INSTALL OIL FILTER ELEMENT
Clean the inside of the oil filter cap, its threads and its O-ring groove.
| *1 | O-Ring |
| *a | CORRECT |
| *b | INCORRECT |
Apply a small amount of engine oil to a new O-ring and install it to the oil filter cap.
Note
Be sure to install the O-ring in the proper location, otherwise oil may leak.
Do not twist the O-ring.
Set a new oil filter element in the oil filter cap.
Remove any dirt or foreign matter from the installation surface of the engine.
Apply a small amount of engine oil to the O-ring again and temporarily install the oil filter cap.
| *1 | Oil Filter Cap |
| *2 | O-Ring |
| *3 | Oil Filter Bracket |
| *a | No Gap |
Using SST, tighten the oil filter cap.
ADD ENGINE OIL
Add new engine oil.
| Standard Oil Grade | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Standard Capacity | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Install the oil filler cap.
INSPECT FOR OIL LEAK
Start the engine. Make sure that there are no oil leaks from the areas that were worked on.
INSPECT ENGINE OIL LEVEL
Прогрейте двигатель, затем остановите его и подождите 5 минут.
Убедитесь, что уровень масла находится между отметками низкого и максимального уровней на щупе проверки уровня масла.
Если уровень масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечек моторного масла и долейте масло до максимальной отметки.
Note
Не заливайте моторное масло выше максимальной отметки.
Tech Tips
Во время движения может быть израсходовано некоторое количество моторного масла. В указанных ниже ситуациях расход масла может возрасти, и может потребоваться добавление масла в промежутках между операциями технического обслуживания.
В случае нового двигателя, например непосредственно после покупки автомобиля или после замены двигателя.
При использовании низкокачественного масла или масла с ненадлежащей вязкостью.
При движении с большой частотой вращения коленчатого вала двигателя или с большой нагрузкой (например, при буксировке), либо при движении с частым разгоном или замедлением.
При длительной работе двигателя на холостом ходу, либо при движении с частыми остановками в условиях дорожных пробок.
При определении расхода масла следует иметь в виду, что масло может разбавляться. Это затрудняет точное определение истинного уровня масла.