СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ КОНТАКТЫ ЭБУ
| *1 | ЭБУ распределения питания |
| Контакт № (обозначения) |
Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| A19-2 (+B2) - H3-6 (E1) | L - W-B | Источник питания | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| A19-4 (FCTL) - H3-5 (E01) | BR - W-B | Сигнал реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения | Питание включено (IG), выполняется активная диагностика | Формирование импульсов (осциллограмма 5) |
| A19-11 (VLO) - H3-6 (E1) | R - W-B | Сигнал изменения напряжения / контроля работы преобразователя постоянного тока в постоянный | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 1) |
| A19-13 (IWP) - H3-6 (E1) | G - W-B | Сигнал насоса системы охлаждения инвертора | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 2) |
| A19-14 (NIWP) - H3-6 (E1) | P - W-B | Сигнал насоса системы охлаждения инвертора | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 2) |
| A19-15 (BL) - H3-6 (E1) | LG - W-B | Фонари заднего хода | Питание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R | 11-14 В |
| A19-16 (GI) - H3-6 (E1) | Y - W-B | Сигнал датчика положения распредвала | Питание включено (READY), двигатель работает | Формирование импульсов (осциллограмма 3) |
| A19-19 (CLK) - H3-6 (E1) | G - W-B | Сигнал связи системы кондиционирования | Питание включено (READY), система кондиционирования выключена | Формирование импульсов (осциллограмма 4) |
| A19-20 (STB) - H3-6 (E1) | W - W-B | Сигнал связи системы кондиционирования | Питание включено (READY), система кондиционирования выключена | Формирование импульсов (осциллограмма 4) |
| A19-21 (NODD) - H3-6 (E1) | W - W-B | Преобразование постоянного тока в постоянный | Преобразователь постоянного тока работает нормально | 5 - 7 В |
| A19-21 (NODD) - H3-6 (E1) | W - W-B | Преобразование постоянного тока в постоянный | Преобразователь постоянного тока работает ненормально | 2 - 4 В |
| A19-21 (NODD) - H3-6 (E1) | W - W-B | Преобразование постоянного тока в постоянный | Работа преобразователя постоянного тока запрещена | 0,1 - 0,5 В |
| A19-24 (MMT) - A19-25 (MMTG) | L - BR | Датчик температуры электродвигателя | Питание включено (IG), температура – 25°C (77°F) | 3,6 - 4,6 В |
| A19-24 (MMT) - A19-25 (MMTG) | L - BR | Датчик температуры электродвигателя | Зажигание включено (IG), температура - 60°C (140°F) | 2,2-3,2 В |
| A19-26 (GMT) - A19-27 (GMTG) | B - R | Датчик температуры генератора | Питание включено (IG), температура – 25°C (77°F) | 3,6 - 4,6 В |
| A19-26 (GMT) - A19-27 (GMTG) | B - R | Датчик температуры генератора | Зажигание включено (IG), температура - 60°C (140°F) | 2,2-3,2 В |
| A19-29 (SI0) - H3-6 (E1) | Y - W-B | Нагнетающий вентилятор высоковольтной аккумуляторной батареи | Питание включено (IG), выполняется активная диагностика | Формирование импульсов (осциллограмма 5) |
| A19-30 (ETI) - H3-6 (E1) | R - W-B | Сигнал связи системы кондиционирования | Питание включено (READY), система кондиционирования выключена | Формирование импульсов (осциллограмма 4) |
| A19-31 (ITE) - H3-6 (E1) | Y - W-B | Сигнал связи системы кондиционирования | Питание включено (READY), система кондиционирования выключена | Формирование импульсов (осциллограмма 4) |
| A19-32 (ILK) - H3-6 (E1) | V - W-B | Выключатель блокировки | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), крышка инвертора, входные высоковольтные кабели и зажим сервисного размыкателя цепи установлены правильно | 0-1,5 В |
| A19-32 (ILK) - H3-6 (E1) | V - W-B | Выключатель блокировки | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), крышка инвертора, входные высоковольтные кабели или зажим сервисного размыкателя цепи не установлены | 11-14 В |
