ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ


  1. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

  4. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с защитой картера двигателя № 1)

  5. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с защитой картера двигателя № 2)

  6. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левой боковой защитой картера двигателя)

  7. СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правой боковой защитой картера двигателя)

  8. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МЕХАНИЗМА УСИЛЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

  9. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      A003IDXE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Прокачной штуцер *2 Пробка расширительного бачка радиатора
      *3 Расширительный бачок радиатора в сборе *4 Пробка сливного крана блока цилиндров
      *5 Пробка сливного крана радиатора - -

    2. Снимите пробку расширительного бачка радиатора.

    3. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров (на крышке масляного радиатора двигателя) и слейте охлаждающую жидкость двигателя.

    4. Затяните пробку сливного крана радиатора.

    5. Затяните пробку крана сливного отверстия блока цилиндров (на крышке масляного радиатора двигателя).

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  10. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Remove the oil filler cap.

    2. Remove the oil drain plug, and drain the engine oil from the oil pan.

    3. Install a new gasket and the drain plug.

      Torque:
      34 N*m  { 347 kgf*cm, 25 ft.*lbf }

  11. СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для сидений с высокой спинкой)


    1. Выполните те же действия, что были описаны выше для противоположной стороны (см. стр. Click here).

  12. СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для сидений с низкой спинкой)


    1. Выполните те же действия, что были описаны выше для противоположной стороны (см. стр. Click here)

  13. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПОРОГА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

  14. СНИМИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Заверните коврик и снимите вспомогательную крышку технологического отверстия двигателя.

  15. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА


    1. A003AQSE03

      Снимите приводной ремень, повернув шкив натяжителя по часовой стрелке с помощью установочного болта шкива, чтобы ослабить натяжение ремня.

  16. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ БРЫЗГОВИКА ФАРТУКА КРЫЛА

  17. СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Remove the bolt and air cleaner hose assembly.

  18. СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА


    1. A003EV8

      Remove the 2 bolts and 2 clamps, then remove the compressor outlet elbow.

  19. ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ШЛАНГ (для моделей с промежуточным охладителем воздуха)


    1. Отсоедините возвратный масляный шланг от впускного коллектора.

  20. ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 4


    1. Снимите хомут и отсоедините воздушный шланг № 4 от корпуса дроссельной заслонки.

  21. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА


    1. Снимите хомут и отсоедините подводящий шланг радиатора от входного патрубка охлаждающей жидкости.

  22. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 4


    1. Снимите хомут и отсоедините шланг радиатора № 4 от отводящего патрубка охлаждающей жидкости.

  23. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3


    1. Снимите хомут и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 от перепускного патрубка охлаждающей жидкости.

  24. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 2


    1. Снимите хомут и отсоедините топливный шланг № 2 от трубопровода обратного слива топлива № 2.

  25. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1


    1. Снимите хомут и отсоедините топливный шланг № 1 от топливного насоса высокого давления в сборе.

  26. ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ


    1. A003CWC

      Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного насоса в сборе.

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Отсоедините разъем ECM (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините зажимы жгута проводов двигателя и провода соединения с массой.

    3. A003HGCE03

      Отверните гайку и снимите 4 разъема, как показано на рисунке.

  28. ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ (для моделей с системой кондиционирования)


    1. Отсоедините разъем.

    2. A003GDE

      Выверните 4 болта и снимите компрессор и электромагнитную муфту.

  29. ОТДЕЛИТЕ МАСЛЯНЫЙ БАЧОК ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ


    1. A003E43E01

      Выверните 2 болта и отсоедините масляный бачок лопастного насоса в сборе.

      Note

      Подвесьте масляный бачок лопастного насоса в сборе с помощью провода, чтобы не допустить пролива жидкости для механизма рулевого управления с усилителем.

  30. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей со сверхбольшой колесной базой)


    1. Выверните 4 болта, отверните 2 гайки и снимите 2 пружины сжатия. Снимите приемную трубу в сборе и 2 прокладки.

    2. Отсоедините опору выпускной трубы и снимите приемную трубу в сборе и 2 прокладки.

  31. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с большой колесной базой)


    1. Выверните 4 болта, отверните 2 гайки и снимите 2 пружины сжатия. 2 прокладки и приемную трубу в сборе.

    2. Отсоедините опору выпускной трубы и снимите приемную трубу в сборе и 2 прокладки.

  32. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей со сверхбольшой колесной базой)


    1. Отверните 2 болта.

    2. Отсоедините опоры выпускной трубы и снимите центральную выпускную трубу в сборе и прокладку.

