СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ


  1. НАИБОЛЕЕ ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    CAUTION:

    Для моделей с системой подушек безопасности:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    Note


    • Если коды DTC для системы передачи данных CAN не выводятся, см. порядок поиска неисправности каждой системы.

    • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как есть", не трогая замок зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    Tech Tips


    • Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

    • *: Используйте GTS.


    1. Коды DTC, указывающие на неисправность системы передачи данных CAN, регистрируются также вследствие внутренних неисправностей ЭБУ или датчиков в составе систем, использующих систему передачи данных CAN, а также их неисправностей, связанных с питанием. Поэтому необходимо проверить, выводятся ли коды, указывающие на внутренние неисправности в этих системах или на неисправности, связанные с питанием, одновременно с кодами DTC системы передачи данных CAN.

    2. Можно проверить цепь вспомогательной шины CAN DLC3 или главной шины V1 CAN на отсутствие неисправностей путем проверки контактов DLC3 с помощью SST.

      Note

      С разъема DLC3 можно проверить только вспомогательные шины CAN, идущие к ЭБУ (датчикам), или шину V1.

    3. Можно проверить, какие из ЭБУ (датчиков) не поддерживают обмен данными по шине CAN, с помощью функции Bus Check (проверка шин) GTS (если вспомогательная шина DLC3 и главная шина V1 исправны).

      Tech Tips


      • При выполнении проверки "Bus Check" те ЭБУ (датчики), во вспомогательной шине CAN которых имеется обрыв, или которые не поддерживают обмен данными по шине CAN, не отвечают на запросы GTS (не отображаются на экране).

      • Если при выполнении проверки "Bus Check" выводится код DTC, указывающий на неисправность системы передачи данных CAN, хотя все ЭБУ (датчики) отвечают на запросы (отображаются на экране), воспользуйтесь таблицей комбинаций DTC для определения предполагаемого неисправного участка и выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности.

    4. Для предыдущих неисправностей шины V1 ЭБУ (датчики), не поддерживающие обмен данными по шине CAN, можно определить на основе комбинации выводимых кодов DTC системы передачи данных CAN.

    5. Если подтверждается обрыв цепи, то перед отсоединением разъемов для проверки убедитесь, что разъемы не ослаблены, путем вдвигания корпуса разъема.

    6. После отсоединения проверьте контакты и корпус разъема на наличие повреждений, деформации, износа и иных дефектов.


    1. АВТОМОБИЛЬ ПОСТУПИЛ В МАСТЕРСКУЮ


      ДАЛЕЕ

    2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

      Номинальное напряжение
      11 - 14 В

      Если напряжение ниже 11 В, прежде чем продолжать работу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.


      ДАЛЕЕ

    3. ПРОВЕРЬТЕ DTC*


      1. С помощью GTS проверьте все коды DTC.

        Note


        • Если коды, указывающие на внутренние неисправности ЭБУ (датчиков) или их неисправности, связанные с питанием, выводятся одновременно с кодами, указывающими на невозможность обмена данными этих ЭБУ (датчиков) по шине CAN, то, вероятно, неисправность присутствует не в шине CAN. Поэтому прежде всего выполните диагностику для кодов DTC, связанных с неисправными деталями.

        • Если разъем системы, содержащий линии шины CAN, отсоединяется при включенном зажигании (ON (ВКЛ) или ACC), то данная система и все связанные системы регистрируют коды DTC системы передачи данных CAN.


        ДАЛЕЕ

    4. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВЛЕННЫЕ СИСТЕМЫ (ЭБУ И ДАТЧИКИ), ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


      1. На основании оборудования и характеристик автомобиля определите системы, использующие систему передачи данных CAN (см. стр. Click here).


        ДАЛЕЕ

    5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN


      1. Проверьте шину CAN (см. стр. Click here).


        ДАЛЕЕ

    6. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ШИНЕ CAN*


      1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

        Note

        После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

      2. Выберите пункт "Bus Check" (проверка шин) на экране "System Select" (выбор системы) (см. стр. Click here).

      3. Проверьте отображение подключенных ЭБУ и датчиков в течение 1 минуты.

        Результат
        Результат проверки Следующий шаг
        Все ЭБУ и датчики, подключенные к системе передачи данных CAN, отображаются на экране (шина CAN в данный момент исправна). A
        Не отображается один ЭБУ или датчик, подключенный к системе передачи данных CAN (обрыв вспомогательной шины ЭБУ или датчика или прекращение обмена данными). B
        Не отображается один ЭБУ или датчик, подключенный к системе передачи данных CAN, или его отображение на дисплее периодически пропадает во время проверки (обрыв с одной из сторон вспомогательной шины ЭБУ или датчика). C

        Note

        ЭБУ и датчики, не установленные в автомобиле, не отображаются. Не следует принимать их за ЭБУ или датчики, находящиеся в режиме прекращения обмена данными.

        Tech Tips

        Если отображение ЭБУ периодически пропадает, в одной из сторон вспомогательной шины CAN ЭБУ или датчика имеется обрыв (сигнал ЭБУ рассматривается как помехи, что влияет на отклик и отображение ЭБУ на экране GTS).


        B

        Перейдите к разделу "Таблица признаков неисправностей" (см. стр. Click here)
        C

        Перейдите к разделу "Обрыв с одной из сторон вспомогательной шины CAN" (см. стр. Click here)
        А

    7. ПРОВЕРЬТЕ ТАБЛИЦУ КОМБИНАЦИИ КОДОВ DTC (ОБРЫВ ВО ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЕ V1, ПРЕДЫДУЩАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - ПРЕКРАЩЕНИЕ ОБМЕНА ДАННЫМИ)


      1. На основании комбинации выводимых кодов DTC системы передачи данных CAN определите ЭБУ и датчики, прекратившие обмен данными (см. стр. Click here).


        ДАЛЕЕ

    8. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (ПРЕДЫДУЩАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ГЛАВНОЙ ШИНЫ V1)*


      1. С помощью GTS удалите все коды DTC.

      2. Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности на всех жгутах проводов и разъемах, связанных с главной шиной V1.

      3. Проверьте все DTC, выведенные в ходе выполнения проверки с имитацией условий возникновения неисправности. Затем установите неисправный участок.


        ДАЛЕЕ

    9. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ


      ДАЛЕЕ

    10. СБРОСЬТЕ DTC*


      1. С помощью GTS удалите все коды DTC.


        ДАЛЕЕ

    11. ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ


      ДАЛЕЕ
      КОНЕЦ