Click here

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (для моделей с 1KD-FTV) СНЯТИЕ

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  2. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА В СБОРЕ


    1. A003C4Y

      Извлеките щуп проверки уровня масла трансмиссии из патрубка маслоналивной горловины трансмиссии.

  3. Click here

    СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. A003GSME01

      Снимите пробку сливного отверстия и прокладку и слейте жидкость для автоматических трансмиссий.

    2. Установите пробку сливного отверстия с новой прокладкой.

      20 Н*м 204 кгс*см 15 фунт-сила-футов
  4. Click here

    СНИМИТЕ ОПОРУ ВЫПУСКНОГО КОЛЕНЧАТОГО ПАТРУБКА ТУРБИНЫ (для моделей с DPF)


    1. A003DXZ

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите опору выпускного коленчатого патрубка турбины.

  5. Click here

    СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here).

  6. Click here

    СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей без DPF)


    1. A003C4H

      Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.

    2. Снимите опору трубы № 4 и приемную трубу.

    3. Снимите прокладку.

  7. Click here

    СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с DPF)


    1. Отсоедините разъем датчика температуры отработавших газов и открепите зажим.

    2. Отсоедините разъем датчика температуры отработавших газов № 2 и открепите 2 зажима.

    3. Отсоедините разъем датчика температуры отработавших газов № 3 и открепите 2 зажима.

    4. A003C64

      Отсоедините воздушный шланг выпускной трубы № 1 и воздушный шланг выпускной трубы № 7 от приемной трубы.

    5. A003G3K

      Снимите опоры выпускной трубы № 2 и № 4.

    6. Отверните 3 гайки и снимите приемную трубу.

    7. Снимите прокладку.

  8. Click here

    СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. Для моделей мощностью 2,2 кВт:

      Снимите стартер в сборе (см. стр.Click here).

    2. Для моделей мощностью 2,7 кВт:

      Снимите стартер в сборе (см. стр.Click here).

  9. Click here

    СНИМИТЕ ПАТРУБОК МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A003D9DE02

      Выверните 2 болта и снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с патрубка маслоналивной горловины в сборе.

  10. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. A003CCGE03

      Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач от рычага приводного вала трансмиссии.

    2. Снимите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения передач № 1 в сборе от кронштейна троса.

  11. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. A003BUM

      Выверните 5 болтов и отсоедините 3 зажима трубки масляного радиатора.

    2. A003E13

      С помощью разрезной головки на 17 мм отсоедините 2 патрубка масляного радиатора от каждого штуцера патрубка масляного радиатора.

  12. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. для моделей с датчиком спидометра:


      1. A003HWK

        Отсоедините разъем датчика спидометра.

    2. A003H8CE01

      Отсоедините разъем датчика температуры.

    3. A003DJ3

      Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

    4. A003GV7E04

      Отсоедините разъем датчика скорости автомобиля № 2 и разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    5. A003BPIE02

      Отсоедините разъем датчика частоты вращения муфты прямой повышающей передачи.

  13. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. A003G2Q

      Выверните 2 болта и отсоедините жгут проводов от автоматической трансмиссии в сборе.

  14. Click here

    СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 4


    1. A003FRYE02

      Снимите изолятор блока цилиндров № 4.

  15. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВОЕ РЕБРО ЖЕСТКОСТИ (ATM)


    1. A003DJF

      Выверните 3 болта и снимите правое ребро жесткости.

  16. Click here

    СНИМИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА


    1. A003FOUE02

      Выверните болт и снимите крышку ведущего диска с автоматической трансмиссии в сборе.

    2. A003HNG

      Поверните шкив коленчатого вала и выверните 6 установочных болтов ведущего диска и муфты гидротрансформатора.

  17. Click here

    ПОДДОМКРАТЬТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A003AS8

      Поддомкратьте автоматическую трансмиссию в сборе с помощью телескопического гидравлического домкрата.

  18. Click here

    ОТДЕЛИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A003DIG

      Выверните болт, отверните гайку, снимите шайбу и отсоедините подушку задней опоры двигателя в сборе.

  19. Click here

    СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A003AO7

      Выверните 5 болтов и снимите автоматическую трансмиссию в сборе.

      Note:

      Не прилагайте чрезмерного усилия для подъема трансмиссии в сборе.

  20. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. A003I4O

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 с корпуса автоматической трансмиссии.

  21. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A003BF5

      Выверните 4 болта и снимите подушку задней опоры двигателя с удлинителя картера трансмиссии.

  22. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА


    1. A003I3L

      Выверните болт и снимите шланг пробки сапуна с корпуса автоматической трансмиссии.

  23. Click here

    СНИМИТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ


    1. A003GLBE01

      Нанесите метки на корпус автоматической трансмиссии и муфту гидротрансформатора в сборе.

    2. Снимите муфту гидротрансформатора в сборе с автоматической трансмиссии в сборе.

  24. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ


    1. A003AY0E02

      Проверьте муфту свободного хода.


      1. Установите SST таким образом, чтобы он попал в паз ступицы гидротрансформатора и наружное кольцо муфты свободного хода.

        09350-32014 09351-32010 09351-32020

      2. Установите SST (стопор) со стороны муфты гидротрансформатора и введите в зацепление зубчатую часть упорной шайбы статора.

      3. Расположите гидротрансформатор вертикально и поверните SST (инструмент).

        09350-32014 09351-32010 09351-32020
        Номинальное значение/Номинальный режим
        Убедитесь, что он плавно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.
    2. A003EZ6E01

      Оцените состояние муфты гидротрансформатора в сборе.


      1. Если при проверке муфты гидротрансформатора наблюдаются перечисленные ниже признаки неисправности, замените муфту гидротрансформатора:

        Признак неисправности
        Во время столл-теста или в положении N рычага переключения передач муфта гидротрансформатора издает металлический звук.
        Муфта свободного хода свободно вращается или блокируется в обоих направлениях.
        В трансмиссионной жидкости присутствует мелкий порошок, количество которого превышает предельное значение (см. образец).
        Tip:

        • Образец представляет собой приблизительно 0,25 литра (0,26 американской кварты, 0,22 британской кварты) жидкости, слитой из снятой муфты гидротрансформатора.

    3. Замените трансмиссионную жидкость в муфте гидротрансформатора.


      1. Если трансмиссионная жидкость изменила цвет и/или имеет неприятный запах, хорошо взболтайте ее в муфте гидротрансформатора и слейте, обратив вверх монтажную поверхность.

    4. A003CFH

      Очистите и проверьте масляный радиатор и маслопровод.


      1. В случае проверки муфты гидротрансформатора или замены трансмиссионной жидкости очистите масляный радиатор и маслопровод.

        Tip:

        • Подайте сжатый воздух под давлением 196 кПа (2 кгс/см2, 28 фунтов на кв. дюйм) из впускного патрубка.

        • При обнаружении большого количества порошка в трансмиссионной жидкости добавьте новую жидкость с помощью поршневого насоса и произведите очистку еще раз.

      2. Если трансмиссионная жидкость является мутной, проверьте масляный радиатор.