ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  2. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ИЛИ РЕМЕННОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    (см. стр. Click here)

  3. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    (см. стр. Click here)

  4. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    (см. стр. Click here)

  5. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

    2. A003HAQE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Шпонка
      *a Установочная метка
      *b Примерно 13°
      *c Примерно 30°

      Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки на ведущем колесе привода газораспределения и зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Если установочные метки не совпадают, снова поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить их.

    3. Снимите болт ведущего колеса привода газораспределения.

  6. СНИМИТЕ РАЗЪЕМ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A003BMM

      Выверните 2 болта и снимите разъем крышки головки блока цилиндров в сборе.

    2. Снимите прокладку масляного отверстия крышки подшипника распредвала № 2 и 3 прокладки масляного отверстия крышки подшипника распредвала № 3 из крышки подшипника распредвала.

  7. СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A003DWSE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Выверните 2 болта и снимите направляющую цепного привода газораспределительного механизма с кольцевым уплотнением.

  8. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ

    Note


    • Запрещается вращать коленчатый вал при снятом натяжителе цепи № 1 в сборе.

    • Если цепь снята, и требуется повернуть распредвал, поверните коленчатый вал на 90° вправо.


    1. A003DI2E14
      Обозначения на рисунке
      *a Плунжер
      *b Стопорная пластина
      *c Шестигранный ключ

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

    2. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    3. A003EKZ

      Отверните гайку, выверните болт и снимите натяжитель цепи № 1 с прокладкой.

  9. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. A003FLJ

      Выверните болт и снимите башмак натяжителя цепи.

  10. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A003B1O

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи №1.

  11. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ

  12. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА


    1. A003HPIE02

      Равномерно ослабьте затяжку и выверните 20 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвалы строго горизонтально.

    2. A003C8J

      Снимите 9 крышек подшипников.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  13. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. A003D6X

      Снимите распредвал.

  14. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. A003FLI

      Снимите распредвал № 2.

  15. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. A003AKHE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Колпак штока клапана

      Снимите 16 рычагов привода клапанов № 1 в сборе с головок блока цилиндров.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  16. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. Снимите с головки блока цилиндров 16 механизма регулировки зазора в приводе клапана.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  17. СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Снимите 16 колпачков штоков клапанов с головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  18. СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A003CIVE04

      Равномерно ослабьте 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 10 установочных болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, следя за тем, чтобы плоские шайбы не упали внутрь головки блока цилиндров.

      • Если выворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

    2. Снимите головку блока цилиндров в сборе.

  19. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

  20. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A003DOBE03
      Обозначения на рисунке
      *a Диапазон измерений
      *b Расстояние

      С помощью штангенциркуля измерьте диаметр самого удлиненного резьбового элемента в зоне измерения.

      Номинальный наружный диаметр
      10,76 - 10,97 мм (0,424 - 0,432 дюйма)
      Минимально допустимый наружный диаметр
      10,40 мм (0,409 дюйма)
      Расстояние
      30 мм (1,18 дюйма)

      Если при осмотре не удалось найти чрезмерно тонкие участки, проверьте центральную часть зоны измерения (см. рисунок) и найдите место с наименьшим диаметром.

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените установочный болт головки блока цилиндров.

  21. ПРОВЕРЬТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A003D2DE02
      Обозначения на рисунке
      *a Сторона блока цилиндров
      *b Сторона впускного коллектора
      *c Со стороны выпускного коллектора

      С помощью прецизионной поверочной линейки и щупа измерьте величину коробления плоскостей сопряжения на блоках цилиндров и коллекторах.

      Максимально допустимая величина коробления
      0,05 мм (0,00197 дюйма)

      Если коробление превышает максимально допустимую величину, замените головку блока цилиндров в сборе.

    2. Методом цветной дефектоскопии проверьте впускные каналы, выпускные каналы и поверхность блока цилиндров на наличие трещин.

      При обнаружении трещин замените головку блока цилиндров в сборе.