СИСТЕМА ЗАПУСКА ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 1,6 кВт)

    CAUTION:

    Так как при выполнении данной проверки по кабелю протекает значительный ток, следует использовать провод большого сечения. В противном случае провод может нагреться и стать причиной травмы.

    Note

    Чтобы не допустить перегорания обмотки, каждое из следующих испытаний должно выполняться в течение не более 3–5 с.


    1. Закрепите стартер в тисках между алюминиевыми пластинами.

    2. Выполните испытание втягивания.


      1. Отверните гайку и отсоедините вывод от контакта C.

      2. A003BR4E01
        Обозначения на рисунке
        *a Контакт 50
        *b Контакт C

        Подсоедините аккумуляторную батарею к втягивающему реле стартера, как показано на рисунке. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты выдвигается.

        Если ведущая шестерня муфты не перемещается, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    3. Выполните испытание удержания.


      1. A003BOXE01
        Обозначения на рисунке
        *a Контакт C

        Оставьте батарею подключенной так же, как при рассмотренном выше испытании втягивания, но отсоедините отрицательный (-) вывод от контакта C. Убедитесь, что ведущая шестерня остается в выдвинутом состоянии.

        Если ведущая шестерня муфты возвращается внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    4. Проверьте возврат ведущей шестерни муфты.


      1. A003ADBE02
        Обозначения на рисунке
        *a Корпус стартера

        Отсоедините отрицательный вывод (-) от корпуса стартера. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты втягивается.

        Если ведущая шестерня муфты не возвращается, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    5. Выполните эксплуатационное испытание без нагрузки.


      1. Подсоедините вывод к контакту C и закрепите его гайкой. Следите за тем, чтобы выводной провод не был соединен с массой.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      2. A003ELEE01
        Обозначения на рисунке
        *a Контакт 50
        *b Контакт 30
        *c Щуп на 400 А переменного/постоянного тока

        Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр (щуп на 400 А переменного/постоянного тока) к стартеру, как показано на рисунке.

      3. Убедитесь, что стартер вращается плавно и непрерывно с ведущей шестерней, выдвинутой наружу. Затем измерьте ток.

        Номинальный ток
        90 А или менее при 11,5 В

        Если результат не соответствует заданному, замените стартер в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 1,7 кВт)

    CAUTION:

    Так как при выполнении данной проверки по кабелю протекает значительный ток, следует использовать провод большого сечения. В противном случае провод может нагреться и стать причиной травмы.

    Note

    Чтобы не допустить перегорания обмотки, каждое из следующих испытаний должно выполняться в течение не более 3–5 с.


    1. Закрепите стартер в тисках между алюминиевыми пластинами.

    2. Выполните испытание втягивания.


      1. Отверните гайку, а затем отсоедините вывод от контакта C.

      2. A003FBXE03
        Обозначения на рисунке
        *a Контакт 50
        *b Контакт C

        Подсоедините аккумуляторную батарею к втягивающему реле стартера, как показано на рисунке. Затем убедитесь, что ведущая шестерня муфты смещается наружу. Если ведущая шестерня муфты не перемещается, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    3. Выполните испытание удержания.


      1. A003FW0E03
        Обозначения на рисунке
        *a Контакт C

        Подсоедините аккумуляторную батарею, как описано выше. При условии, что ведущая шестерня муфты находится снаружи, отсоедините отрицательный (-) вывод от контакта C. Убедитесь, что ведущая шестерня остается снаружи.

        Если ведущая шестерня муфты возвращается внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    4. Проверьте возврат ведущей шестерни муфты.


      1. A003IDSE03
        Обозначения на рисунке
        *a Корпус стартера

        Отсоедините отрицательный вывод (-) от корпуса стартера. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты возвращается внутрь.

        Если ведущая шестерня муфты не перемещается внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    5. Выполните испытание работы без нагрузки.


      1. Подсоедините вывод к контакту C.

        Torque:
        8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }
      2. A003CUOE01
        Обозначения на рисунке
        *a Контакт 50
        *b Контакт 30
        *c Щуп на 400 А переменного/постоянного тока

        Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр (щуп на 400 А переменного/постоянного тока) к стартеру, как показано на рисунке.

      3. Убедитесь, что стартер вращается плавно и непрерывно с ведущей шестерней, выдвинутой наружу. Затем измерьте ток.

        Номинальный ток
        90 A или менее при 10,9 В

        Если результат не соответствует заданному, замените стартер в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 2,0 кВт)

    CAUTION:

    Так как при выполнении данной проверки по кабелю протекает значительный ток, следует использовать провод большого сечения. В противном случае провод может нагреться и стать причиной травмы.

    Note

    Чтобы не допустить перегорания обмотки, каждое из следующих испытаний должно выполняться в течение не более 3–5 с.


    1. Закрепите стартер в тисках между алюминиевыми пластинами.

    2. Выполните испытание втягивания.


      1. Отверните гайку, а затем отсоедините вывод от контакта C.

      2. A003BD5E03
        Обозначения на рисунке
        *a Контакт 50
        *b Контакт C

        Подсоедините аккумуляторную батарею к втягивающему реле стартера, как показано на рисунке. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты выдвигается.

        Если ведущая шестерня муфты не перемещается, проверьте втягивающее реле стартера в сборе. Если втягивающее реле стартера не соответствует требованиям, замените его.

    3. A003F7KE04
      Обозначения на рисунке
      *a Контакт C

      Выполните испытание удержания.


      1. Отсоедините отрицательный (-) вывод от контакта С при условиях, описанных в испытании втягивания выше. Убедитесь, что ведущая шестерня остается в выдвинутом состоянии.

        Если ведущая шестерня муфты возвращается внутрь, проверьте втягивающее реле стартера в сборе. Если втягивающее реле стартера не соответствует требованиям, замените его.

    4. A003HMZE02
      Обозначения на рисунке
      *a Корпус стартера

      Проверьте возврат ведущей шестерни муфты.


      1. Отсоедините отрицательный вывод (-) от корпуса стартера. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты возвращается внутрь.

        Если ведущая шестерня муфты не перемещается внутрь, проверьте втягивающее реле стартера в сборе. Если втягивающее реле стартера не соответствует требованиям, замените его.

    5. Выполните испытание работы без нагрузки.


      1. Подсоедините вывод к контакту C.

        Torque:
        5,9 Н*м  { 60 кгс*см, 52 фунт-сила-дюйма }
      2. A003F3NE01
        Обозначения на рисунке
        *a Контакт 50
        *b Контакт 30
        *c Щуп на 400 А переменного/постоянного тока

        Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр (щуп на 400 А переменного/постоянного тока) к стартеру, как показано на рисунке.

      3. Убедитесь, что стартер вращается плавно и непрерывно, когда ведущая шестерня выдвинута. Затем измерьте ток.

        Номинальный ток
        Не более 100 A при 11,5 В

        Если результат не отвечает требованиям, проверьте стартер в сборе.

        Tech Tips

        Проверьте щеткодержатель, статор и якорь стартера. При выявлении неисправности замените деталь и повторите проверку.