DRAIN ENGINE COOLANT
CAUTION:
Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
Подсоедините шланг с внутренним диаметром 9 мм (0,354 дюйма) к сливному крану радиатора.
Ослабьте пробку сливного крана радиатора.
| *1 | Прокачной штуцер | *2 | Пробка радиатора |
| *3 | Расширительный бачок системы охлаждения в сборе | *4 | Пробка сливного крана блока цилиндров |
| *5 | Пробка сливного крана радиатора | - | - |
Снимите пробку радиатора.
Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров и слейте охлаждающую жидкость двигателя.
Затяните пробку сливного крана радиатора.
Затяните пробку сливного крана блока цилиндров.
Отсоедините шланг от сливного крана радиатора.
REMOVE COOLING FAN SWITCH
Disconnect the cooling fan switch connector.
Using a 19 mm deep socket wrench, remove the cooling fan switch and gasket.