СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Запустите двигатель.
Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
С помощью компрессора прокачайте хладагент по системе кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя приблизительно 1000 об/мин в течение 5-6 минут и соберите в компрессор системы кондиционирования, по возможности, все компрессорное масло, оставшееся в компонентах.
Выключите двигатель.
С помощью SST выпустите газообразный хладагент.
СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
| *a | Технологическое отверстие |
| *b | Штырь |
Поворачивая натяжитель поликлинового ремня по часовой стрелке, совместите технологические отверстия натяжителя поликлинового ремня, а затем вставьте в технологические отверстия стержень диаметром 5,0 мм (0,197 дюйма), чтобы закрепить натяжитель поликлинового ремня на месте.
Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.
СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1
Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления № 1 на выходе компрессора от компрессора системы кондиционирования в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода высокого давления № 1 на выходе компрессора.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 1
Выверните болт и отсоедините трубопровод низкого давления № 1 на выходе компрессора от компрессора системы кондиционирования в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода низкого давления кондиционера № 1.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
СНИМИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Расцепите зажим и отсоедините разъем.
Выверните 2 болта и отверните 2 гайки.
С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 выверните 2 шпильки и снимите компрессор системы кондиционирования в сборе.