Tech Tips
Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной шины CAN и вспомогательной шины CAN.
CAUTION:
Для моделей с системой подушек безопасности:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Note
Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как есть", не трогая замок зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА
Разъем распределительного блока шины CAN № 1
| *1 | Разъем распределительного блока шины CAN № 1 | - | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 1) |
- | - |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 1 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| H63-1 (CANH) | B | ECM |
| H63-2 (CANL) | W | |
| H66-1 (CANH) | G | ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*1 |
| H66-2 (CANL) | W | |
| H90-1 (CANH) | P | ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*2 |
| H90-2 (CANL) | W | |
| H93-1 (CANH) | В | Центральный блок управления системы SRS в сборе*3 |
| H93-2 (CANL) | W | |
| H94-1 (CANH) | L | Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)*4 |
| H94-2 (CANL) | W | |
| H95-1 (CANH) | W | Витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)*5 |
| H95-2 (CANL) | R | |
| H96-1 (CANH) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 2 |
| H96-2 (CANL) | B |
*1: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска
*2: для моделей со светодиодными фарами
*3: для моделей с подушками безопасности
*4: для моделей с АБС
*5: Для моделей с VSC
Разъем распределительного блока шины CAN № 2
| *1 | Разъем распределительного блока шины CAN № 2 | - | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 2) |
- | - |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 2 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| H97-1 (CANH) | R | Блок управления системой кондиционирования в сборе |
| H97-2 (CANL) | W | |
| H98-1 (CANH) | Y | DLC3 |
| H98-2 (CANL) | W | |
| H99-1 (CANH) | B | Щиток приборов в сборе |
| H99-2 (CANL) | W | |
| H100-1 (CANH) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 1 |
| H100-2 (CANL) | B |
*: для моделей с системой кондиционирования, кроме 5L-E
ПРОВЕРЬТЕ DLC3
| *a | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.
CAUTION:
Для моделей с системой подушек безопасности:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Note
Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как есть", не трогая замок зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| H23-6 (CANH) - H23-14 (CANL) | Y - W | Зажигание выключено | 54 - 69 Ом |
| H23-6 (CANH) - H23-4 (CG) | Y - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H23-14 (CANL) - H23-4 (CG) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H23-6 (CANH) - H23-16 (BAT) | Y - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H23-14 (CANL) - H23-16 (BAT) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1KD-FTV [с DPF])
| *A | для шины V1 | *B | для шины силовой передачи |
Отсоедините разъемы ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| B73-7 (CANH) - B73-6 (CANL) | B - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| B73-7 (CANH) - D99-109 (E1) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B73-6 (CANL) - D99-109 (E1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B73-7 (CANH) -B73-2 (BATT) | B - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| B73-6 (CANL) - B73-2 (BATT) | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| D99-40 (CAN+) - D99-63 (CAN-) | L - Y | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| D99-40 (CAN+) - D99-109 (E1) | L - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| D99-63 (CAN-) - D99-109 (E1) | Y - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| D99-40 (CAN+) - B73-2 (BATT) | L - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| D99-63 (CAN-) - B73-2 (BATT) | Y - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1KD-FTV [без DPF])
| *A | для шины V1 | *B | для шины силовой передачи |
Отсоедините разъемы ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| B72-7 (CANH) - B72-6 (CANL) | B - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| B72-7 (CANH) - D98-109 (E1) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B72-6 (CANL) - D98-109 (E1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B72-7 (CANH) -B72-2 (BATT) | B - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| B72-6 (CANL) - B72-2 (BATT) | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| D98-40 (CAN+) - D98-63 (CAN-) | L - Y | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| D98-40 (CAN+) - D98-109 (E1) | L - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| D98-63 (CAN-) - D98-109 (E1) | Y - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| D98-40 (CAN+) - B72-2 (BATT) | L - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| D98-63 (CAN-) - B72-2 (BATT) | Y - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 2KD-FTV)
| *A | для шины V1 | *B | для шины силовой передачи |
Отсоедините разъемы ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| B88-6 (CANH) - B88-7 (CANL) | B - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| B88-6 (CANH) - D105-109 (E1) | B - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B88-7 (CANL) - D105-109 (E1) | W - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B88-6 (CANH) -B88-2 (BATT) | B - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| B88-7 (CANL) - B88-2 (BATT) | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| B88-4 (CAN+) - B88-5 (CAN-) | L - Y | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| B88-4 (CAN+) - D105-109 (E1) | L - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B88-5 (CAN-) - D105-109 (E1) | Y - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B88-4 (CAN+) - B88-2 (BATT) | L - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| B88-5 (CAN-) - B88-2 (BATT) | Y - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЕСМ (для моделей с 1TR-FE, 2TR-FE (с двойной системой VVT-i))
Отсоедините разъемы ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| B94-13 (CANH) - B94-26 (CANL) | B - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| B94-13 (CANH) - D116-59 (E1) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B94-26 (CANL) - D116-59 (E1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B94-13 (CANH) -B94-1 (BATT) | B - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| B94-26 (CANL) - B94-1 (BATT) | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЕСМ (для моделей с 2TR-FE (без двойной системы VVT-i))
