АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ


    1. A003DIIE01

      С помощью штангенциркуля измерьте расстояние A между трансмиссией и торцевой поверхностью ведущего диска.

    2. A003CK4E01

      Совместите метки на картере трансмиссии и гидротрансформаторе и введите в зацепление шлицы первичного вала и ротора турбины.

      Note

      Установите гидротрансформатор в сборе на первичный вал горизонтально.

    3. A003EWCE01

      Поворачивая гидротрансформатор по часовой стрелке, введите в зацепление шлицы вала статора и статора.

      Note


      • Поверните гидротрансформатор примерно на 180°.

      • Не допускайте повреждения сальника.

      • Установите гидротрансформатор в сборе на первичный вал горизонтально.

    4. A003I3ZE01

      Поверните гидротрансформатор в сборе по часовой стрелке и совместите метки на гидротрансформаторе и картере трансмиссии, чтобы ввести в зацепление шпонку ведущей шестерни масляного насоса с пазом на гидротрансформаторе.

      Note


      • Не нажимайте на гидротрансформатор при совмещении меток.

      • Не допускайте повреждения сальника.

      • Установите гидротрансформатор в сборе на первичный вал горизонтально.

    5. A003AEEE01

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние B, показанное на рисунке, и удостоверьтесь, что оно больше расстояния A, измеренного на шаге (a).

      Номинальное значение / Номинальный режим
      A + 1 мм(0,04 дюйма) или более

  2. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА


    1. A003BCJE02

      Установите шланг пробки сапуна и закрепите его болтом.

      Torque:
      7,4 Н*м  { 75 кгс*см, 65 фунт-сила-дюймов }

  3. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A003GDKE02

      Установите подушку задней опоры двигателя и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  4. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A003CIJE01

      Установите автоматическую трансмиссию в сборе и закрепите ее 8 болтами.

      Torque:
      Болт A
      71 Н*м  { 724 кгс*см, 55 фунт-сила-футов }
      Болт B, C
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A003DIG

      Установите подушку задней опоры двигателя и закрепите ее болтом и гайкой с 2 шайбами.

      Torque:
      98 Н*м  { 999 кгс*см, 77 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА


    1. A003CMVE02

      Поверните шкив коленчатого вала и вверните 6 установочных болтов муфты гидротрансформатора.

      Torque:
      41 Н*м  { 420 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Сначала установите болт с меткой (нанесенной черной краской).

    2. A003E2OE02

      Установите пылезащитное уплотнение картера маховика на автоматическую трансмиссию в сборе.

  7. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. A003C7GE02

      Закрепите жгут проводов на автоматической трансмиссии в сборе с помощью 3 болтов.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 47 фунт-сила-дюймов }

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. A003C5VE04

      Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали и разъем датчика температуры.

    2. A003CDDE04

      Установите теплоизоляцию на датчик положения паркинга/нейтрали и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 65 фунт-сила-дюймов }
    3. A003GV7E03

      Подсоедините разъем датчика частоты вращения (SP2) и разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    4. A003E9FE01

      Подсоедините разъем датчика частоты вращения (NC0) и разъем датчика температуры.

  9. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. A003BHZE02

      С помощью разрезной головки на 17 мм установите 2 патрубка масляного радиатора на автоматическую трансмиссию в сборе.

      Torque:
      34 Н*м  { 347 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

    2. Закрепите 3 зажима патрубков масляного радиатора 3 болтами.

      Torque:
      Болт A
      12 Н*м  { 125 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }
      Болт B
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }
      A003I3YE01

  10. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. A003F81E01

      Выверните 2 болта и снимите провод соединения с массой и кронштейн.

    2. A003BABE02

      Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта 30.

    3. Отсоедините разъем контакта 50 от стартера в сборе.

    4. Выверните 2 болта и снимите стартер в сборе.

  11. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. A003GFKE03

      Установите кронштейн троса механизма переключения передач на автоматическую трансмиссию в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      14 Н*м  { 143 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

  12. УСТАНОВИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. A003GA5E04

      Установите трос механизма переключения передач на рычаг приводного вала и кронштейн механизма переключения передач № 1 и закрепите его новым фиксатором и гайкой.

      Torque:
      15 Н*м  { 150 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

  13. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A003EFYE06

      Покройте новое кольцевое уплотнение слоем трансмиссионной жидкости и установите патрубок маслоналивной горловины.

