СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Прекращение обмена данными с ЭБУ системы противоскольжения

ОПИСАНИЕ

Неисправность Признак Неисправный участок
Прекращение обмена данными с ЭБУ системы противоскольжения

Выполняется любое из следующих условий:


  • На экране "Bus Check" (проверка шин) не отображается "Skid Control (ABS/VSC/TRAC)" (система противоскольжения (ABS/VSC/TRAC)).

  • Относится к "Режиму прекращения обмена данными с исполнительным механизмом АБС и антипробуксовочной системы (ЭБУ системы противоскольжения)" в "Таблице комбинаций кодов DTC".

  • Источник питания или блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)

  • Вспомогательная шина CAN или разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системой противоскольжения)

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A003AYOE01
A003AYOE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной шины CAN и вспомогательной шины CAN.

      CAUTION:

      Для моделей с системой подушек безопасности:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)


    1. A003FZPE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с VSC
      *B Для моделей без VSC
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов [ЭБУ системы противоскольжения])

      Отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с VSC
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B92-22 (CANH) - B92-10 (CANL) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 54 - 69 Ом
      Для моделей без VSC
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B19-6 (CANH) - B19-5 (CANL) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 54 - 69 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (CANH, CANL)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A003FZPE02
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с VSC
      *B Для моделей без VSC
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов [ЭБУ системы противоскольжения])

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с VSC
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B92-1 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      B92-25 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей без VSC
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B19-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      B19-24 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с VSC
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B92-13 (+BM) - масса Всегда 11 - 14 В
      B92-38 (+BS) - масса Всегда 11 - 14 В
      B92-12 (IG1) - масса Зажигание включено 11 - 14 В
      Для моделей без VSC
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B19-23 (+BM) - масса Всегда 11 - 14 В
      B19-1 (+BS) - масса Всегда 11 - 14 В
      B19-25 (IG1) - масса Зажигание включено 11 - 14 В
      Результат
      Результат Перейти К
      OK (для моделей с VSC) А
      OK (для моделей без VSC) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Click here