливает коды DTC, когда обнаруживает неисправности.
| № DTC | Код INF | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| P06B0 | 163 | Сбой на линии положительного напряжения питания IPM | Преобразователь-инвертор в сборе |
| P06D6 | 511 | Смещение эталонного напряжения аналогового сигнала | |
| P06E6 | 164 | Сбой на линии отрицательного напряжения питания IPM | |
| P0A1A | 151 | Прекращение подачи или изменение периода импульсного сигнала запуска | |
| P0A1A | 166 | Ошибка выключения NM резольвера / цифрового преобразователя | |
| P0A1A | 658 | Ошибка ALU | |
| P0A1A | 791 | Сбой связи с резольвером / цифровым преобразователем | |
| P0A1B | 198 | Ошибка выключения NM резольвера / цифрового преобразователя | |
| P0A1B | 786 | Ошибка ALU | |
| P0A1B | 794 | Сбой связи с резольвером / цифровым преобразователем | |
| P1C2A | 155 | Ошибка АЦП | |
| P1C2B | 192 | Ошибка АЦП | |
| P1C73 | 512 | Неверное эталонное напряжение аналогового сигнала | |
| P1CA6 | 156 | Ошибка ПЗУ-ОЗУ главного процессора | |
| P1CA7 | 193 | Ошибка ПЗУ-ОЗУ главного процессора | |
| P3133 | 659 | Ошибка передачи данных (от MG1 в MG2) | |
| P3134 | 661 | Ошибка передачи данных (от MG2 в MG1) |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите питание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Проверьте, выводятся ли коды DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| № DTC | Соответствующая диагностика |
|---|---|
| P06B0-163 | Цепь питания датчиков "A" / Обрыв |
| P06D6-511 | Цепь опорного напряжения датчиков "F" / Обрыв |
| P06E6-164 | Цепь питания датчиков "C" / Обрыв |
| P0A1A-166, 658, 791 | Модуль управления генератором |
| P0A1B-198, 786, 794 | Модуль управления тяговым электродвигателем "A" |
| P1C2A-155 | Цепь АЦП генератора |
| P1C2B-192 | Цепь АЦП тягового электродвигателя "A" |
| P1C73-512 | Цепь номинального напряжения датчиков "F" / Обрыв |
| P1CA6-156 | Неисправность модуля управления генератором |
| P1CA7-193 | Неисправность модуля управления тяговым электродвигателем |
| P3134-661 | Ошибка передачи данных от тягового электродвигателя "A" к генератору |
Выключите питание.
| B |
|
ДЛЯ ЗАМЕНЫ ДЕТАЛЕЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ-ИНВЕРТОРА В СБОРЕ СМ. (см. стр. Click here) |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите питание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Проверьте, выводятся ли коды DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите питание.
| B |
|
ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ DTC (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ) (см. стр. Click here) |
| А |
|
УДАЛИТЕ DTC
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите питание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / DTC.
Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Выключите питание и подождите не менее 30 с.
Установите выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) и подождите не менее 5 с.
Включите питание (READY).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Проверьте, выводятся ли коды DTC.
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите питание.
| А |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОТОР-ГЕНЕРАТОРА (см. стр. Click here) |
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ ТРАНЗИСТОРНЫЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОТОР-ГЕНЕРАТОРА (см. стр. Click here) |
| C |
|
ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ DTC (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ) (см. стр. Click here) |