Click here

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 2TR-FE) Цепь датчика положения селектора передач

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
  Цепь датчика положения селектора передач
Click here

ОПИСАНИЕ

После установки рычага переключения передач в положение S появляется возможность переключать диапазоны передач с первого ("1" (диапазон S1)) по шестой ("6" (диапазон S6)) с помощью датчика положения селектора передач.

При однократном смещении рычага переключения передач в сторону "+" диапазон передач увеличивается на 1, а при смещении в сторону "-" – уменьшается каждый раз на 1.

Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (SPORTS MODE SELECTION SW)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

    5. Следуя подсказкам на экране GTS, считайте данные в режиме Data List.

      Table 1. Engine and ECT (двигатель и ECT)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Sports Mode Selection SW

      Состояние переключателя выбора спортивного режима /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      • ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S

      • OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S

      		 -
      Table 2. Результат
      Результат Следующий шаг
      Данные на экране находятся в диапазоне нормального состояния А
      Данные на экране находятся вне диапазона нормального состояния B

  2. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (SPORTS SHIFT UP SW И SPORTS SHIFT DOWN SW)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

    5. Следуя подсказкам на экране GTS, считайте данные в режиме Data List.

      Table 3. Engine and ECT (двигатель и ECT)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Sports Shift Up SW

      Состояние переключателя спортивного перехода на повышающую передачу /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      • ON (ВКЛ): рычаг переключения передач удерживается в положении "+" (переключение на более высокую передачу)

      • OFF (ВЫКЛ): рычаг переключения передач не удерживается в положении "+" (переключение на более высокую передачу)

      		 -
      Sports Shift Down SW

      Состояние переключателя спортивного перехода на понижающую передачу /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      • ON (ВКЛ): рычаг переключения передач удерживается в положении "-" (переключение на более низкую передачу)

      • OFF (ВЫКЛ): рычаг переключения передач не удерживается в положении "-" (переключение на более низкую передачу)

      		 -
      Table 4. Результат
      Результат Следующий шаг
      Данные на экране находятся в диапазоне нормального состояния А
      Данные на экране находятся вне диапазона нормального состояния B

  3. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ (УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ)


    1. A003GD2E21

      Отсоедините разъем датчика положения селектора передач.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      5 (SFTU) - 11 (E)

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"

      (переключение на более высокую передачу)

      		 Менее 1 Ом
      4 (SFTD) - 11 (E)

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"

      (переключение на более низкую передачу)

      		 Менее 1 Ом
      5 (SFTU) - 11 (E) Рычаг переключения передач не удерживается в положении "+" 10 кОм или более
      4 (SFTD) - 11 (E) Рычаг переключения передач не удерживается в положении "-" 10 кОм или более
      Table 5. Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (датчик положения селектора передач)

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – МАССА)


    1. A003G0PE37

      Отсоедините разъем датчика положения селектора передач.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H72-11 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Table 6. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения селектора передач)

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – ECM)


    1. A003C99E01

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B94-42 (SFTU) - масса

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"

      (переключение на более высокую передачу)

      		 Менее 1 Ом
      B94-43 (SFTD) - масса

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"

      (переключение на более низкую передачу)

      		 Менее 1 Ом
      B94-42 (SFTU) - масса Рычаг переключения передач не удерживается в положении "+" 10 кОм или более
      B94-43 (SFTD) - масса Рычаг переключения передач не удерживается в положении "-" 10 кОм или более
      Table 7. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

  7. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО НЕИСПРАВНОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

  8. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ (УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ)


    1. A003GD2E20

      Отсоедините разъем датчика положения селектора передач.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      6 (IG) - 13 (S) Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S Менее 1 Ом
      6 (IG) - 13 (S) Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S 10 кОм или более
      Table 8. Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (датчик положения селектора передач)

  9. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)


    1. A003G0PE36

      Отсоедините разъем датчика положения селектора передач.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H72-6 (IG) - масса Зажигание включено 11 - 14 В
      H72-6 (IG) - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      Table 9. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения селектора передач)

  10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – ECM)


    1. Отсоедините разъем H72 датчика положения селектора передач.

    2. Отсоедините разъем B94 ЕСМ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H72-13 (S) - B94-59 (S) Всегда Менее 1 Ом
      H72-13 (S) - масса Всегда 10 кОм или более
      B94-59 (S) - масса Всегда 10 кОм или более

  11. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

  12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ (УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ)Click here

  13. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  14. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  15. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ (УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ)Click here

  16. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  17. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