Click here

СИСТЕМА SFI (для моделей с двойной системой VVT-i), Diagnostic DTC:P0340, P0342, P0343

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P0340 Цепь датчика положения распредвала
P0342 Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика положения распредвала "A" (ряд 1 или отдельный датчик)
P0343 Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика положения распредвала "A" (ряд 1 или отдельный датчик)
Click here

ОПИСАНИЕ

Датчик положения распредвала впускных клапанов (датчик сигнала VV1) состоит из магнита и магниторезистивного элемента (MRE).

Распредвал имеет задающий ротор для датчика положения распредвала. При вращении распредвала изменяется воздушный зазор между задающим ротором и элементом MRE, что влияет на магнит. В результате изменяется сопротивление элемента MRE. Датчик положения распредвала преобразует данные о вращении распредвала в импульсные сигналы и использует их для определения угла поворота распредвала, сведения о котором передаются в ЕСМ. ECM использует эту информацию для определения продолжительности и момента впрыска топлива.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0340

При выполнении одного из следующих условий:


  • В ЕСМ не поступает сигнал датчика положения распредвала во время прокручивания коленчатого вала двигателя стартером (логика диагностирования за 2 поездки)

  • Сигнал датчика положения распредвала не поступает в ECM при частоте вращения коленчатого вала двигателя 600 об/мин или более (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Отсутствие сигнала датчика положения распредвала несмотря на нормальные сигналы датчика положения коленчатого вала при частоте вращения коленчатого вала двигателя 600 об/мин или выше (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распредвала (на впуске)

  • Датчик положения распредвала впускных клапанов

  • Распредвал впускных клапанов

  • Отсутствие зубьев в цепном приводе газораспределительного механизма

  • ECM
P0342 Выходное напряжение датчика положения распредвала составляет менее 0,3 В в течение 4 с (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распредвала (на впуске)

  • Датчик положения распредвала впускных клапанов

  • ECM
P0343 Выходное напряжение в течение 4 с превышает 4,7 В (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распредвала (на впуске)

  • Датчик положения распредвала впускных клапанов

  • ECM

Для справки: проверка с помощью осциллографа.


Номера контактов (обозначения) Настройки прибора Условие
D116-82 (VV1+) - D116-115 (VV1-) 5 В/дел., 20 мс/дел. Холостой ход
D116-80 (EV1+) - D116-112 (EV1-) 5 В/дел., 20 мс/дел. Холостой ход
Click here

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Если сигнал от датчика положения распредвала отсутствует несмотря на вращение распредвала, или вращения коленчатого вала и распредвала не синхронизированы, ECM расценивает это как неисправность датчика.

Кроме того, если выходное напряжение датчика составляет менее 0,3 В или превышает 4,7 В в течение 4 с или более, ECM регистрирует код DTC.

Click here

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства (основные) Датчик положения распредвала
Требуемые датчики/устройства (связанные) Датчик положения коленчатого вала
Продолжительность работы Непрерывно
Click here

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание и GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.

  5. Включите зажигание и GTS.

  6. Запустите двигатель.

  7. Прогрейте двигатель не менее 10 с на холостом ходу [A].

  8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [B].

  9. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tip:

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

  11. Введите DTC: P0340, P0342 или P0343.

  12. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально
    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
    Tip:

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, повторно выполните шаги [A] и [B].

Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tip:

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ПИТАНИЕ ДАТЧИКА)


    1. A003G8NE39

      Отсоедините разъем датчика положения распредвала впускных клапанов.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D110-3 (VC) - масса Зажигание включено 4,5 - 5,5 В
      Table 1. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения распредвала впускных клапанов)

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА - ECM)


    1. Отсоедините разъем датчика положения распредвала впускных клапанов.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D110-1 (VVI+) - D116-82 (VV1+) Всегда Менее 1 Ом
      D110-2 (VVI-) - D116-115 (VV1-) Всегда Менее 1 Ом
      D110-1 (VVI+) или D116-82 (VV1+) - масса Всегда 10 кОм или более
      D110-2 (VVI-) или D116-115 (VV1-) - масса Всегда 10 кОм или более

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА)


    1. A003D2AE17

      Проверьте датчик положения распредвала впускных клапанов.

      OK
      Датчик установлен правильно.

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ (ЗУБЬЯ)


    1. Проверьте зубья зубчатого колеса распредвала в сборе.

      OK
      Зубцы не имеют трещин и не деформированы.
      Tip:

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены зубчатого колеса распредвала в сборе (см. стр.Click here).


  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. Замените датчик положения распредвала впускных клапанов (см. стр.Click here).


  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ КОД DTC СНОВА


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.

    6. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 10 секунд.

    7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    8. Считайте коды DTC.

      Table 2. Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC не выводятся А
      P0340, P0342 или P0343 выводится B
      Tip:

      Если двигатель не запускается, замените ECM.


  7. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  8. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  9. Click here

    НАДЕЖНО УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК НА МЕСТОClick here

  10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕClick here

  11. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECMClick here

  12. Click here

    КОНЕЦ