ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (для моделей без двойной системы VVT-i)


    1. A003CWPE17

      Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевое уплотнение гидравлического клапана изменения фаз в сборе.

    2. Установите гидравлический клапан изменения фаз и закрепите его болтом.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • При повторном использовании гидравлического клапана изменения фаз в сборе проверьте кольцевое уплотнение.

      • При установке гидравлического клапана изменения фаз убедитесь, что кольцевое уплотнение не имеет трещин и не было сдавлено.

    3. Подсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

  2. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (для моделей с двойной системой VVT-i)


    1. A003H8K

      со стороны впускных каналов:


      1. Нанесите тонкий слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на гидравлический клапан изменения фаз в сборе.

        Note

        Старайтесь не повредить кольцевое уплотнение при установке.

        Tech Tips

        Кольцевое уплотнение уже установлено в новый гидравлический клапан изменения фаз. Поэтому при замене узла новым требуется просто смазать кольцевое уплотнение моторным маслом.

      2. Установите гидравлический клапан изменения фаз в сборе на головку блока цилиндров и закрепите болтом.

        Torque:
        9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

        Note


        • Если деталь падала или получала сильные удары, замените ее новой.

        • При установке на кольцевом уплотнении не должно быть трещин, оно не должно быть смятым.

      3. Подсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

    2. со стороны выпускных каналов:


      1. Нанесите тонкий слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на гидравлический клапан изменения фаз в сборе.

        Note

        Старайтесь не повредить кольцевое уплотнение при установке.

        Tech Tips

        Кольцевое уплотнение уже установлено в новый гидравлический клапан изменения фаз. Поэтому при замене узла новым требуется просто смазать кольцевое уплотнение моторным маслом.

      2. Установите гидравлический клапан изменения фаз в сборе на крышку головки блока цилиндров и закрепите его болтом.

        Torque:
        9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

        Note


        • Если деталь падала или получала сильные удары, замените ее новой.

        • При установке на кольцевом уплотнении не должно быть трещин, оно не должно быть смятым.

      3. Подсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

  3. УСТАНОВИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. Закрепите лопастной насос в сборе 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините разъем контактного датчика давления жидкости.

  4. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА (для моделей с двойной системой VVT-i)

    (см. стр. Click here).

  5. УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА

    (см. стр. Click here)