ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Do not remove the radiator reservoir cap sub-assembly while the engine and radiator are still hot. Pressurized, hot engine coolant and steam may be released and cause serious burns.
Collect the engine coolant in a container and dispose of it according to the local regulations.
Loosen the radiator drain cock plug and drain the engine coolant.
| *1 | Radiator Reservoir Cap Sub-assembly | *2 | Radiator Reservoir Assembly |
| *3 | Radiator Drain Cock Plug | *4 | Cylinder Block Water Drain Cock Plug |
| *5 | 2-Way | - | - |
Remove the radiator reservoir cap sub-assembly.
Loosen the cylinder block water drain cock plug and drain the engine coolant from the engine.
СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
(см. стр.Click here).
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
СНИМИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Заверните коврик, выверните 5 болтов и снимите дополнительную крышку технологического отверстия двигателя.
СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА
Сдвиньте хомут и отсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера № 2 от крышки головки блока цилиндров в сборе.
Отсоедините вакуумный шланг от патрубка подачи воздуха.
Ослабьте 2 хомута шланга.
Выверните 2 болта и снимите соединитель впуска воздуха.
СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ
Отсоедините разъем двигателя дроссельной заслонки.
Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки в сборе.
Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от корпуса дроссельной заслонки в сборе.
Выверните 4 болта и снимите корпус дроссельной заслонки в сборе.
Снимите прокладку с впускного коллектора.