| A20-1 (IG2) - H3-6 (E1) | R - W-B | Источник питания | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| A20-2 (IG2D) - H3-6 (E1) | V - W-B | Реле IG2 | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| A20-5 (+B1) - H3-6 (E1) | L - W-B | Источник питания | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| A20-6 (MREL) - H3-6 (E1) | BE - W-B | Главное реле | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| A20-7 (ST1-) - H3-6 (E1) | R - W-B | Выключатель тормоза | Питание включено (IG), педаль тормоза нажата | 0-1,5 В |
| A20-7 (ST1-) - H3-6 (E1) | R - W-B | Выключатель тормоза | Питание включено (IG), педаль тормоза отпущена | 11-14 В |
| A20-18 (VCP1) - A20-34 (EP1) | Y - B | Источник питания датчика положения педали акселератора (для VPA1) | Питание включено (IG) | 4,5-5,5 В |
| A20-19 (VCP2) - A20-35 (EP2) | G - R | Источник питания датчика положения педали акселератора (для VPA2) | Питание включено (IG) | 4,5-5,5 В |
| A20-20 (CLK-) - H3-6 (E1) | W - W-B | Сигнал синхронизации связи MG | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 6) |
| A20-21 (CLK+) - H3-6 (E1) | B - W-B | Сигнал синхронизации связи MG | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 6) |
| A20-22 (PCON) - H3-6 (E1) | LG - W-B | Сигнал положения P переключателя положения | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), выбрано положение парковки (P) | Формирование импульсов (осциллограмма 7) |
| A20-23 (STP) - H3-6 (E1) | L - W-B | Выключатель стоп-сигналов | Педаль тормоза нажата | 11-14 В |
| A20-23 (STP) - H3-6 (E1) | L - W-B | Выключатель стоп-сигналов | Педаль тормоза отпущена | 0-1,5 В |
| A20-24 (HTM+) - H3-6 (E1) | B - W-B | Сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания (главного процессора гибридной системы) в ЭБУ MG | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 8) |
| A20-25 (HTM-) - H3-6 (E1) | W - W-B | Сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания (главного процессора гибридной системы) в ЭБУ MG | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 8) |
| A20-26 (VPA1) - A20-34 (EP1) | L - B | Датчик положения педали акселератора в сборе (для определения положения педали акселератора) | Питание включено (IG), педаль акселератора отпущена | 0,4 - 1,4 В |
| A20-26 (VPA1) - A20-34 (EP1) | L - B | Датчик положения педали акселератора в сборе (для определения положения педали акселератора) | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), двигатель остановлен, выбрано положение парковки (P), педаль акселератора нажата до упора | 2,6 - 4,5 В |
| A20-27 (VPA2) - A20-35 (EP2) | W-R | Датчик положения педали акселератора в сборе (для определения положения педали акселератора) | Питание включено (IG), педаль акселератора отпущена | 1,0 - 2,2 В |
| A20-27 (VPA2) - A20-35 (EP2) | W-R | Датчик положения педали акселератора в сборе (для определения положения педали акселератора) | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), двигатель остановлен, выбрано положение парковки (P), педаль акселератора нажата до упора | 3,4 - 5,3 В |
| A20-28 (PPOS) - H3-6 (E1) | V - W-B | Сигнал положения P переключателя положения | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), выбрано положение парковки (P) | Формирование импульсов (осциллограмма 7) |
| A20-29 (MTH-) - H3-6 (E1) | W - W-B | Сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы) | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 9) |
| A20-30 (MTH+) - H3-6 (E1) | B - W-B | Сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы) | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 9) |
| A20-31 (HSDN) - H3-6 (E1) | B - W-B | Сигнал выключения ЭБУ MG | Питание включено (READY) | 0-1,5 В |
| A20-32 (REQ-) - H3-6 (E1) | W - W-B | Сигнал запроса обмена данными с ЭБУ MG | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 10) |
| A20-33 (REQ+) - H3-6 (E1) | B - W-B | Сигнал запроса обмена данными с ЭБУ MG | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 10) |
| H3-1 (AM22) - H3-6 (E1) | W - W-B | Постоянное напряжение питания | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| H3-1 (AM22) - H3-6 (E1) | W - W-B | Постоянное напряжение питания | Питание включено (READY) | 11 - 15,5 В |
