СТАРТЕР (для моделей мощностью 3,0 кВт) ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР

    CAUTION:

    Так как при выполнении данной проверки по кабелю протекает значительный ток, следует использовать провод большого сечения. В противном случае провод может нагреться и стать причиной травмы.

    Note

    Чтобы не допустить перегорания обмотки, данные испытания должны выполняться в течение 3–5 с.


    1. Закрепите стартер в тисках между алюминиевыми пластинами.

    2. Выполните испытание втягивания.


      1. A003HAZE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт C

        Отверните гайку и отсоедините вывод от контакта C.

      2. A003HEBE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт C
        *2 Контакт 50

        Подсоедините аккумуляторную батарею к стартеру, как показано на рисунке. Затем убедитесь, что ведущая шестерня муфты смещается наружу.

        Если ведущая шестерня муфты не перемещается, проверьте втягивающее реле стартера в сборе. Если втягивающее реле стартера не соответствует требованиям, замените его.

    3. Выполните испытание удержания.


      1. A003E34E01
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт C

        Подсоедините аккумуляторную батарею, как описано выше. При условии, что ведущая шестерня муфты находится снаружи, отсоедините отрицательный (-) вывод от контакта C. Убедитесь, что ведущая шестерня остается снаружи.

        Если ведущая шестерня муфты возвращается внутрь, проверьте втягивающее реле стартера в сборе. Если втягивающее реле стартера не соответствует требованиям, замените его.

    4. Проверьте возврат ведущей шестерни муфты.


      1. A003DX3

        Отсоедините отрицательный вывод (-) от корпуса стартера. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты возвращается внутрь.

        Если ведущая шестерня муфты не перемещается внутрь, проверьте втягивающее реле стартера в сборе. Если втягивающее реле стартера не соответствует требованиям, замените его.

    5. Выполните испытание работы без нагрузки.


      1. Подсоедините вывод к контакту C и закрепите его гайкой.

        Torque:
        24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
      2. A003E9HE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт 50
        *2 Контакт 30

        Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр к стартеру, как показано на рисунке.

      3. Убедитесь, что когда ведущая шестерня выдвинута, стартер вращается плавно и непрерывно. Затем измерьте ток.

        Номинальный ток
        Не более 220 A при 11,0 В

        Если результат не удовлетворяет требованиям, проверьте стартер в сборе.

        Tech Tips

        Проверьте щеткодержатель, статор и якорь стартера. При выявлении неисправности замените деталь и повторите проверку.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A003BP1E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Контакт 50
      *2 Контакт C

      Проверьте, нет ли обрыва в цепи втягивающей обмотки.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Контакт 50 - контакт C Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    2. A003ALRE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Контакт 50

      Проверьте, нет ли обрыва в цепи удерживающей обмотки.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Контакт 50 - корпус реле стартера Всегда Менее 2 Ом

        Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКУ

    A003AKD

    1. Измерьте длину щетки штангенциркулем.

      Номинальная длина
      21,0 мм (0,828 дюйма)
      Минимально допустимая длина
      12,0 мм (0,472 дюйма)

      Если длина меньше минимально допустимой, замените щеткодержатель стартера и статор стартера в сборе.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A003BTP

      Проверьте изоляцию щетки.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Положительный (+) щеткодержатель - отрицательный (-) щеткодержатель Всегда 10 кОм или более

        Если результат не соответствует заданному, замените щеткодержатель стартера в сборе.

    2. A003GQA

      Снимите показание пружинного динамометра в момент отрыва щеточной пружины от щетки.

      Номинальная нагрузка пружины
      26-45 Н (3-5 кгс, 5,8-10,1 фунт-силы)
      Минимально допустимая нагрузка пружины
      12 Н (1 кгс, 2,8 фунт-сила)

      Если усилие пружины меньше минимально допустимого, замените щеткодержатель стартера в сборе.

  5. ПРОВЕРЬТЕ СТАТОР СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A003DJ7

      Проверьте, нет ли обрыва в катушке возбуждения.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Контакт C - щетка Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует заданному, замените статор стартера в сборе.

    2. A003CD9

      Проверьте, нет ли замыкания обмотки возбуждения на массу.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Контакт C - корпус статора стартера Всегда 10 кОм или более

        Если результат не соответствует заданному, замените статор стартера в сборе.

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Проверьте, нет ли на поверхности коллектора загрязнений и/или следов подгорания.

      При наличии на поверхности загрязнений или следов подгорания удалите их наждачной бумагой (№ 400) или на токарном станке. При необходимости замените якорь стартера в сборе.

    2. A003DV8E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Сегмент

      Проверьте коллектор на обрыв цепи.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Сегмент - сегмент Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

    3. A003AS5E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Сердечник
      *2 Сегмент

      Проверьте коллектор на короткое замыкание.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Сегмент - сердечник Всегда 10 кОм или более

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

    4. A003B22

      Проверьте радиальное биение коллектора.


      1. Установите якорь на V-образные призмы.

      2. Измерьте радиальное биение индикатором часового типа.

        Максимальное радиальное биение
        0,05 мм (0,00197 дюйма)

        Если радиальное биение превышает максимально допустимую величину, замените якорь стартера в сборе.

    5. A003BIN

      Измерьте диаметр коллектора штангенциркулем.

      Номинальный диаметр коллектора
      43,0 мм (1,69 дюйма)
      Минимальный диаметр коллектора
      42,0 мм (1,65 дюйма)

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените якорь стартера в сборе.

    6. A003HFJ

      С помощью штангенциркуля измерьте глубину канавок коллектора.

      Номинальная глубина канавок
      0,7 мм (0,0276 дюйма)
      Минимально допустимая глубина канавок
      0,2 мм (0,00787 дюйма)

      Если глубина канавок меньше минимально допустимой, замените якорь стартера в сборе.

    7. Проверьте подшипники.


      1. Убедитесь, что подшипники вращаются плавно.

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПУСКОВУЮ МУФТУ


    1. A003BOY

      Поверните ведущую шестерню по часовой стрелке и проверьте, плавно ли она вращается. Попытайтесь повернуть ведущую шестерню против часовой стрелки и убедитесь, что она блокируется.

      Обозначения на рисунке
      A003DCD Разблокировано
      A003GWQ Заблокировано

      Если результат не соответствует заданному, замените пусковую муфту.

    2. Вручную проверните ведущую шестерню, нажимая на нее, и проверьте перемещение подшипника.

      Если результат не соответствует заданному, замените пусковую муфту.