СИСТЕМА SFI (для моделей без системы РОГ) ОСНОВНАЯ ПРОВЕРКА

Если при проверке DTC наличие неисправности не подтверждается, необходимо проверить все цепи, которые потенциально могут являться причиной неисправности. В большинстве случаев место возникновения неисправности можно быстро и просто отыскать, выполнив лишь основную проверку, описываемую следующей блок-схемой. Таким образом, данная проверка является важным этапом диагностики двигателя.


  1. 1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    Данную проверку следует выполнять при остановленном двигателе и выключенном питании.

  2. 2. ПРОВЕРЬТЕ, ПРОКРУЧИВАЕТСЯ ЛИ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ

  3. 3. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ

  4. 4. ПРОВЕРЬТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Осмотрите фильтрующий элемент воздушного фильтра и проверьте, нет ли на нем грязи и следов масла.

  5. 5. ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ


    1. Проверьте частоту вращения холостого хода двигателя (см. стр. Click here).

  6. 6. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ


    1. Проверьте давление в топливной системе (см. стр. Click here).

  7. 7. ПРОВЕРЬТЕ ИСКРУ


    1. Выполните проверку "искры" на массу (см. стр. Click here).