| H3-2 (SMRG) - H3-5 (E01) | Y - W-B | Главное реле системы | Питание включено (IG) → питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 11) |
| H3-3 (SMRP) - H3-5 (E01) | W - W-B | Главное реле системы | Питание включено (IG) → питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 11) |
| H3-4 (SMRB) - H3-5 (E01) | SB - W-B | Главное реле системы | Питание включено (IG) → питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 11) |
| H3-7 (SSW1) - H3-6 (E1) | B - W-B | Выключатель питания | Выключатель питания удерживается нажатым | 0-1,5 В |
| H3-11 (TC) - H3-6 (E1) | L - W-B | Диагностический контакт | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| H3-13 (EVSW) - H3-6 (E1) | B - W-B | Сигнал переключателя EV | Выключатель питания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), выключатель режима EV не нажат | 11-14 В |
| H3-13 (EVSW) - H3-6 (E1) | B - W-B | Сигнал переключателя EV | Выключатель питания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), выключатель EV нажат | 0-1,5 В |
| H3-14 (SPDI) - H3-6 (E1) | V - W-B | Сигнал скорости автомобиля | Движение со скоростью приблизительно 20 км/час (12 миль в час) и включенным питанием (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 12) |
| H3-16 (P1) - H3-6 (E1) | Y - W-B | Сигнал положения P переключателя положения | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), переключатель положения P в выключенном положении | 7 - 12 В |
| H3-16 (P1) - H3-6 (E1) | Y - W-B | Сигнал положения P переключателя положения | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), переключатель положения P во включенном положении | 3 - 5 В |
| H3-17 (VCX4) - H3-6 (E1) | P - W-B | Питание датчика механизма выбора (VCX4) | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| H3-18 (VSX4) - H3-6 (E1) | LG - W-B | Сигнал (вспомогательного) датчика механизма выбора | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), селектор передач в исходном положении или в положении B | 1,0 - 1,6 В |
| H3-18 (VSX4) - H3-6 (E1) | LG - W-B | Сигнал (вспомогательного) датчика механизма выбора | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), селектор передач в положении R, N или D | 2,9 - 4,3 В |
| H3-19 (VCX3) - H3-6 (E1) | W - W-B | Питание датчика механизма выбора (VSX3) | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| H3-20 (VSX3) - H3-6 (E1) | BR - W-B | Сигнал (основного) датчика механизма выбора | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), селектор передач в исходном положении или в положении B | 1,0 - 1,6 В |
| H3-20 (VSX3) - H3-6 (E1) | BR - W-B | Сигнал (основного) датчика механизма выбора | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), селектор передач в положении R, N или D | 2,9 - 4,3 В |
| H3-21 (VCX2) - H3-23 (E2X2) | SB - V | Питание датчика механизма переключения (VSX2) | Питание включено (IG) | 4,5-5,5 В |
| H3-22 (VSX2) - H3-23 (E2X2) | L - V | Сигнал (вспомогательного) датчика механизма переключения | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в исходном положении или в положении N | 2,0 - 3,0 В |
| H3-22 (VSX2) - H3-23 (E2X2) | L - V | Сигнал (вспомогательного) датчика механизма переключения | Питание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R | 0,3 - 1,8 В |
| H3-22 (VSX2) - H3-23 (E2X2) | L - V | Сигнал (вспомогательного) датчика механизма переключения | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), селектор передач в положении B или D | 3,2 - 4,8 В |
| H3-25 (VSX1) - H3-24 (E2X1) | Y - P | Сигнал (основного) датчика механизма переключения | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в исходном положении или в положении N | 2,0 - 3,0 В |
| H3-25 (VSX1) - H3-24 (E2X1) | Y - P | Сигнал (основного) датчика механизма переключения | Питание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R | 0,3 - 1,8 В |
| H3-25 (VSX1) - H3-24 (E2X1) | Y - P | Сигнал (основного) датчика механизма переключения | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), селектор передач в положении B или D | 3,2 - 4,8 В |
