МУФТА ПЕРЕДНЕГО ХОДА (для моделей с 1KD-FTV) РАЗБОРКА


  1. ЗАКРЕПИТЕ МУФТУ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A003E72

      Установите деревянные бруски или подобные предметы, чтобы первичный вал не касался рабочего стенда, и поместите на них опору повышающей передачи.

    2. Поместите муфту переднего хода в сборе на опору повышающей передачи.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ХОД ПОРШНЯ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА


    1. A003BZZE02

      С помощью SST и индикатора часового типа измерьте ход поршня муфты прямой передачи, подавая сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) и прекращая его подачу.

      SST
      09350-30020   ( 09350-06120 )
      Ход поршня
      0,60 - 1,00 мм (0,0236 - 0,0394 дюйма)

      Если ход поршня меньше предельного значения, возможно, сборка выполнена неправильно, поэтому проверьте и при необходимости переберите узел.

      Если ход поршня выходит за пределы номинального диапазона, выберите другой фланец.

      Tech Tips

      Существует 8 фланцев различной толщины.

      Толщина фланца
      №

      Толщина

      мм (дюйм.)

      		 №

      Толщина

      мм (дюйм.)
      90 3,0 (0,118) 94 3,8 (0,150)
      91 3,2 (0,126) 95 4,0 (0,157)
      92 3,4 (0,134) 96 4,2 (0,165)
      93 3,6 (0,142) 97 4,4 (0,173)

  3. СНИМИТЕ ДИСК МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА


    1. A003FXF

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо с муфты переднего хода.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать лентой.

    2. Снимите фланец, 6 пластин и 6 дисков.

    3. A003FGR

      Снимите пружинящий диск.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА


    1. A003AIS

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания поверхностей трения диска, пластины и фланца. При необходимости замените их.

      Tech Tips


      • Если фрикционная накладка диска отслоилась или выцвела, или подверглась коррозии хотя бы часть проштампованного номера, замените все диски.

      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  5. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A003GJFE02

      Установите SST на держатель пружины и сожмите стяжную пружину муфты переднего хода прессом.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07040 )

    2. С помощью SST снимите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07070 )
    3. A003FZU

      Снимите стяжную пружину муфты переднего хода.

  6. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A003EBX

      Поместите муфту переднего хода в сборе на опору повышающей передачи.

    2. Удерживая поршень муфты переднего хода рукой, подайте сжатый воздух (под давлением 196 кПа, 2,0 кгс/см2, 28,5 фунтов на кв. дюйм) в опору повышающей передачи.

    3. Снимите поршень муфты переднего хода в сборе

    4. A003DNA

      Снимите кольцевое уплотнение.

  7. СНИМИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА


    1. A003ATYE02

      С помощью небольшой отвертки снимите 2 кольцевых уплотнения.

  8. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A003EXZ

      Убедитесь, что запорный шарик перемещается свободно, встряхнув поршень.

    2. Убедитесь, что клапан не имеет утечек, подав сжатый воздух под низким давлением.

  9. СНИМИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


    1. A003F2H

      Снимите 3 маслоуплотнительных кольца с первичного вала.

  10. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A003HFS

      С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки первичного вала.

      Максимальный внутренний диаметр
      24,08 мм (0,9480 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените первичный вал в сборе.