DATA LIST
Note
Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.
Tech Tips
В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
Прогрейте двигатель.
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.
Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| ABS Warning Light | Состояние контрольной лампы ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): контрольная лампа включена OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена |
- |
| Brake Warning Light | Состояние контрольной лампы состояния тормозной системы / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): контрольная лампа включена OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена |
- |
| Stop Light SW | Состояние выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена |
- |
| Parking Brake SW | Состояние выключателя стояночного тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен |
- |
| Gear Position | Информация о передаче / Fail, 1st-7th, "P, N", 8th, R или Not R | Фактическая передача | - |
| Shift Lever Position | Информация о положении рычага переключения передач / Fail, 1st-5th, 6th/B, D/M, "P, N" или R | Фактическое положение рычага переключения передач | - |
| Inspection Mode | Режим проверки / Other (другой) или Inspect (проверка) | Inspect: Режим проверки Прочие: Нормальный режим |
- |
| Zero Point of M/C | Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -12,50 МПа, макс.: 12,40 МПа | - | После калибровки "нуля" датчика давления в главном цилиндре: 2,44 - 2,46 МПа |
| Deceleration Sensor | Показания датчика замедления / мин.: -18,525 м/с2, макс.: 18,387 м/с2 |
- | Во время замедления/разгона: постоянно изменяется |
| Zero Point of Decele | Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: - 25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2 |
- | - |
| Deceleration Sensor2 | Показания датчика ускорения 2 / мин.: -18,525 м/с2, макс.: 18,387 м/с2 |
- | Во время замедления/разгона: постоянно изменяется |
| Zero Point of Decele2 | Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: - 25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2 |
- | - |
| Yaw Rate Sensor | Датчик рысканья / мин.: -128°/с, макс.: 127°/с | Автомобиль неподвижен: 0°/с Поворот вправо: -128 - 0 °/с Поворот влево: 0 - 127°/с |
- |
| Zero Point of Yaw Rate | Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: - 128°, макс.: 127° | - | После завершения калибровки "нуля": 0° |
| Steering Angle Sensor | Показания датчика угла поворота рулевого колеса / мин.: -3276,8°, макс.: 3276,7° | Поворот влево: Повышается Поворот вправо: уменьшение |
- |
| Zero Point of Steering Angle | Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -3276,8°, макс.: 3276,7° | - | После калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса: 0° |
| Lateral G | Боковая составляющая ускорения / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2 |
- | Во время поворота: изменяется пропорционально ускорению |
| Forward and Rearward G | Продольная составляющая ускорения / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2 |
- | Во время разгона/замедления: изменяется пропорционально ускорению |
| Yaw Rate Value | Рысканье / мин.: -128°/с, макс.: 127°/с | - | Во время поворота: изменяется пропорционально рысканью |
| Steering Angle Value | Угол поворота рулевого колеса / мин.: -3276,8°, макс.: 3276,7° | - | Во время поворота рулевого колеса: изменяется пропорционально углу поворота рулевого колеса |
| Slip Indicator Light | Состояние контрольной лампы SLIP / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): контрольная лампа включена OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена |
- |
| FR Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) | При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний |
| FL Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) | При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний |
| RR Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) | При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний |
| RL Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) | При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний |
| Vehicle Speed | Максимальное показание датчика частоты вращения колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) | При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний |
| FR Wheel Acceleration | Ускорение правого переднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс: 199,27 м/с2 |
- | Во время замедления/разгона: постоянно изменяется |
| FL Wheel Acceleration | Ускорение левого переднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс: 199,27 м/с2 |
- | Во время замедления/разгона: постоянно изменяется |
| RR Wheel Acceleration | Ускорение правого заднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс: 199,27 м/с2 |
- | Во время замедления/разгона: постоянно изменяется |
| RL Wheel Acceleration | Ускорение левого заднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс: 199,27 м/с2 |
- | Во время замедления/разгона: постоянно изменяется |
| FR Wheel ABS Ctrl Status | Управление АБС правым передним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется |
- |
| FL Wheel ABS Ctrl Status | Управление АБС левым передним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется |
- |
| RR Wheel ABS Ctrl Status | Управление АБС правым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется |
- |
| RL Wheel ABS Ctrl Status | Управление ABS левым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется |
- |
| BA Ctrl Status | Состояние управления BA / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется |
- |
| TRC(TRAC) Ctrl Status | Состояние управления TRC / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется |
- |