| H3-26 (VCX1) - H3-24 (E2X1) | LG - P | Питание датчика механизма переключения (VSX1) | Питание включено (IG) | 4,5-5,5 В |
| H3-28 (THB) - H3-30 (ETHB) | L - V | Температура вспомогательной аккумуляторной батареи | Питание включено (IG), температура вспомогательной аккумуляторной батареи равна 25°C (77°F) | 1,7 - 2,3 В |
| H3-28 (THB) - H3-30 (ETHB) | L - V | Температура вспомогательной аккумуляторной батареи | Питание включено (IG), температура вспомогательной аккумуляторной батареи равна 60°C (140°F) | 0,6-0,9 В |
| H3-29 (ABFS) - H3-6 (E1) | B - W-B | Сигнал срабатывания системы SRS | Питание включено (READY) (через 2 с после установки выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (ACC)) |
Формирование импульсов (осциллограмма 13) |
| H3-32 (BTH+) - H3-6 (E1) | R - W-B | Сигнал передачи данных от блока контроля состояния аккумуляторной батареи в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы) | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 14) |
| H3-33 (BTH-) - H3-6 (E1) | G - W-B | Сигнал передачи данных от блока контроля состояния аккумуляторной батареи в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы) | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 14) |
| H3-34 (CA2H) - H3-6 (E1) | R - W-B | Сигнал передачи данных CAN | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 15) |
| H3-35 (CA2L) - H3-6 (E1) | B - W-B | Сигнал передачи данных CAN | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 15) |
| H4-1 (ACCD) - H3-6 (E1) | G - W-B | Реле ACC | Питание включено (ACC) | 11-14 В |
| H4-2 (IG1D) - H3-6 (E1) | B - W-B | Реле IG1 | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| H4-7 (AM21) - H3-6 (E1) | W - W-B | Постоянное напряжение питания | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| H4-7 (AM21) - H3-6 (E1) | W - W-B | Постоянное напряжение питания | Питание включено (READY) | 11 - 15,5 В |
| H4-11 (LIN2) - H3-6 (E1) | B - W-B | Сигнал передачи данных LIN | Питание включено (IG) | Формирование импульсов |
| H4-17 (SSW2) - H3-6 (E1) | Y - W-B | Выключатель питания | Выключатель питания удерживается нажатым | 0-1,5 В |
| H4-20 (IMO) - H3-6 (E1) | L - W-B | Обмен данными с иммобилайзером | Обмен данными с иммобилайзером | Формирование импульсов (осциллограмма 16) |
| H4-21 (IMI) - H3-6 (E1) | R - W-B | Обмен данными с иммобилайзером | Обмен данными с иммобилайзером | Формирование импульсов (осциллограмма 16) |
| H4-24 (CA1L) - H3-6 (E1) | V - W-B | Сигнал передачи данных CAN | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 17) |
| H4-25 (CA1H) - H3-6 (E1) | P - W-B | Сигнал передачи данных CAN | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 17) |
| H4-30 (CA3N) - H3-6 (E1) | L - W-B | Сигнал передачи данных CAN | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 18) |
| H4-31 (CA3P) - H3-6 (E1) | LG - W-B | Сигнал передачи данных CAN | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 18) |
-
Временные диаграммы сигналов на экране осциллографа
Tech Tips
Примеры осциллограмм приведены для справки. Шумы и флуктуации исключены.
-
Осциллограмма 1 (сигнал изменения напряжения / контроля работы преобразователя постоянного тока в постоянный)
Параметр / Устройство Описание Контакт A19-11 (VLO) - H3-6 (E1) Настройка оборудования 5 В/дел., 50 мс/ дел. Условие Питание включено (IG) Tech Tips
Период изменяется в соответствии с заданным напряжением преобразователя гибридной системы.
-
Осциллограмма 2 (сигнал насоса системы охлаждения инвертора)
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: A19-13 (IWP) - H3-6 (E1)
CH2: A19-14 (NIWP) - H3-6 (E1)
Настройка оборудования 5 В/дел., 50 мс/ дел. Условие Питание включено (READY) -
Осциллограмма 3 (сигнал GI)
Параметр / Устройство Описание Контакт A19-16 (GI) - H3-6 (E1) Настройка оборудования 5 В/дел., 20 мс/ дел. Условие Питание включено (READY) при работающем двигателе Tech Tips
При повышении частоты вращения коленчатого вала двигателя период следования импульсов уменьшается.
-
Осциллограмма 4 (сигнал связи системы кондиционирования)
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: A19-19 (CLK) - H3-6 (E1)
CH2: A19-31 (ITE) - H3-6 (E1)
CH3: A19-30 (ETI) - H3-6 (E1)
CH4: A19-20 (STB) - H3-6 (E1)
Настройка оборудования 10 В/дел., 100 мс/ дел. Условие Питание включено (READY), система кондиционирования выключена Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
-
Осциллограмма 5 (сигнал работы нагнетающего вентилятора высоковольтной аккумуляторной батареи)
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: A19-29 (SI0) - H3-6 (E1)
CH2: A19-4 (FCTL) - H3-5 (E01)
Настройка оборудования 10 В/дел., 1 мс/ дел. Условие Питание включено (IG), выполняется активная диагностика Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
-
Осциллограмма 6 (сигнал синхронизации связи MG)
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: A20-21 (CLK+) - H3-6 (E1)
CH2: A20-20 (CLK-) - H3-6 (E1)
Настройка оборудования 1 В/дел., 1 мкс/дел. Условие Питание включено (READY) -
Осциллограмма 7 (сигнал положения P)
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: A20-22 (PCON) - H3-6 (E1)
CH2: A20-28 (PPOS) - H3-6 (E1)
Настройка оборудования 10 В/дел., 10 мс/ дел. Условие Выключатель зажигания в положении ON (ВКЛ) (IG), выбрано положение парковки (P) -
Осциллограмма 8 (сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания (главного процессора гибридной системы) в ЭБУ MG)
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: A20-24 (HTM+) - H3-6 (E1)
CH2: A20-25 (HTM-) - H3-6 (E1)
Настройка оборудования 1 В/дел., 200 мкс/дел. Условие Питание включено (READY) Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
-
Осциллограмма 9 (сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы))
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: A20-30 (MTH+) - H3-6 (E1)
CH2: A20-29 (MTH-) - H3-6 (E1)
Настройка оборудования 1 В/дел., 200 мкс/дел. Условие Питание включено (READY) Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
-
Осциллограмма 10 (сигнал запроса передачи данных ЭБУ MG)
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: A20-33 (REQ+) - H3-6 (E1)
CH2: A20-32 (REQ-) - H3-6 (E1)
Настройка оборудования 1 В/дел., 1 мс/ дел. Условие Питание включено (READY) -
Осциллограмма 11 (сигнал работы главного реле системы)
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: H3-3 (SMRP) - H3-5 (E01)
CH2: H3-4 (SMRB) - H3-5 (E01)
CH3: H3-2 (SMRG) - H3-5 (E01)
Настройка оборудования 10 В/дел., 200 мс/ дел. Условие Питание включено (IG) → питание включено (READY) -
Осциллограмма 12 (сигнал скорости автомобиля)
Параметр / Устройство Описание Контакт H3-14 (SPDI) - H3-6 (E1) Настройка оборудования 5 В/дел., 20 мс/ дел. Условие Движение со скоростью приблизительно 20 км/час (12 миль в час) и включенным питанием (READY) Tech Tips
Чем выше скорость автомобиля, тем меньше период сигнала.
-
Осциллограмма 13 (сигнал срабатывания системы SRS)
Параметр / Устройство Описание Контакт H3-29 (ABFS) - H3-6 (E1) Настройка оборудования 5 В/дел., 500 мс/ дел. Условие Питание включено (READY)
(через 2 с после установки выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (ACC))
-
Осциллограмма 14 (сигнал передачи данных от блока контроля состояния аккумуляторной батареи в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы))
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: H3-32 (BTH+) - H3-6 (E1)
CH2: H3-33 (BTH-) - H3-6 (E1)
Настройка оборудования 2 В/дел., 500 мкс/дел. Условие Питание включено (IG) Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
-
Осциллограмма 15 (сигнал передачи данных CAN)
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: H3-34 (CA2H) - H3-6 (E1)
CH2: H3-35 (CA2L) - H3-6 (E1)
Настройка оборудования 1 В/дел., 50 мкс/дел. Условие Питание включено (IG) Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
-
Осциллограмма 16 (сигнал обмена данными с иммобилайзером)
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: H4-20 (IMO) - H3-6 (E1)
CH2: H4-21 (IMI) - H3-6 (E1)
Настройка оборудования 5 В/дел., 200 мс/ дел. Условие Обмен данными с иммобилайзером -
Осциллограмма 17 (сигнал передачи данных CAN)
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: H4-25 (CA1H) - H3-6 (E1)
CH2: H4-24 (CA1L) - H3-6 (E1)
Настройка оборудования 1 В/дел., 50 мкс/дел. Условие Питание включено (IG) Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
-
Осциллограмма 18 (сигнал передачи данных CAN)
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: H4-31 (CA3P) - H3-6 (E1)
CH2: H4-30 (CA3N) - H3-6 (E1)
Настройка оборудования 1 В/дел., 50 мкс/дел. Условие Питание включено (IG) Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
*1 Преобразователь-инвертор в сборе Tech Tips
Поскольку для подключения преобразователя-инвертора в сборе используются водонепроницаемые разъемы, напряжения и формы сигналов невозможно проверить непосредственно. Номинальные значения напряжений и формы сигналов приводятся только для справки.
Преобразователь-инвертор в сборе Контакт №
(обозначения)
Цвет проводки Назначение контактов Условие Нормальное состояние A62-1 (IGCT) - A62-28 (GND1) B - W-B Питание ЭБУ MG Питание включено (IG) 11-14 В A62-2 (IDH) - A62-28 (GND1) L - W-B Сигнал запрета работы подогревателя PTC Питание включено (IG) 4 - 6 В A62-3 (VLO) - A62-28 (GND1) R - W-B Сигнал изменения напряжения / контроля работы преобразователя постоянного тока в постоянный Питание включено (IG) Формирование импульсов
(осциллограмма 1)
A62-5 (CLK+) - A62-28 (GND1) B - W-B Сигнал синхронизации связи Питание включено (READY) Формирование импульсов
(осциллограмма 2)
A62-6 (REQ+) - A62-28 (GND1) B - W-B Сигнал запроса связи Питание включено (READY) Формирование импульсов
(осциллограмма 3)
A62-7 (MTH+) - A62-28 (GND1) B - W-B Сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы) Питание включено (READY) Формирование импульсов
(осциллограмма 4)
A62-8 (HTM+) - A62-28 (GND1) B - W-B Сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания (главного процессора гибридной системы) в ЭБУ MG Питание включено (READY) Формирование импульсов
(осциллограмма 5)
A62-11 (S) - A62-28 (GND1) W - W-B Контроль напряжения вспомогательной аккумуляторной батареи Питание включено (IG) 11-14 В A62-12 (NODD) - A62-28 (GND1) W - W-B Преобразование постоянного тока в постоянный Преобразователь постоянного тока работает нормально 5 - 7 В A62-12 (NODD) - A62-28 (GND1) W - W-B Преобразование постоянного тока в постоянный Преобразователь постоянного тока работает ненормально 2 - 4 В A62-12 (NODD) - A62-28 (GND1) W - W-B Преобразование постоянного тока в постоянный Работа преобразователя постоянного тока запрещена 0,1 - 0,5 В A62-15 (CLK-) - A62-28 (GND1) W - W-B Сигнал синхронизации связи Питание включено (READY) Формирование импульсов
(осциллограмма 2)
A62-16 (REQ-) - A62-28 (GND1) W - W-B Сигнал запроса связи Питание включено (READY) Формирование импульсов
(осциллограмма 3)
A62-17 (MTH-) - A62-28 (GND1) W - W-B Сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы) Питание включено (READY) Формирование импульсов
(осциллограмма 4)
A62-18 (HTM-) - A62-28 (GND1) W - W-B Сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания (главного процессора гибридной системы) в ЭБУ MG Питание включено (READY) Формирование импульсов
(осциллограмма 5)
A62-29 (GI) - A62-28 (GND1) B - W-B Сигнал GI Питание включено (READY), двигатель работает Формирование импульсов
(осциллограмма 6)
A62-31 (HSDN) - A62-28 (GND1) B - W-B Сигнал выключения MG Питание включено (READY) 0 - 1 В A62-35 (ILKI) - A62-28 (GND1) V - W-B Сигнал выключателя блокировки Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), крышка инвертора, входные высоковольтные кабели и зажим сервисного размыкателя цепи установлены правильно Менее 1 В A62-35 (ILKI) - A62-28 (GND1) V - W-B Сигнал выключателя блокировки Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), крышка инвертора, входные высоковольтные кабели или зажим сервисного размыкателя цепи не установлены 11 - 14 A62-36 (ILKO) - A62-28 (GND1) LG - W-B Сигнал выключателя блокировки Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), крышка инвертора, входные высоковольтные кабели и зажим сервисного размыкателя цепи установлены правильно Менее 1 В A62-36 (ILKO) - A62-28 (GND1) LG - W-B Сигнал выключателя блокировки Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), крышка инвертора, входные высоковольтные кабели или зажим сервисного размыкателя цепи не установлены 11 - 14 A62-9 (+B2) - A62-28 (GND1) R - W-B Питание ЭБУ MG Питание включено (IG) 11-14 В A62-10 (+B) - A62-28 (GND1) R - W-B Питание ЭБУ MG Питание включено (IG) 11-14 В D28-1 (MRF) - D28-2 (MRFG) Y - L Сигнал резольвера электродвигателя Резольвер электродвигателя работает Формирование импульсов
(осциллограмма 7)
D28-3 (MSN) - D28-4 (MSNG) G-W Сигнал резольвера электродвигателя Резольвер электродвигателя работает Формирование импульсов
(осциллограмма 7)
D28-6 (MCS) - D28-5 (MCSG) R - BR Сигнал резольвера электродвигателя Резольвер электродвигателя работает Формирование импульсов
(осциллограмма 7)
D28-7 (GSN) - D28-8 (GSNG) B - V Сигнал резольвера генератора Резольвер генератора работает Формирование импульсов
(осциллограмма 8)
D28-10 (GCS) - D28-9 (GCSG) GR - LG Сигнал резольвера генератора Резольвер генератора работает Формирование импульсов
(осциллограмма 8)
D28-11 (GRF) - D28-12 (GRFG) P - BE Сигнал резольвера генератора Резольвер генератора работает Формирование импульсов
(осциллограмма 8)
Note
Не измеряйте напряжение и не проверяйте форму сигнала непосредственно на разъеме преобразователя-инвертора со стороны уплотнения. Это может вызвать повреждение разъема, так как он водонепроницаем.
