Click here

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА УСТАНОВКА

Click here
Click here
  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ


    1. Нанесите герметик на 2–3 витка резьбы датчика давления масла.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
      Note:

      Не наносите герметик на впускной масляный канал датчика давления масла.

    2. С помощью удлиненной торцевой головки на 27 мм установите датчик давления масла.

      15 Н*м 153 кгс*см 11 фунт-сила-футов
      Note:

      Не запускайте двигатель в течение 1 часа после установки.

    3. Подсоедините разъем датчика давления масла.

  2. Click here

    ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Залейте новое моторное масло.

      Стандартный класс масла по степени вязкости
      Параметр / Устройство Класс масла по степени вязкости Вязкость масла (SAE)
      Для моделей с DPF

      ACEA C2

      (использование моторного масла, отличного от ACEA C2, может привести к повреждению каталитического нейтрализатора)

      - 0W-30

      - 5W-30
      Для моделей без DPF

      G-DLD1, API CF-4, CF или ACEA B1

      (также можно использовать API CE или CD)

      - 5W-30

      - 10W-30

      - 15W-40

      - 20W-50
      Стандартный объем (с DPF)
      Параметр / Устройство Заливаемый объем
      Слив и заполнение без замены масляного фильтра 6,6 л (7,0 кварты США, 5,8 английской кварты)
      Слив и заполнение с заменой масляного фильтра 6,8 литра (7,2 кварты США, 6,0 английской кварты)
      Заполнение сухой системы 7,5 л (7,9 кварты США, 6,6 английской кварты)
      Стандартный объем (без DPF)
      Параметр / Устройство Заливаемый объем
      Слив и заполнение без замены масляного фильтра 6,8 литра (7,2 кварты США, 6,0 английской кварты)
      Слив и заполнение с заменой масляного фильтра 7,0 л (7,4 кварты США, 6,2 английской кварты)
      Заполнение сухой системы 7,7 литра (8,1 кварты США, 6,8 английской кварты)

    2. Установите крышку маслоналивной горловины.

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА


    1. Запустите двигатель. Убедитесь, что в узлах, в которых выполнялись работы, нет утечек масла.

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА


    • для моделей с DPF: (см. стр.Click here)

    • для моделей без DPF: (см. стр.Click here)

  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. Установите крышку технологического отверстия двигателя № 2 и закрепите ее 3 болтами.

      9,0 Н*м 92 кгс*см 80 фунт-сила-дюймов

    2. Верните коврик в исходное положение и закрепите его фиксаторами.