| TRC(TRAC) Engine Ctrl Status | Состояние управления двигателем TRC / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется |
- |
| TRC(TRAC) Brake Ctrl Status | Состояние управления тормозами TRC / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется |
- |
| FR Wheel VSC Ctrl Status | Управление VSC правым передним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется |
- |
| FL Wheel VSC Ctrl Status | Управление VSC левым передним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется |
- |
| RR Wheel VSC Ctrl Status | Управление VSC правым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется |
- |
| RL Wheel VSC Ctrl Status | Управление VSC левым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется |
- |
| Engine Revolutions | Частота вращения коленчатого вала двигателя/ мин.: 0 об/мин, макс.: 65535 об/мин | Двигатель остановлен: 0 об/мин | При постоянной частоте вращения коленчатого вала двигателя: Нет больших колебаний |
| Real Engine Torque | Фактический крутящий момент двигателя / мин.: -1024,0 Н*м, макс.: 1023,0 Н*м | - | - |
| Accelerator Opening Angle % | Процентное отношение угла поворота педали акселератора / мин.: 0,0%, макс.: 128,0% | Педаль акселератора отпущена: 0% | Когда педаль акселератора нажата: изменяется пропорционально ходу педали |
| Solenoid Relay | Реле электромагнитного клапана / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): реле электромагнитного клапана включено OFF (ВЫКЛ): реле электромагнитного клапана выключено |
- |
| ECB Motor Relay | Состояние реле электродвигателя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): реле электродвигателя включено OFF (ВЫКЛ): реле электродвигателя выключено |
ECB: Система электронного управления тормозами |
| TR(A)C/VSC Solenoid (SM2) | Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM2) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает OFF (ВЫКЛ): Не работает |
- |
| TR(A)C/VSC Solenoid (SM1) | Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM1) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает OFF (ВЫКЛ): Не работает |
- |
| ABS Solenoid (SFRH) | Электромагнитный клапан ABS (SFRН) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает OFF (ВЫКЛ): Не работает |
- |
| ABS Solenoid (SFRR) | Электромагнитный клапан АБС (SFRR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает OFF (ВЫКЛ): Не работает |
- |
| ABS Solenoid (SFLH) | Электромагнитный клапан ABS (SFLН) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает OFF (ВЫКЛ): Не работает |
- |
| ABS Solenoid (SFLR) | Электромагнитный клапан АБС (SFLR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает OFF (ВЫКЛ): Не работает |
- |
| ABS Solenoid (SRRH) | Электромагнитный клапан ABS (SRRH) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает OFF (ВЫКЛ): Не работает |
- |
| ABS Solenoid (SRRR) | Электромагнитный клапан ABS (SRRR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает OFF (ВЫКЛ): Не работает |
- |
| ABS Solenoid (SRLH) | Электромагнитный клапан ABS (SRLH) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает OFF (ВЫКЛ): Не работает |
- |
| ABS Solenoid (SRLR) | Электромагнитный клапан АБС (SRLR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает OFF (ВЫКЛ): Не работает |
- |
| FR Speed Open | Обрыв в цепи правого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| FL Speed Open | Обрыв в цепи левого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| RR Speed Open | Обрыв в цепи правого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| RL Speed Open | Обрыв в цепи левого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| EFI Communication Open | Обрыв в цепи передачи данных ECM / Error или Normal | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| Yaw Rate Open | Обрыв в цепи датчика рысканья / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние) | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| Deceleration Open | Обрыв в цепи датчика замедления / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние) | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| Steering Open | Обрыв в цепи датчика угла поворота рулевого колеса / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние) | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| Master Cylinder Open | Обрыв в цепи датчика давления в главном цилиндре / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние) | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| BS1 Voltage Value | Напряжение +BS / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В | - | Изменяется пропорционально напряжению аккумуляторной батареи |
| MT Voltage Value | Величина напряжения электродвигателя / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В | - | Изменяется пропорционально напряжению аккумуляторной батареи |
| TRC/VSC Off Mode | Режим отключения TRC/VSC / Normal, TRC OFF, Unknown или VSC OFF | Normal: нормальный режим TRC OFF: режим TRC OFF VSC OFF: Режим VSC OFF |
Unknown: не определено |
| Number of DTC | Количество зарегистрированных кодов DTC / мин.: 0, макс.: 255 | 0 | - |
| FR Speed Sensor Voltage Open | Обрыв в цепи правого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| FL Speed Sensor Voltage Open | Обрыв в цепи левого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| RR Speed Sensor Voltage Open | Обрыв в цепи правого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| RL Speed Sensor Voltage Open | Обрыв в цепи левого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| M/C Pressure Sensor Noise | Шум в сигнале датчика давления в главном цилиндре / Error или Normal | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| Yaw Rate Sensor Voltage Open | Обрыв в цепи датчика рысканья / Error или Normal | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| EFI Communication Invalid | Сбой связи с ECM / Error или Normal | Normal | Error: сбой связи |
