СИСТЕМА SFI (для моделей с вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор), Diagnostic DTC:P0412

Код DTC Наименование DTC
P0412 Цепь "A" клапана переключения подачи воздуха вспомогательной системы подачи воздуха в нейтрализатор

ОПИСАНИЕ

Вспомогательная система подачи воздуха в нейтрализатор подает воздух в выпускной канал головки блока цилиндров с помощью электрического воздушного нагнетателя, который включается при запуске холодного двигателя и работает до тех пор, пока каталитический нейтрализатор не прогреется, чтобы обеспечить сжигание несгоревших частиц топлива и снизить количество углеводородов (CH) и оксида углерода (CO) в отработавших газах.

A003CYTE13
№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0412

  • После холодного запуска двигателя выполняются все следующие условия (логика диагностирования за 1 поездку):


    1. Вспомогательная система подачи воздуха в нейтрализатор не работает (воздушный нагнетатель и клапан переключения подачи воздуха выключены)

    2. Сигнал диагностики от устройства управления подачей воздуха в нейтрализатор имеет скважность 40%.

    3. Напряжение аккумуляторной батареи не менее 8 В

  • Обрыв в цепи управления клапана переключения подачи воздуха.

  • Короткое замыкание между цепью управления клапана переключения подачи воздуха и цепью +B

  • Устройство управления подачей воздуха в нейтрализатор

  • Клапан переключения подачи воздуха в сборе

  • ECM
P0412

  • После холодного запуска двигателя выполняются все следующие условия (логика диагностирования за 1 поездку):


    1. Вспомогательная система подачи воздуха в нейтрализатор работает (воздушный нагнетатель и клапан переключения подачи воздуха включены)

    2. Сигнал диагностики от устройства управления подачей воздуха в нейтрализатор имеет скважность 40%.

    3. Напряжение аккумуляторной батареи не менее 8 В

  • Короткое замыкание на массу в цепи управления клапана переключения подачи воздуха.

  • Устройство управления подачей воздуха в нейтрализатор

  • Клапан переключения подачи воздуха в сборе

  • ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Устройство управления подачей воздуха в нейтрализатор (AID) определяет обрывы и короткие замыкания по напряжениям на контакте воздушного нагнетателя и контакте клапана переключения подачи воздуха (ASV) и передает диагностическую информацию в ECM.

На короткое время после холодного запуска двигателя ECM передает в AID команды для приведения в действие воздушного нагнетателя и ASV.

При выполнении любого из следующих условий AID передает сигнал неисправности ASV в ECM.


ECM устанавливает DTC на основании сигналов диагностики от AID.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A003GNUE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В СБОРЕ


    1. Проверьте клапан переключения подачи воздуха в сборе (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В СБОРЕ Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА - МАССА)


    1. Отсоедините разъем клапана переключения подачи воздуха.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D30-1 - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА - УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА В НЕЙТРАЛИЗАТОР)


    1. Отсоедините разъем клапана переключения подачи воздуха.

    2. Отсоедините разъем устройства управления подачей воздуха в нейтрализатор.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D30-2 - B12-6 (VV) Всегда Менее 1 Ом
      D30-2 или B12-6 (VV) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА В НЕЙТРАЛИЗАТОР