СИСТЕМА SFI (для моделей с системой РОГ), Diagnostic DTC:P0016

Код DTC Наименование DTC
P0016 Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик A, ряд 1)

ОПИСАНИЕ

ECM оптимизирует фазы газораспределения посредством системы VVT (регулирование фаз газораспределения) для управления распредвалом впускных клапанов. Система VVT состоит из модуля ECM, гидравлического клапана изменения фаз и зубчатого колеса распредвала. ECM передает гидравлическому клапану изменения фаз сигнал заданной продолжительности включения.

Данный управляющий сигнал регулирует давление масла, подаваемого действующего на зубчатое колесо распредвала. Зубчатое колесо распредвала управляет опережением или запаздыванием распредвала впускных клапанов.

№ DTC Условие обнаружения Неисправный участок
P0016 Отклонение сигнала датчика положения коленчатого вала и сигнала зубчатого колеса распредвала (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Фазы газораспределения

  • Гидравлический клапан изменения фаз в сборе

  • Фильтр гидравлического клапана изменения фаз

  • Зубчатое колесо распредвала

  • ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Чтобы контролировать зависимость между положением распредвала впускных клапанов и положением коленчатого вала, ECM проверяет значение параметра настройки системы VVT во время работы двигателя на холостом ходу. Значение параметра настройки системы VVT корректируется в зависимости от положения распределительного и коленчатого валов. Фазы газораспределения впускных клапанов устанавливаются в положение наибольшего запаздывания во время работы двигателя на холостом ходу. Если значение параметра настройки системы VVT выходит за пределы диапазона допустимых значений в нескольких последовательных поездках, ECM включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC P0016.

Данный код DTC указывает на то, что распредвал впускных клапанов был установлен относительно коленчатого вала с ошибочным углом синхронизации, причиной чему могло послужить отсутствие зубьев в цепном приводе газораспределительного механизма.

Эта система контроля запускается после 5 минут работы двигателя на холостом ходу.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства (основные) Зубчатое колесо распредвала
Требуемые датчики/устройства (связанные)

Датчик положения распредвала

Датчик положения коленчатого вала

Продолжительность работы Непрерывно

ТИПИЧНЫЕ УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ

Частота вращения коленчатого вала двигателя 900 - 1100 об/мин

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

B001MIOE29

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  2. Включите питание (IG) и портативный диагностический прибор.

  3. Удалите DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите питание и подождите 30 с.

  5. Включите питание (IG) и портативный диагностический прибор [A].

  6. Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания) (см. стр. Click here).

  7. Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет уровня не менее 75°C (167°F) [B].

  8. Дайте двигателю не менее 5 мин поработать на холостом ходу [C].

  9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC / Pending.

  10. Считайте ожидающие обработки коды DTC [D].

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

  12. Введите DTC: P0016.

  13. Проверьте результат проверки DTC.

    Информация на дисплее прибора Описание
    NORMAL
    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL
    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE
    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    N/A
    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки INCOMPLETE или N/A, выполните шаги с [E] по [G].

  14. Совершите на автомобиле поездку со скоростью 75 км/час (47 миль в час) в течение 2-3 минут [Е].

    CAUTION:

    Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

  15. Дайте двигателю не менее 5 мин поработать на холостом ходу [F].

  16. Проверьте результат анализа кода DTC [G].

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Код DTC P0016 может устанавливаться в случае застревания в механизмах системы инородных частиц, попавших в моторное масло. Эти коды сохраняются даже тогда, когда система через короткое время возвращается в нормальное состояние. Посторонние частицы отфильтрованы посредством масляного фильтра.

  • С помощью портативного диагностического прибора считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0016)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

    5. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC P0016 выводится А
      DTC P0016 и другие DTC выводятся B

      Tech Tips

      Если отображаются какие-либо другие коды, помимо P0016, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.


    B
    А
  2. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (УПРАВЛЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ КЛАПАНОМ ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания) (см. стр. Click here).

    5. Запустите двигатель.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the VVT Linear (Bank 1).

    7. Проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя, управляя гидравлическим клапаном изменения фаз с помощью портативного диагностического прибора.

      OK
      Режим работы прибора Заданные условия
      0% Нормальная частота вращения коленчатого вала двигателя
      100% Неравномерный холостой ход или двигатель глохнет

      Tech Tips


      • В случае недопустимого результата дайте двигателю остынуть (пока температура охлаждающей жидкости двигателя не станет не более 30°C (86°F)) и повторно выполните испытания в режиме активной диагностики.

      • Проверка невозможна, если во время управления зарядкой выбрано положение парковки (P). Для выполнения проверки переместите рычаг переключения передач в положение N.


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0016)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    5. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

    7. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводится A
      DTC P0016 выводится B

      Tech Tips

      Код DTC P0016 может устанавливаться в случае застревания в механизмах системы инородных частиц, попавших в моторное масло. Эти коды сохраняются даже тогда, когда система через короткое время возвращается в нормальное состояние. Посторонние частицы отфильтрованы посредством масляного фильтра.


    A
    B
  4. ПРОВЕРЬТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. Проверьте гидравлический клапан изменения фаз в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. Проверьте зубчатое колесо распредвала в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. B001NFV

      Снимите фильтр гидравлического клапана изменения фаз (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь в том, что фильтр не засорен.

      OK
      Фильтр не засорен.

    NG
    OK
  7. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

    Tech Tips

    На головке блока цилиндров отсутствуют какие-либо метки, с помощью которых можно было бы проверить фазы газораспределения. Фазы газораспределения можно проверить, только совместив цветные метки цепного привода газораспределительного механизма с метками на шкивах. Для совмещения сборочных меток, возможно, придется снять и переустановить цепь (см. стр. Click here).

    B001KK9E01
    Обозначения на рисунке
    *a Верх
    *b Метка совмещения
    *c ВМТ такта сжатия цилиндра № 1

    ДАЛЕЕ
  8. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0016)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    5. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC / Pending.

    7. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А
      DTC P0016 выводится B

    А
    B