| Reverse Position Switch | Состояние положения R рычага переключения передач / ON или OFF | ON (ВКЛ): рычаг переключения передач в положении R OFF (ВЫКЛ): рычаг переключения передач не в положении R |
- |
| Master Cylinder Pressure | Показания давления датчика давления в главном цилиндре / мин.: 0,00 МПа, макс.: 23,28 МПа | Педаль тормоза задействована: Пропорционально усилию на педали Педаль тормоза отпущена: 0,00 - 1,76 МПа |
- |
| Master Cylinder Sensor Temperature | Показания температуры датчика давления в главном цилиндре / мин.: -80°C (-112°F), макс.: 175°C (347°F) | Отображает текущую температуру главного цилиндра | - |
| Motor Power Supply Voltage | Напряжение питания электродвигателя / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ): 11 – 14 В | Изменяется пропорционально напряжению аккумуляторной батареи |
| Solenoid Power Supply Voltage | Напряжение питания электромагнитного клапана / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ): 11 – 14 В | Изменяется пропорционально напряжению аккумуляторной батареи |
| Solenoid State for ECU Control | Электромагнитный клапан (для управления ЭБУ) / ON или OFF | ON (ВКЛ): Реле электромагнитного клапана работает OFF (ВЫКЛ): Реле электромагнитного клапана не работает |
- |
| Motor State for ECU Control | Электродвигатель (для управления ЭБУ) / ON или OFF | ON (ВКЛ): Реле электродвигателя работает OFF (ВЫКЛ): Реле электродвигателя не работает |
- |
| Operation History of IG OFF while Vehicle is moving | Данные о выключении зажигания во время движения автомобиля / ON или OFF | ON (ВКЛ): Данные о выключении замка зажигания, когда скорость автомобиля составляла не менее 3 км/час (2 мили в час) OFF (ВЫКЛ): данные отсутствуют |
- |
| Master Cylinder Pressure Sensor Power Supply Open | Состояние напряжения питания датчика давления в главном цилиндре / Error или Normal | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| Solenoid Power Supply Open | Состояние напряжения питания электромагнитного клапана / Error или Normal | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| Motor Power Supply Open | Состояние напряжения питания электродвигателя / Error или Normal | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
| Stop Switch Open | Состояние кратковременного прерывания (обрыв) в жгуте проводов между ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) и выключателем стоп-сигналов в сборе / Error или Normal | Normal | Error: Кратковременное прерывание |
ACTIVE TEST
Tech Tips
Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.
Прогрейте двигатель.
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.
В соответствии с указаниями на дисплее GTS выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.
| Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| ABS Warning Light | Контрольная лампа ABS | Включение / выключение контрольной лампы аварийного состояния | Следите за индикацией на щитке приборов в сборе Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| Brake Warning Light | Контрольная лампа BRAKE | Включение / выключение контрольной лампы аварийного состояния | Следите за индикацией на щитке приборов в сборе Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| Solenoid Relay | Реле электромагнитного клапана | Включение / выключение реле | Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| Motor Relay | Реле электродвигателя | Включение / выключение реле | Должен быть слышен звук работы электродвигателя. Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| ABS Solenoid (SRLR) | Электромагнитный клапан АБС (SRLR) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| ABS Solenoid (SRLH) | Электромагнитный клапан АБС (SRLH) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| ABS Solenoid (SRRR) | Электромагнитный клапан АБС (SRRR) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| ABS Solenoid (SRRH) | Электромагнитный клапан АБС (SRRH) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| ABS Solenoid (SFLR) | Электромагнитный клапан АБС (SFLR) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| ABS Solenoid (SFLH) | Электромагнитный клапан АБС (SFLH) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| ABS Solenoid (SFRR) | Электромагнитный клапан АБС (SFRR) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| ABS Solenoid (SFRH) | Электромагнитный клапан АБС (SFRH) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| VSC/TRC Solenoid (SMR) | Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM2) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| VSC/TRC Solenoid (SMF) | Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM1) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| TRC(TRAC) OFF Indicator Light | Контрольная лампа TRC OFF | Включение / выключение контрольной лампы | Следите за индикацией на щитке приборов в сборе Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| VSC OFF Indicator Light | Контрольная лампа VSC OFF | Включение / выключение контрольной лампы | Следите за индикацией на щитке приборов в сборе Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| Slip Indicator Light | Контрольная лампа скольжения SLIP | Включение / выключение контрольной лампы | Следите за индикацией на щитке приборов в сборе Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| ABS Solenoid | Можно выбрать несколько электромагнитных клапанов удержания давления (SFRH, SFLH, SRRH и SRLH) и электромагнитных редукционных клапанов (SFRR, SFLR, SRRR и SRLR) | Start/Stop | Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |
| VSC/TRC(TRAC) Solenoid | Возможен выбор нескольких электромагнитных клапанов VSC/TRC (SMR (SM2) и SMF (SM1)) | Start/Stop | Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен |