ТОПЛИВНЫЙ БАК СНЯТИЕ


  1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ


    1. Убедитесь, что положительное напряжение аккумуляторной батареи превышает 12 В.

    2. Сбросьте давление в топливной системе (см. стр. Click here).

    3. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

    4. A003DS3

      Сожмите и потяните топливный шланг № 1 (разъем топливопровода), чтобы отсоединить его от демпфера пульсаций давления в топливной системе в сборе.

      CAUTION:


      • Необходимо ознакомиться с "Мерами предосторожности" (см. стр. Click here) перед отсоединением разъема топливопровода (быстрый разъем).

      • Из-за остаточного давления в топливопроводе возможно разбрызгивание топлива. Не допускайте попадания топлива в моторный отсек.

    5. A003F8BE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Демпфер пульсаций давления в топливной системе в сборе
      *2 Топливный шланг № 1
      *a SST (соединитель топливопровода)
      *b SST (хомут шланга)
      *c SST (шланг)
      *d SST (тройник)
      *e SST (соединитель шланга)
      *f SST (датчик давления)

      Установите SST (датчик давления), как показано на рисунке.

      SST
      09268-45101   ( 09268-41250, 09268-41260, 09268-41280, 09268-41500, 09268-41700, 95336-08070 )

    6. Тщательно удалите остатки бензина.

    7. Подсоедините кабель к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

    8. Включите топливный насос.


      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

        Note

        Не запускайте двигатель.

      3. Включите портативный диагностический прибор.

      4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.

    9. Измерьте давление в топливной системе.

      Номинальное давление в топливной системе
      281 - 287 кПа (2,87 - 2,93 кгс/см2, 40,8 - 41,7 фунтов на кв. дюйм)

      Если давление выше номинального, замените регулятор давления в топливной системе.

      Если давление ниже номинального, проверьте топливные шланги и соединения, топливный насос, топливный фильтр и регулятор давления в топливной системе.

    10. Запустите двигатель.

    11. Измерьте давление в топливной системе.

      Номинальное давление в топливной системе
      281 - 287 кПа (2,87 - 2,93 кгс/см2, 40,8 - 41,7 фунтов на кв. дюйм)

      Если значение давления не соответствует заданному, проверьте топливный насос, регулятор давления топлива и/или топливные форсунки.

    12. Выключите двигатель.

    13. Убедитесь, что указанное значение давления в топливной системе сохраняется в течение 5 минут после остановки двигателя.

      Номинальное давление в топливной системе
      147 кПа (1,5 кгс/см2, 21 фунта на кв. дюйм) или более

      Если значение давления не соответствует заданному, проверьте топливный насос, регулятор давления топлива и/или топливные форсунки.

    14. После проверки давления в топливной системе отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи и осторожно, избегая разбрызгивания топлива, снимите SST и соединитель топливопровода.

    15. Подсоедините топливный шланг № 1 (разъем топливопровода) к демпферу пульсаций давления в топливной системе в сборе.

  2. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Tech Tips


    • Карданный вал в сборе для моделей с увеличенной колесной базой (см. стр. Click here).

    • Карданный вал в сборе для моделей с большой колесной базой (см. стр. Click here).

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТОПЛИВНОГО БАКА


    1. A003CJUE01

      Отсоедините разъем жгута электропроводки топливного бака.

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ № 1, ОТВОДЯЩУЮ ПАРЫ ТОПЛИВА, В СБОРЕ


    1. A003FW5E01

      Отсоедините трубку отвода паров топлива № 1 в сборе (см. стр. Click here).

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА


    1. A003GWGE01

      Отсоедините возвратный топливопровод топливного бака (см. стр. Click here).

  6. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A003EDX

      Отсоедините подающий топливопровод в сборе (см. стр. Click here).

  7. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА


    1. A003F7ME01

      Сдвиньте хомут и отсоедините шланг сапуна топливного бака от топливного бака.

  8. СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА


    1. A003DY4

      Отсоедините 2 захвата, чтобы снять защитный элемент топливного шланга со шланга между топливным баком и наливной трубой.

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ


    1. A003GU6E01

      Ослабьте хомут шланга и отсоедините шланг между топливным баком и наливной трубой от трубки подвода топлива в сборе.

  10. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ


    1. Выверните болт и отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе.

    2. Подоприте топливный бак, используя подъемник двигателя.

    3. A003AXKE01

      Выверните 6 болтов и снимите правый хомут крепления топливного бака № 1 и левый хомут крепления топливного бака № 1.

    4. Приведите в действие подъемник двигателя и снимите топливный бак в сборе.

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ № 1, ОТВОДЯЩУЮ ПАРЫ ТОПЛИВА, В СБОРЕ


    1. A003BDFE01

      Отсоедините трубку отвода паров топлива № 1 в сборе от топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе (см. стр. Click here).

  12. ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА


    1. A003EBCE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Разъем топливопровода
      *2 Топливопровод
      *3 Кольцевое уплотнение
      *4 Зажим трубного соединения

      Снимите зажим трубного соединения, а затем вытяните возвратный топливопровод из пробки топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.

      Note

      A003HQME18

      • Перед выполнением этой операции очистите соединитель топливопровода от грязи и посторонних частиц.

      • Не допускайте образования царапин или попадания посторонних частиц на разъединенных деталях, поскольку соединение топливопровода и рампы герметизируется с помощью уплотнительного кольца.

      • Выполняйте данную операцию вручную. Не применяйте инструменты.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку с усилием.

      • Обеспечьте защиту отсоединенных деталей, закрыв их с помощью полиэтиленовых пакетов и клейкой ленты после отсоединения топливопроводов.

  13. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A003D9FE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Соединитель топливопровода
      *2 Топливопровод
      *3 Кольцевое уплотнение
      *4 Зажим трубного соединения

      Снимите зажим трубного соединения, а затем вытяните подающий топливопровод в сборе из пробки топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.

      Note

      A003HQME18

      • Перед выполнением этой операции очистите соединитель топливопровода от грязи и посторонних частиц.

      • Не допускайте образования царапин или попадания посторонних частиц на разъединенных деталях, поскольку соединение топливопровода и рампы герметизируется с помощью уплотнительного кольца.

      • Выполняйте данную операцию вручную. Не применяйте инструменты.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку с усилием.

      • Обеспечьте защиту отсоединенных деталей, закрыв их с помощью полиэтиленовых пакетов и клейкой ленты после отсоединения топливопроводов.

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. A003BSME01

      Отсоедините разъем жгута электропроводки топливного бака.

    2. A003C9ZE01

      Нажмите на топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе и выверните 8 болтов и снимите установочную пластину продувочного патрубка топливного бака.

      Note


      • При снятии установочной пластины продувочного патрубка топливного бака соблюдайте осторожность, так как топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет отходить вверх под действием усилия пружины.

      • Перед выполнением этой операции удалите посторонние частицы вокруг топливозаборника с бензонасосом и трубки датчика.

    3. Снимите с топливного бака топливозаборник в сборе с насосом и датчиком уровня топлива.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.

    4. Снимите установочную прокладку топливозаборника с топливного бака.

  15. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА


    1. Снимите уплотнительную втулку топливного шланга с топливного бака в сборе.