-
-
Временные диаграммы сигналов на экране осциллографа
Tech Tips
Примеры осциллограмм приведены для справки. Шумы и флуктуации исключены.
-
Осциллограмма 1 (сигнал изменения напряжения / контроля работы преобразователя постоянного тока в постоянный)
Параметр / Устройство Описание Контакт A62-3 (VLO) - A62-28 (GND1) Настройка оборудования 5 В/дел., 50 мс/ дел. Условие Питание включено (IG) Tech Tips
Период изменяется в соответствии с заданным напряжением преобразователя гибридной системы.
-
Осциллограмма 2 (сигнал синхронизации обмена данными с ЭБУ MG)
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: A62-5 (CLK+) - A62-28 (GND1)
CH2: A62-15 (CLK-) - A62-28 (GND1)
Настройка оборудования 1 В/дел., 1 мкс/дел. Условие Питание включено (READY) -
Осциллограмма 3 (сигнал запроса передачи данных ЭБУ MG)
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: A62-6 (REQ+) - A62-28 (GND1)
CH2: A62-16 (REQ-) - A62-28 (GND1)
Настройка оборудования 1 В/дел., 1 мс/ дел. Условие Питание включено (READY) -
Осциллограмма 4 (сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы))
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: A62-7 (MTH+) - A62-28 (GND1)
CH2: A62-17 (MTH-) - A62-28 (GND1)
Настройка оборудования 1 В/дел., 200 мкс/дел. Условие Питание включено (READY) Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
-
Осциллограмма 5 (сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания (главного процессора гибридной системы) в ЭБУ MG)
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: A62-8 (HTM+) - A62-28 (GND1)
CH2: A62-18 (HTM-) - A62-28 (GND1)
Настройка оборудования 1 В/дел., 200 мкс/дел. Условие Питание включено (READY) Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
-
Осциллограмма 6 (сигнал GI)
Параметр / Устройство Описание Контакт A62-29 (GI) - A62-28 (GND1) Настройка оборудования 5 В/дел., 20 мс/ дел. Условие Зажигание включено (READY), двигатель работает Tech Tips
При повышении частоты вращения коленчатого вала двигателя период следования импульсов уменьшается.
-
Осциллограмма 7 (сигнал резольвера электродвигателя)
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: D28-1 (MRF) - D28-2 (MRFG)
CH2: D28-3 (MSN) - D28-4 (MSNG)
CH3: D28-6 (MCS) - D28-5 (MCSG)
Настройка оборудования CH1: 10 В/дел., 1 мс/ дел.
CH2, 3: 5 В/дел., 1 мс/ дел.
Условие Резольвер электродвигателя работает Tech Tips
При повышении частоты вращения ротора период следования импульсов A становится короче.
-
Осциллограмма 8 (сигнал резольвера генератора)
Параметр / Устройство Описание Контакт CH1: D28-11 (GRF) - D28-12 (GRFG)
CH2: D28-7 (GSN) - D28-8 (GSNG)
CH3: D28-10 (GCS) - D28-9 (GCSG)
Настройка оборудования CH1: 10 В/дел., 1 мс/ дел.
CH2, 3: 5 В/дел., 1 мс/ дел.
Условие Резольвер генератора работает Tech Tips
При повышении частоты вращения ротора период следования импульсов A становится короче.
-