  33. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ (для моделей со сверхбольшой колесной базой)


    1. A003AD9E01

      Нанесите метки на оба фланца.

    2. Снимите 4 гайки с болтами и шайбами.

      Tech Tips

      Если фланцевое соединение разделяется с трудом, временно затяните только одну гайку и, равномерно распределяя удары, с помощью молотка и латунного стержня отделите карданный вал с центральным подшипником в сборе от соединительного фланца дифференциала.

    3. A003C3U

      Выверните 2 болта и снимите центральный опорный подшипник № 1 в сборе.

    4. Снимите карданный вал с центральным подшипником в сборе.

    5. A003BT1E01

      Установите SST в трансмиссию для предотвращения утечки масла.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.


      1. При работе с автоматической трансмиссией используйте следующий SST.

        SST
        09325-40010

      2. При работе с механической трансмиссией используйте следующий SST.

        SST
        09325-20010

  34. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с большой колесной базой)


    1. A003AD9E01

      Нанесите метки на оба фланца.

    2. Снимите 4 гайки с болтами и шайбами.

      Tech Tips

      Если фланцевое соединение разделяется с трудом, временно затяните только одну гайку и, равномерно распределяя удары, с помощью молотки и латунного стержня, отделите карданный вал от соединительного фланца дифференциала.

    3. Снимите карданный вал в сборе.

    4. A003BT1E01

      Установите SST в трансмиссию для предотвращения утечки масла.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.


      1. При работе с автоматической трансмиссией используйте следующий SST

        SST
        09325-40010

      2. При работе с механической трансмиссией используйте следующий SST

        SST
        09325-20010

  35. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с АБС)


    1. A003ICLE01

      Выверните 2 болта и отсоедините датчик частоты вращения от поворотного кулака.

      Note


      • Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик частоты вращения.

      • Не допускайте налипания на датчик частоты вращения посторонних частиц.

  36. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с АБС)

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  37. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A003HGAE01

      Выверните 2 болта и снимите суппорт тормоза в сборе.

      Note

      Суппорт тормоза не должен повисать на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным средством.

  38. СНИМИТЕ СУППОРТ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  39. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A003AE0E01

      Снимите шплинт и ослабьте гайку.

      SST
      09628-62011

      Note

      Гайку не отворачивайте.

    2. Используя SST, отсоедините поворотный кулак от верхнего рычага подвески и отверните гайку.

      Note


      • Закрепите поворотный кулак проводом, чтобы к гибкому шлангу не прикладывалось чрезмерное усилие.

      • Старайтесь не повредить пыльник шарового шарнира.

  40. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  41. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ


    1. A003E46E02

      Выверните болт и отсоедините передний амортизатор от нижнего рычага передней подвески.

  42. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  43. ОТСОЕДИНИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. A003CKV

      Выверните 2 болта и отсоедините рабочий цилиндр сцепления.

  44. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. A003H3DE01

      Нанести метки на трос механизма переключения в сборе и наружный рычаг.

    2. Отверните 2 гайки и отсоедините трос механизма переключения передач от наружного рычага.

    3. A003C9R

      С помощью отвертки отцепите захваты 2 фиксаторов.

    4. Снимите трос механизма переключения передач и 2 фиксатора с кронштейна троса механизма переключения передач № 1.

  45. СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. A003C4Y

      Remove the transmission oil level gauge sub-assembly from the transmission oil filler tube.

  46. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. A003D9DE01

      Remove the 2 bolts transmission oil filler tube sub-assembly.

    2. Remove the O-ring from the oil filler tube sub-assembly.

  47. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. A003CCGE02

      Remove the nut and disconnect transmission control cable assembly from the transmission control shaft lever assembly.

    2. Remove the clip and disconnect the transmission control cable assembly from the transmission control bracket.

  48. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. Снимите все хомуты и отсоедините впускной и выпускной патрубки масляного радиатора от масляного радиатора.

  49. ОТСОЕДИНИТЕ КРУТЯЩИЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A003FSCE01

      Ослабьте болт (A), выверните болт (B), а затем сдвиньте крутящий вал рулевого управления в сборе.

      Tech Tips


      • Не выворачивайте болт (A) полностью.

      • Не отсоединяйте крутящий вал рулевого управления в сборе от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.

    2. A003D4SE01

      Нанесите метки на крутящий вал рулевого управления в сборе и тягу рулевого управления с усилителем в сборе.

    3. Отсоедините крутящий вал рулевого управления в сборе от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.

  50. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ


    1. Удерживая двигатель с помощью подъемника двигателя, снимите заднюю опору двигателя.

    2. A003E2LE02

      Выверните 16 болтов поперечины передней подвески и снимите кронштейны стабилизатора.

    3. Медленно и осторожно снимите с автомобиля двигатель в сборе с трансмиссией.

  51. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 2,0 кВт)


    1. A003CHWE01

      Для моделей с широким кузовом:

      Выверните болт и снимите провод соединения с массой.

    2. A003EM1E01

      Откройте крышку контакта.

    3. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта 30.

    4. Отсоедините разъем контакта 50 от стартера в сборе.

    5. A003FMLE01

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите стартер.

  52. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 2,2 кВт)


    1. A003DDL

      Снимите заглушку контакта № 2.

    2. Отсоедините разъем стартера.

    3. Отверните гайку и отсоедините провод стартера.

    4. A003B5H

      Выверните 2 болта и отсоедините кронштейн зажима жгута проводов.

    5. Снимите стартер в сборе.

  53. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 2,7 кВт)


    1. A003CHWE01

      Для моделей с широким кузовом:

      Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

    2. A003EM1E01

      Откройте крышку контакта.

    3. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта 30.

    4. Отсоедините разъем контакта 50 от стартера в сборе.

    5. A003FMLE01

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите стартер.

  54. СНИМИТЕ БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    (см. стр. Click here)

  55. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

    (см. стр. Click here)

  56. СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. A003FS3E01

      Put matchmarks on the clutch cover assembly and the flywheel sub-assembly.

    2. Loosen each set bolt one turn at a time until spring tension is released.

    3. Remove the set bolts, and pull off the clutch cover assembly.

      Note

      Do not drop the clutch disc assembly.

  57. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Note

    Keep the lining part of the clutch disc assembly, the pressure plate and surface of the flywheel sub-assembly away from oil and foreign matter.

  58. СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ


    1. A003FGOE01

      С помощью SST зафиксируйте коленчатый вал.

      SST
      09213-58013
      09330-00021
    2. A003AKXE01

      Для моделей с механической трансмиссией.


      1. Выверните 8 болтов и снимите маховик.

    3. Для моделей с автоматической трансмиссией.


      1. Выверните 8 болтов, снимите заднюю распорную втулку ведущего диска, ведущий диск и маховик.

  59. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ


    1. Выверните болт и снимите заднюю крышку.

  60. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Отсоедините от двигателя в сборе жгут электропроводки двигателя.

  61. УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A003CVL

      Установите верхний крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2 в местах, показанных на рисунке.

      Torque:
      Верхний крюк для вывешивания двигателя № 1
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
      Крюк для вывешивания двигателя № 2
      68 Н*м  { 693 кгс*см, 50 фунт-сила-футов }
      Наименование деталей Каталожный номер

      Верхний крюк для вывешивания двигателя № 1

      Болт

      12284-30020

      91512-61014

      Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Болт

      12282-67020

      91642-81030

      Note

      Для крепления крюка для вывешивания двигателя используйте новый болт.

  62. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ № 1 СОЕДИНЕНИЯ МАСЛЯНОГО БАЧКА С НАСОСОМ


    1. A003BRFE01

      Снимите хомут и отсоедините шланг № 1 соединения масляного бачка с насосом.

  63. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A003HCJE01

      Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и отсоедините нагнетательный патрубок в сборе.

  64. СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. Удерживайте двигатель с помощью стропы для подъема двигателя и цепного блока.

    2. Выверните 4 болта из поперечины передней подвески.

    3. Снимите двигатель в сборе с помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока.

  65. УСТАНОВИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

  66. СНИМИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A003C7IE01

      Отверните 2 гайки и снимите лопастной насос в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение лопастного насоса с лопастного насоса в сборе.

  67. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 1


    1. A003GME

      Отверните 6 болтов и снимите крышку ремня газораспределения № 1.

  68. СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. A003CL8E01

      Turn the crankshaft in the clockwise direction and align the timing marks as shown in the illustration.

    2. A003HQ6

      Uniformly loosen the 2 bolts, and remove the chain tensioner assembly No.1.

    3. Remove the timing belt.

  69. СНИМИТЕ ШКИВ ВЕНТИЛЯТОРА


    1. Отверните 4 гайки и снимите шкив вентилятора.

  70. СНИМИТЕ ТРУБКУ РОГ № 1 В СБОРЕ (для моделей с клапаном РОГ)


    1. A003BPA

      Отсоедините разъем датчика давления в топливной системе.

    2. A003CG8

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите трубу РОГ.

    3. Снимите 2 прокладки.

