СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска) Система иммобилайзера не работает должным образом

ОПИСАНИЕ


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. стр. Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • При использовании GTS при выключенном зажигании подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Система иммобилайзера использует систему передачи данных LIN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы иммобилайзера двигателя следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных (см. стр. Click here).

  • Перед заменой блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) изучите бюллетень технического обслуживания.

  • После ремонта убедитесь, что коды DTC не выводятся, выполнив "Операцию подтверждения вывода DTC (см. стр. Click here)".

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат:
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А
      DTC выводится B

    B

    См. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    А

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (IMMOBILISER FUEL CUT)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Двигатель и ECT (ECM)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Нормальное состояние Эталонные значения Замечание по диагностике
      Immobiliser Fuel Cut Состояние прекращения подачи топлива иммобилайзером ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Прекращение подачи топлива иммобилайзером включено

      OFF (ВЫКЛ): Прекращение подачи топлива иммобилайзером выключено

      		 -
      OK
      Для параметра в режиме "Data List" отображается "OFF" (ВЫКЛ).

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ Click here

    OK

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD" Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 с после включения зажигания (IG).

      OK
      Двигатель запускается нормально.

    NG

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ Click here

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  4. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания


    ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 с после включения зажигания (IG).

      OK
      Двигатель запускается нормально.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    OK

    КОНЕЦ (РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ БЫЛА ВЫПОЛНЕНА С НАРУШЕНИЯМИ)

  6. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Временно замените ECM новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 с после включения зажигания (IG).

      OK
      Двигатель запускается нормально.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА [ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА] - ECM) Click here

    OK

    КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА [ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА] - ECM)


    1. Отсоедините разъем H81 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    2. Отсоедините разъем B72 ЕСМ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H81-3 (EFII) - B72-15 (IMO) Всегда Менее 1 Ом
      H81-3 (EFII) - масса Всегда 10 кОм или более
      B72-15 (IMO) - масса кузова Всегда 10 кОм или более
      H81-4 (EFIO) - B72-16 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      H81-4 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      B72-16 (IMI) - масса кузова Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)


    1. Замените блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) новым.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания


    ДАЛЕЕ

  10. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ КОДЫ


    1. Зарегистрируйте коды опознования в блоках ЭБУ.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания


    ДАЛЕЕ

  11. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания


    ДАЛЕЕ

  12. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 с после включения зажигания (IG).

      OK
      Двигатель запускается нормально.

    NG

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD" Click here

    OK

    КОНЕЦ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА [ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА] НЕИСПРАВЕН)