ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА COMMON RAIL (для моделей с DPF) СНЯТИЕ

Note


  • При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.

  • После снятия топливных трубок высокого давления и трубки подвода топлива очистите их щеткой и сжатым воздухом.


  1. ВЫПУСТИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. Запустите двигатель.

    2. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

    3. С помощью компрессора прокачайте хладагент по системе кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя приблизительно 1000 об/мин в течение 5-6 минут и соберите в компрессор системы кондиционирования, по возможности, все компрессорное масло, оставшееся в компонентах.

    4. Выключите двигатель.

    5. С помощью SST выпустите газообразный хладагент.

      SST
      07110-58060   ( 07117-58080, 07117-58090, 07117-78050, 07117-88060, 07117-88070, 07117-88080 )

  2. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    (см. стр. Click here)

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  4. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  5. СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. A003FLA

      Освободите 5 фиксаторов и снимите опорную накладку правой передней двери.

  6. СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  7. СНИМИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Заверните коврик и снимите вспомогательную крышку технологического отверстия двигателя.

  8. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА


    1. A003G3V

      Ослабьте 2 хомута шланга, выверните болт и снимите выпускной коленчатый патрубок компрессора.

  9. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА


    1. A003FUKE01

      Снимите приводной ремень, повернув шкив натяжителя по часовой стрелке с помощью установочного болта шкива, чтобы ослабить натяжение ремня.

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1


    1. A003F0Y

      Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления на выходе компрессора от компрессора и электромагнитной муфты.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода высокого давления на выходе компрессора.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 1


    1. A003GM1

      Выверните болт и отсоедините трубку низкого давления кондиционера.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода низкого давления кондиционера.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  12. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ


    1. Отсоедините разъем.

    2. A003GDE

      Выверните 4 болта и снимите компрессор и электромагнитную муфту.

  13. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A003G26

      Освободите 3 зажима и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости и возвратный масляный шланг.

    2. A003DPW

      Освободите зажим и отсоедините разъем свечи накаливания.

    3. Освободите зажим и отсоедините жгут электропроводки двигателя от крышки приводного ремня газораспределения № 1.

    4. Отсоедините 11 разъемов и зажим.

    5. Выверните 7 болтов и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

      A003HSL

    6. Отсоедините 4 разъема и освободите 3 зажима.

    7. Снимите заглушку контакта.

    8. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта B.

    9. Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

      A003GJRE01

    10. Отогните напольный коврик.

    11. A003CWD

      Выверните болт.

    12. Снимите зажим.

    13. A003EQY

      Отсоедините разъем ECM (см. стр. Click here).

    14. Отсоедините 5 разъемов.

    15. Снимите 5 зажимов.

  14. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ


    1. A003BNB

      Выверните 3 болта и снимите 3 зажима топливной трубки высокого давления № 2.

    2. A003B9L

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливную 4 трубки высокого давления.

  15. СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА


    1. A003CL7

      Отсоедините разъем электровакуумного клапана и 2 вакуумных шланга от вакуумной трубки № 3.

    2. Выверните болт и снимите комплект электровакуумного клапана.

  16. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5

    A003CNM

  17. СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА ТОПЛИВА

    Note

    Если зажим топливной трубки высокого давления № 1 был снят с трубки подвода топлива, замените зажим топливной трубки высокого давления № 1 новым.


    1. A003C48

      Выверните 2 болта и снимите 2 зажима топливной трубки высокого давления № 1.

    2. С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите трубку подвода топлива.

  18. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ COMMON RAIL В СБОРЕ


    1. A003GQG

      Выверните 2 болта и снимите топливную систему Common Rail.

      Note

      Не снимайте клапан сброса давления и датчик давления в топливной системе.