СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
CAUTION:
Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
Ослабьте пробку сливного крана радиатора.
| *1 | Прокачной штуцер | *2 | Пробка расширительного бачка радиатора |
| *3 | Расширительный бачок радиатора в сборе | *4 | Пробка сливного крана блока цилиндров |
| *5 | Пробка сливного крана радиатора | - | - |
Снимите пробку расширительного бачка радиатора.
Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров (на крышке масляного радиатора двигателя) и слейте охлаждающую жидкость двигателя.
Затяните пробку сливного крана радиатора.
Затяните пробку крана сливного отверстия блока цилиндров (на крышке масляного радиатора двигателя).
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПОРОГА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
Выдвиньте переднее сиденье в сборе до упора вперед.
Выверните 2 болта с задней стороны сиденья.
Сдвиньте переднее сиденье в сборе в крайнее заднее положение.
Выверните 2 болта с передней стороны сиденья.
Сдвиньте переднее сиденье в сборе к середине направляющей сиденья. Установите спинку сиденья в вертикальное положение.
Отсоедините разъем замка ремня безопасности переднего сиденья.
Снимите переднее сиденье в сборе.
СНИМИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Заверните коврик и снимите вспомогательную крышку технологического отверстия двигателя.
СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА
Снимите приводной ремень, повернув шкив натяжителя по часовой стрелке с помощью установочного болта шкива, чтобы ослабить натяжение ремня.
СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА
Ослабьте 2 хомута шланга, выверните болт и снимите выпускной коленчатый патрубок компрессора.
ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования)
Отсоедините разъем.
Выверните 4 болта и снимите компрессор и электромагнитную муфту.
СНИМИТЕ ШЛАНГ НА ВПУСКЕ РАДИАТОРА
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
| *1 | Метка |
Повернув коленчатый вал по часовой стрелке, совместите метки на шкиве коленчатого вала и крышке картера газораспределительного механизма.
Tech Tips
Убедитесь, что оба кулачка (со стороны впуска и со стороны выпуска) цилиндра № 1 направлены вверх.
СНИМИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 1
Снимите зажим жгута проводов.
Выверните 6 болтов и снимите 6 шайб и крышку ремня газораспределения.
СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
| *1 | Установочная метка |
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки, как показано на рисунке.
Tech Tips
В случае повторного использования приводного ремня газораспределения нанесите на него метки, чтобы ремень можно было установить точно в такое же положение.
Равномерно ослабьте и выверните 2 болта натяжителя приводного ремня газораспределения № 1.
Снимите приводной ремень газораспределения.
Tech Tips
При повороте распредвала со снятым ремнем газораспределения поверните коленчатый вал на 90° против часовой стрелки, как показано на рисунке.
При установке приводного ремня газораспределения поверните распредвал, чтобы совместить установочные метки, а затем поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки.
СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ
Note
При проверке опорного ролика приводного ремня газораспределения № 1 не снимайте его без крайней необходимости.
С помощью шестигранного ключа на 10 мм выверните болт и снимите опорный ролик приводного ремня газораспределения № 1 и шайбу.