ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ
Убедитесь, что витой кабель в сборе находится в центральном положении.
| OK |
|---|
| Разъем находится сверху. |
| Метки совмещены. |
| Цветной ролик или верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля можно проверить через смотровое окно. |
| *A | Цветной ролик (видимого типа), для моделей с переключателем на рулевом колесе | *B | Плоский кабель (видимого типа) |
| *C | Цветной ролик (видимого типа), для моделей без переключателя на рулевом колесе | - | - |
| *a | Смотровое окно | *b | Метка |
| *c | Цветной ролик | *d | Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля |
Если витой кабель в сборе не отцентрован, отцентруйте его.
Note
Несоблюдение перечисленных ниже мер предосторожности может привести к повреждению витого кабеля в сборе.
Прежде чем поворачивать витой кабель в сборе, обязательно нажмите на фиксатор, чтобы освободить механизм блокировки.
Не оборачивайте витой кабель жгутом проводов подушки безопасности.
Не поворачивайте деталь с приложением усилия.
Во время нажатия на замок, показанный на рисунке. Медленно поворачивайте рукой узел витого кабеля против часовой стрелки до упора.
Note
Убедитесь, что поворачиваете витой кабель в сборе против часовой стрелки. Вращение по часовой стрелке может привести к повреждению или невозможности центровки.
Tech Tips
Блокировка вводится в зацепление сверху и снизу разъема.
|
Блокировка |
|
Против часовой стрелки |
Если витой кабель в сборе прекращает вращение и разъем прошел через нижнюю точку, верните разъем в нижнее положение, как показано на рисунке.
Нажимая на показанный на рисунке замок, поверните витой кабель в сборе по часовой стрелке приблизительно на 2,5 оборота, чтобы разъем переместился из нижнего в верхнее положение.
Note
Если разъем поворачивается снизу по часовой стрелке 5 раз или более, витой кабель в сборе может быть поврежден.
Tech Tips
Блокировка вводится в зацепление сверху и снизу разъема.
|
Блокировка |
|
Против часовой стрелки |
Убедитесь, что витой кабель в сборе находится в центральном положении.
| OK |
|---|
| Разъем находится сверху. |
| Метки совмещены. |
| Цветной ролик или верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля можно проверить через смотровое окно. |
| *A | Цветной ролик (видимого типа), для моделей с переключателем на рулевом колесе | *B | Плоский кабель (видимого типа) |
| *C | Цветной ролик (видимого типа), для моделей без переключателя на рулевом колесе | - | - |
| *a | Смотровое окно | *b | Метка |
| *c | Цветной ролик | *d | Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля |
Note
Если витой кабель в сборе не удается отцентровать, возможно, что он поврежден. Замените витой кабель в сборе новым.
УСТАНОВИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ
Note
Не заменяйте витой кабель, когда аккумуляторная батарея подключена, и замок зажигания находится во включенном положении (IG).
Не крутите витой кабель, когда аккумуляторная батарея подключена, и замок зажигания находится во включенном положении (IG).
Если необходимо повернуть витой кабель в сборе для проверки работы витого кабеля в сборе (проверка на наличие ненормальных шумов, параметров режима Data List и т.п.), проверка должна осуществляться с установленным рулевым колесом в сборе.
Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ.).
Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Проверьте, выровнено ли положение передних колес.
Установите переключатель указателей поворота в нейтральное положение.
Note
Если он не находится в нейтральном положении, защелка выключения переключателя указателей поворота может застрять.
Установите витой кабель в сборе и закрепите его, введя в зацепление 3 захвата.
Подсоедините разъемы к витому кабелю в сборе.
Note
При разъединении разъема подушки безопасности не повредите жгут проводов подушки безопасности.
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
| *1 | Труба рулевой колонки |
| *a | Передняя сторона автомобиля |
| *b | Вставьте в вырез трубы рулевой колонки так, чтобы захват верхнего кожуха рулевой колонки не сломался |
| *c | Опустите заднюю часть верхнего кожуха рулевой колонки |
Установите верхний кожух рулевой колонки на рулевую колонку в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Установите нижний кожух рулевой колонки на верхний кожух рулевой колонки и закрепите его 4 захватами.
С помощью торцевого ключа "TORX" (T25) затяните 2 винта.
УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 2 (для моделей с системой посадки и запуска)
Установите 4 направляющих штифта, чтобы установить нижний кожух рулевой колонки № 2.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ
Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ.).
Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Убедитесь, что витой кабель в сборе находится в центральном положении.
| OK |
|---|
| Разъем находится сверху. |
| Цветной ролик или верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля можно проверить через смотровое окно. |
| *A | Цветной ролик (видимого типа), для моделей с переключателем на рулевом колесе | *B | Плоский кабель (видимого типа) |
| *C | Цветной ролик (видимого типа), для моделей без переключателя на рулевом колесе | - | - |
| *a | Смотровое окно | *b | Цветной ролик |
| *c | Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля | - | - |
Если витой кабель в сборе не отцентрован, отцентруйте его.
Note
Несоблюдение перечисленных ниже мер предосторожности может привести к повреждению витого кабеля в сборе.
Прежде чем поворачивать витой кабель в сборе, обязательно нажмите на фиксатор, чтобы освободить механизм блокировки.
Не оборачивайте витой кабель жгутом проводов подушки безопасности.
Не поворачивайте деталь с приложением усилия.
Во время нажатия на замок, показанный на рисунке. Медленно поворачивайте рукой узел витого кабеля против часовой стрелки до упора.
Note
Убедитесь, что поворачиваете витой кабель в сборе против часовой стрелки. Вращение по часовой стрелке может привести к повреждению или невозможности центровки.
Tech Tips
Блокировка вводится в зацепление сверху и снизу разъема.
|
Блокировка |
|
Против часовой стрелки |
Если витой кабель в сборе прекращает вращение и разъем прошел через нижнюю точку, верните разъем в нижнее положение, как показано на рисунке.
Нажимая на показанный на рисунке замок, поверните витой кабель в сборе по часовой стрелке приблизительно на 2,5 оборота, чтобы разъем переместился из нижнего в верхнее положение.
Note
Если разъем поворачивается снизу по часовой стрелке 5 раз или более, витой кабель в сборе может быть поврежден.
Tech Tips
Блокировка вводится в зацепление сверху и снизу разъема.
|
Блокировка |
|
Против часовой стрелки |
Убедитесь, что витой кабель в сборе находится в центральном положении.
| OK |
|---|
| Разъем находится сверху. |
| Цветной ролик или верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля можно проверить через смотровое окно. |
| *A | Цветной ролик (видимого типа), для моделей с переключателем на рулевом колесе | *B | Плоский кабель (видимого типа) |
| *C | Цветной ролик (видимого типа), для моделей без переключателя на рулевом колесе | - | - |
| *a | Смотровое окно | *b | Цветной ролик |
| *c | Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля | - | - |
Note
Если витой кабель в сборе не удается отцентровать, возможно, что он поврежден. Замените витой кабель в сборе новым.
УСТАНОВИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ
Совместите метки на рулевом колесе в сборе и рулевой колонке в сборе.
Заверните установочную гайку рулевого колеса.
Подсоедините разъемы.
УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
(см. стр. Click here).
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ НАКЛАДКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Не снимая с автомобиля накладку рулевого колеса, проведите осмотр. При обнаружении каких-либо из перечисленных ниже неполадок замените накладку рулевого колеса на новую:
Порезы, микротрещины или заметное изменение цвета поверхности и пазов накладки рулевого колеса.
Убедитесь, что звуковой сигнал работает.
Tech Tips
Если звуковой сигнал не работает, проверьте систему звукового сигнала (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS
(см. стр. Click here).