АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА Цепь освещения

ОПИСАНИЕ

Питание для подсветки радиоприемника в сборе и левого переключателя на рулевом колесе в сборе подается, когда переключатель света фар находится в положении TAIL или HEAD.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A003B35E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

CAUTION:

Автомобиль оборудован дополнительной системой пассивной безопасности (SRS), включающей в себя подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (в том числе снятию или установке деталей), изучите информацию о мерах безопасности для системы SRS (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧЕНИЕ


    1. Проверьте, включается ли подсветка радиоприемника в сборе, левого переключателя на рулевом колесе, перчаточного ящика или других устройств (выключателя аварийной сигнализации, датчика положения селектора передач и т.д.) при нахождении переключателя освещения в положении HEAD или TAIL.

      Результат
      Результат Перейти к
      Включается подсветка всех компонентов, кроме левых переключателей на рулевом колесе. А
      Включается подсветка всех устройств, кроме радиоприемника в сборе. B
      Подсветка не включается (радиоприемник в сборе, выключатель аварийной сигнализации, перчаточный ящик и т.д.). C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА КУЗОВА) Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A003F67E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе)

      Отсоедините разъем витого кабеля в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H77-13 (IL2+) - масса Переключатель ближнего/дальнего света фар в положении TAIL или HEAD 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ


    1. Снимите левый переключатель на рулевом колесе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте левый переключатель на рулевом колесе (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Снимите витой кабель в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте витой кабель в сборе (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ – ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем I2 радиоприемника.

    2. Отсоедините разъем H77 витого кабеля в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I2-9 (SWG) - H77-3 (EAU) Всегда Менее 1 Ом
      I2-9 (SWG) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА КУЗОВА)


    1. A003E8RE79
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      Отсоедините разъем радиоприемника.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I2-7 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      I2-10 (ILL+) - масса Переключатель ближнего/дальнего света фар в положении TAIL или HEAD 11–14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here