    2. Установите патрубок маслоналивной горловины и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 125 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

  14. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:


      1. Установите датчик состава топливовоздушной смеси. (см. стр. Click here)

        Torque:
        44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

    2. Для двигателей, работающих на неэтилированном бензине:


      1. Установите кислородный датчик. (см. стр. Click here)

        Torque:
        44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

    3. Установите пружину сжатия.


      1. A003DPX

        С помощью штангенциркуля измерьте длину пружин в свободном состоянии.

        Минимально допустимая длина
        40,5 мм (1,594 дюйма)

        Tech Tips

        Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

    4. A003FTXE03

      Установите прокладку.


      1. Полностью вставьте рукой новую прокладку в выпускной коллектор.

      2. Наденьте прокладку на выпускной коллектор с помощью деревянного бруска, равномерно распределяя удары.

        Note


        • Правильно выберите направление установки прокладки.

        • Повторное использование прокладок запрещено.

        • Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.

        • Чтобы обеспечить хорошее уплотнение, не насаживайте прокладку на выпускной коллектор с помощью приемной трубы.

    5. Установите новую прокладку на приемную трубу в сборе.

    6. Подсоедините приемную трубу в сборе к опоре выпускной трубы.

    7. Установите приемную трубу в сборе и закрепите ее 4 болтами, 2 гайками и 2 пружинами сжатия.

      Torque:
      Со стороны выпускного коллектора
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      Torque:
      Со стороны задней выпускной трубы в сборе
      48 Н*м  { 489 кгс*см, 35 фунт-сила-футов }

      Note

      После установки убедитесь, что зазор между фланцами выпускного коллектора и приемной трубы приблизительно одинаков по всему периметру.

    8. Для двигателей, работающих на неэтилированном бензине:


      1. Подсоедините разъемы датчиков.

  15. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A003BT1E01

      Снимите SST с удлинителя картера трансмиссии.

    2. Установите карданный вал в сборе в удлинитель картера трансмиссии.

    3. Совместите метки на фланце карданного вала и фланце дифференциала.

    4. A003AD9E01

      Закрепите карданный вал в сборе с помощью 4 гаек, 4 болтов и 4 шайб.

      Torque:
      74 Н*м  { 755 кгс*см, 54 фунт-сила-фута }

  16. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

  17. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

  18. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2 В СБОРЕ

  19. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

  20. ПОДСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (-) ВЫВОД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  21. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

  22. ПРОВЕРЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Tech Tips

    Совершите поездку на автомобиле с тем, чтобы двигатель и трансмиссия прогрелись до нормальной рабочей температуры.

    Температура жидкости
    70 - 80 °C (158 - 176 °F)

    1. A003EB4E01

      Установите автомобиль на ровную поверхность и включите стояночный тормоз.

    2. При работающем на холостом ходу двигателе и нажатой педали тормоза установите рычаг переключения передач во все положения от P до L, а затем верните его в положение P.

    3. Вытащите щуп и вытрите его насухо.

    4. Вставьте его обратно до упора.

    5. Извлеките его снова и убедитесь, что уровень жидкости попадает в диапазон НОТ.

      Если уровень жидкости не доходит до диапазона HOT, добавьте новую жидкость и проверьте уровень повторно. Если уровень жидкости выходит за верхний предел диапазона HOT, однократно слейте жидкость, добавьте необходимое количество новой жидкости и проверьте уровень повторно.

  23. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    1. Переключая передачу только из положения P при включенном зажигании, нажмите педаль тормоза.

    2. Убедитесь, что рычаг переключения передач движется плавно и перемещается под умеренным усилием.

    3. Запустив двигатель, убедитесь, что при переключении рычага из положения N в положение D автомобиль двигается вперед, а при переключении в положение R - назад.

  24. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    1. A003CCGE02

      Снимите фиксатор, отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от рычага приводного вала и кронштейна троса механизма переключения передач № 1.

    2. A003HNXE05

      Поверните рычаг приводного вала до упора по часовой стрелке, а затем верните его на 2 метки в обратном направлении в положение N.

    3. A003HJP

      Установите рычаг переключения передач в положение N, слегка нажимая на него в направлении положения R, и установите его.

      Torque:
      15 Н*м  { 150 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

      Note

      Затяните гайку, чтобы исключить смешение деталей.

    4. Проверьте режим работы и правильность работы.

  25. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

  26. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    (см. стр. Click here)