  71. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A003BFR

      Отсоедините 2 разъема корпуса дроссельной заслонки.

    2. A003F09

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе.

    3. Снимите прокладку с патрубка подачи воздуха.

  72. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА (для моделей без клапана РОГ)


    1. A003EYQ

      Remove the bolt, and separate the manifold stay.

    2. Disconnect the vacuum hose from intake air connector.

    3. A003G45E01

      Remove the bolt, 2 nuts and the intake air connector assembly.

    4. Remove the 2 gaskets and intake air connector No.2 from the intake air connector.

  73. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ (для моделей с клапаном РОГ)


    1. Remove the vacuum regulating valve.


      1. A003BEQ

        Remove the 2 vacuum hoses and the vacuum regulating valve connector.

      2. Remove the 2 bolts and the vacuum regulating valve.

    2. Remove the EGR valve assembly with the sensor.


      1. A003FGA

        Remove the bolt, and separate the manifold stay.

      2. Disconnect the vacuum hose from the intake air connector.

      3. A003H5T

        Disconnect the intake air temperature sensor connector.

      4. Disconnect the EGR valve position sensor connector.

      5. A003DG5E01

        Remove the bolt, 2 nuts and the intake air connector assembly.

      6. Remove the 2 gaskets and EGR valve assembly from the intake air connector.

  74. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. Снимите щуп проверки уровня масла.

    2. Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

  75. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

    SST
    09023-12701

    1. Remove the injection pipe.


      1. A003C95

        Remove the 2 nuts and injection pipe clamp No.3.

      2. A003E87

        Using SST, remove the 4 injection pipes.

        SST
        09023-12701

  76. СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА ТОПЛИВА


    1. Using SST, remove the fuel inlet pipe sub-assembly.

      SST
      09023-12701

  77. СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 2 В СБОРЕ


    1. A003CK1

      Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите прокладку.

    2. A003DRM

      Выверните 2 болта и снимите трубопровод обратного слива топлива № 2 в сборе.

  78. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. Remove the bolt, nut, and the manifold stay.

    2. Remove the bolt, and disconnect the ground cable.

    3. A003H3Z

      Remove the 4 bolts, 2 nuts, and intake manifold.

    4. Remove the gasket from the cylinder head.

  79. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. A003DXRE01

      Using SST, remove the oil filter.

      SST
      09228-07501

      Tech Tips

      Position the drain oil container to collect the oil from the oil filter.

  80. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ COMMON RAIL В СБОРЕ


    1. Disconnect the fuel pressure sensor connector from the common rail assembly.

    2. Disconnect the fuel hose from the fuel pressure limiter.

    3. A003FS5E01

      Remove the 2 bolts and common rail assembly.

  81. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ИЛИ НАГНЕТАЮЩИЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A003GEB

      Remove the 4 bolts.

    2. Remove the camshaft timing pulley flange No.2 and pump drive shaft pulley.

    3. A003CTS

      Using SST, remove the supply pump gear set nut and O-ring while holding the crankshaft pulley.

      SST
      09213-58013
      09330-00021
    4. A003CSO

      Disconnect the 2 fuel hoses.

    5. Disconnect the 2 connectors and wire harness.

    6. Loosen the 2 nuts as shown in the illustration.

    7. A003EF2E01

      Using SST, disengage the supply pump from the supply pump gear.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )

    8. Remove the 2 nuts and supply pump from the engine.

    9. Remove the O-ring from the supply pump.

    10. Remove the pulley key from the supply pump.

  82. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей без клапана РОГ)


    1. A003CCI

      Disconnect the oil pressure switch connector.

    2. Disconnect the oil filter drain hoses.

    3. A003BZX

      Remove the 2 nuts, 13 bolts, oil cooler cover, and gasket.

  83. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с клапаном РОГ)


    1. A003DB9

      Disconnect the oil pressure switch connector.

    2. Disconnect the oil filter drain hoses.

    3. Remove the 2 nuts and the vacuum transmitting pipe No.2 from the oil cooler cover.

    4. A003AOV

      Remove the 13 bolts, oil cooler cover, and gasket.

  84. СНИМИТЕ ВОДООТВОДЯЩИЙ ПАТРУБОК


    1. A003F8UE01

      Выверните 2 болта и снимите отводящий патрубок охлаждающей жидкости и прокладку.

  85. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A003DU1E01

      Выверните 4 болта и снимите левый кронштейн передней опоры двигателя № 1.