Отсоедините разъемы ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| B71-8 (CANH) - B71-9 (CANL) | B - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| B71-8 (CANH) - D97-105 (E1) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B71-9 (CANL) - D97-105 (E1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B71-8 (CANH) -B71-20 (BATT) | B - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| B71-9 (CANL) - B71-20 (BATT) | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 5L-E)
Отсоедините разъемы ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| B74-10 (CANH) - B74-11 (CANL) | B - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| B74-10 (CANH) - D100-109 (E1) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B74-11 (CANL) - D100-109 (E1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B74-10 (CANH) -B74-2 (BATT) | B - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| B74-11 (CANL) - B74-2 (BATT) | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Отсоедините разъем щитка приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| H20-23 (CANH) - H20-22 (CANL) | B - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| H20-23 (CANH) - H20-21 (E1) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H20-22 (CANL) - H20-21 (E1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H20-23 (CANH) - H20-1 (L) | B - R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H20-22 (CANL) - H20-1 (L) | W-R | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования, кроме моделей с 5L-E)
Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| H18-10 (CANH) - H18-11(CANL) | R - W | Зажигание выключено | 54 - 69 Ом |
| H18-10 (CANH) - H18-29 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H18-11 (CANL) - H18-29 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H18-10 (CANH) - H18-40 (B) | R - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H18-11 (CANL) - H18-40 (B) | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска)
Отсоедините разъемы ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| B76-40 (CANH) - B76-18 (CANL) | G - W | Зажигание выключено | 54 - 69 Ом |
| B76-40 (CANH) - B75-10 (E) | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B76-18 (CANL) - B75-10 (E) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B76-40 (CANH) - B75-1 (+B) | G - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| B76-18 (CANL) - B75-1 (+B) | W-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР (для моделей со светодиодными фарами)
Отсоедините разъем ЭБУ управления уровнем фар.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A39-6 (CANH) - A39-7 (CANL) | P - W | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | 54 - 69 Ом |
| A39-6 (CANH) - A39-9 (E1) | P - W-B | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | 200 Ом или более |
| A39-7 (CANL) - A39-9 (E1) | W - W-B | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | 200 Ом или более |
| A39-6 (CANH) - H23-16 (BAT) | P-B | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | 6 кОм или более |
| A39-7 (CANL) - H23-16 (BAT) | W-B | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) (для моделей с VSC)
Отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| B92-22 (CANH) - B92-10 (CANL) | L - W | Зажигание выключено | 54 - 69 Ом |
| B92-22 (CANH) - B92-25 (GND1) | L - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B92-10 (CANL) - B92-25 (GND1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B92-22 (CANH) - B92-13 (+BM) | L - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| B92-10 (CANL) - B92-13 (+BM) | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) (для моделей без VSC)
Отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| B19-6 (CANH) - B19-5 (CANL) | L - W | Зажигание выключено | 54 - 69 Ом |
| B19-6 (CANH) - B19-2 (GND) | L - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B19-5 (CANL) - B19-2 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| B19-6 (CANH) - B19-23 (+BM) | L - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| B19-5 (CANL) - B19-23 (+BM) | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (для моделей с системой подушек безопасности)
Отсоедините разъем центрального блока управления системы SRS (см. стр. Click here).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| B4-13 (CANH) - B4-22 (CANL) | V - W | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | 54 - 69 Ом |
| B4-13 (CANH) - B4-25 (E1) | V - W-B | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | 200 Ом или более |
| B4-22 (CANL) - B4-25 (E1) | W - W-B | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | 200 Ом или более |
| B4-13 (CANH) - H23-16 (BAT) | V - B | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | 6 кОм или более |
| B4-22 (CANL) - H23-16 (BAT) | W-B | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) (для моделей с VSC)
Отсоедините разъем витого кабеля в сборе (датчика угла поворота рулевого колеса).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| H92-3 (CANH) - H92-2 (CANL) | W-R | Зажигание выключено | 54 - 69 Ом |
| H92-3 (CANH) - H92-1 (ESS) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H92-2 (CANL) - H92-1 (ESS) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H92-3 (CANH) - H92-5 (BAT) | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H92-2 (CANL) - H92-5 (BAT) | R - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV и автоматической трансмиссией)
Отсоедините разъемы ЭБУ трансмиссии.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| O3-21 (CAN+) - O3-20 (CAN-) | L - Y | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| O3-21 (CAN+) - O1-1 (E1) | L - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| O3-20 (CAN-) - O1-1 (E1) | Y - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| O3-21 (CAN+) - O3-5 (BATT) | L - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| O3-20 (CAN-) - O3-5 (BATT) | Y - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |