СТАРТЕР (для моделей мощностью 2,2 кВт) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. Для моделей с автоматической трансмиссией:


      1. Установите стартер, закрепив его болтом и 2 гайками.

        Torque:
        68 Н*м  { 693 кгс*см, 50 фунт-сила-футов }

    2. Для моделей с механической трансмиссией:


      1. Установите стартер, закрепив его болтом и гайкой.

        Torque:
        68 Н*м  { 693 кгс*см, 50 фунт-сила-футов }

    3. Подсоедините жгут проводов к контакту 30 и закрепите его гайкой.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

    4. Закройте заглушку контакта.

    5. Подсоедините разъем контакта 50 к стартеру.

    6. для моделей с широким кузовом:

      Подсоедините провод соединения с массой и закрепите его болтом.

      Torque:
      25 Н*м  { 250 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  2. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1 (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. A003I4O

      Установите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 на корпус автоматической трансмиссии и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. A003CCGE03

      Надежно подсоедините трос механизма переключения передач к кронштейну троса механизма переключения передач № 1 и закрепите его новым фиксатором.

    2. Установите трос механизма переключения передач на рычаг приводного вала и закрепите его гайкой.

      Torque:
      15 Н*м  { 150 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).