  86. СНИМИТЕ РАЗЪЕМ СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ № 1


    1. Remove the 4 grommets.

    2. Remove the 4 nuts and glow plug No.1 connectors.

  87. СНИМИТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ


    1. Using a deep socket wrench (12 mm), remove the 4 glow plugs.

  88. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A003G6NE01

      Выверните 3 болта и снимите приемник охлаждающей жидкости.

  89. СНИМИТЕ ТЕРМОСТАТ


    1. Remove thermostat and gasket.

  90. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА (для моделей с системой кондиционирования)


    1. A003FEFE01

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн компрессора.

  91. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования)


    1. Выверните болт и снимите шайбы и опорный ролик в сборе.

  92. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА


    1. Выверните 2 болта и снимите кронштейн генератора.

  93. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ


    1. A003CGHE01

      Disconnect the generator connector.

    2. Remove the terminal cap.

    3. Remove the nut and disconnect the wire harness from terminal B.

    4. Remove the bolt and generator assembly.

  94. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите натяжитель ремня в сборе.

  95. СНИМИТЕ ТРУБКУ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА


    1. Выверните болт и снимите вентиляционный патрубок.

  96. СНИМИТЕ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЮ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА


    1. Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран шланга вентиляции картера.

  97. СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ТУРБИНЫ


    1. A003EY9

      Remove the 4 nuts and the turbine outlet elbow.

  98. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ


    1. A003GWC

      Remove the 3 bolts and the turbocharger stay.

  99. СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА МАСЛА К ТУРБИНЕ В СБОРЕ


    1. A003C1FE01

      Remove the 2 bolts and the turbo oil inlet pipe from the cylinder block. (A)

      Tech Tips

      Place a container under the connection before disconnecting the turbo oil inlet pipe because oil in the pipe may spill out.

    2. Remove the 2 bolts and the turbo oil inlet pipe from the turbocharger. (C)

    3. Remove the union-bolt and gasket from the turbo oil inlet pipe. (B)

    4. Remove the 2 gaskets.

  100. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЕНЧАТОГО ПАТРУБКА КОМПРЕССОРА


    1. A003F70

      Remove the bolt and the compressor elbow stay.

  101. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2


    1. Water cooled turbocharger (w/ heater)


      1. A003F8R

        Disconnect the clip and the heater water inlet hose E.

      2. Disconnect the clip and the water by-pass hose No.3.

      3. Disconnect the 2 clips and the 2 water hoses.

      4. Remove the 2 nuts, bolts and water bypass pipe No.2.

      5. Remove the gasket.

    2. Water cooled turbocharger (w/o heater)


      1. A003EU5

        Disconnect the clip and the water by-pass hose No.3.

      2. Disconnect the 2 clips and the 2 water hoses.

      3. Remove the 2 bolts and the turbo water pipe No.2.

      4. Remove the 2 nuts and water by-pass pipe No.2.

      5. Remove the gasket.

    3. Air cooled turbocharger (w/o heater)


      1. A003EI6

        Remove the 2 nuts and water by-pass pipe No.2.

      2. Remove the gasket.

  102. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ № 2 (для моделей с турбонагнетателем с водяным охлаждением)


    1. A003BBO

      Remove the bolt, 2 nuts and the turbo water pipe.

  103. СНИМИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ


    1. A003HSX

      Remove the 3 bolts and the turbocharger.

    2. Remove the gasket.

  104. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. Выверните 2 болта, отверните 6 гаек и снимите выпускной коллектор с головки блока цилиндров.

  105. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A003ENOE01

      Выверните 4 болта и снимите правый кронштейн передней опоры двигателя № 1.

  106. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ


    1. A003H5P

      С помощью торцевого гаечного ключа на 10 мм выверните болт и снимите плоскую шайбу и опорный ролик приводного ремня газораспределения № 1.

  107. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A003EUME01

      Выверните болт, удерживая коленчатый вал с помощью SST.

      SST
      09213-58013
      09330-00021

    2. Вверните технологический болт.

    3. A003HLLE01

      С помощью SST снимите шкив коленчатого вала.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )

  108. СНИМИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  109. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. С помощью удлиненной торцевой головки на 17 мм снимите датчик температуры охлаждающей жидкости.

  110. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A003HO8

      Disconnect the camshaft position sensor connector.

    2. Remove the bolt and the camshaft position sensor.

  111. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A003DF5

      Disconnect the crankshaft position sensor connector.

    2. Separate the connector from the vacuum pipe No.1.

    3. A003FZL

      Separate the 3 wire harness clamps.

    4. Remove the bolt and the crankshaft position sensor.

  112. СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. Выверните 4 болта и снимите датчик уровня моторного масла.

  113. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ НАВЕСНЫХ АГРЕГАТОВ