АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ, Diagnostic DTC:C1249/49

Код DTC Наименование DTC
C1249/49 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения получает сигнал выключателя стоп-сигналов и определяет состояние тормозной системы.

ЭБУ системы противоскольжения имеет цепь обнаружения обрывов. Если при выключенном выключателе стоп-сигналов регистрируется обрыв во входной цепи выключателя стоп-сигналов, либо со стороны массы выключателя стоп-сигналов, сохраняется данный DTC.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1249/49 При напряжении на контакте IG1 не менее 9,5 В обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов сохраняется в течение 3 с и более.
  • Выключатель стоп-сигналов

  • Цепь выключателя стоп-сигналов

  • Задний блок фонарей (стоп-сигнал) в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A003HROE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ


    1. Убедитесь в том, что при нажатии педали тормоза стоп-сигналы включаются, а при отпускании – гаснут.

      OK
      Выключатель стоп-сигналов работает нормально.

      Tech Tips

      Так как лампы стоп-сигналов могут перегорать, их необходимо проверить.


    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ STP)


    1. A003DPCE15

      Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B19-10 (STP) - масса

      Выключатель стоп-сигналов включен

      (педаль тормоза нажата)

      8–16 В
      B19-10 (STP) - масса

      Выключатель стоп-сигналов выключен

      (педаль тормоза отпущена)

      менее 1,5 В
      Результат
      Условие Перейти к
      OK (при выполнении поиска неисправностей в соответствии с ТАБЛИЦЕЙ DTC) А
      ОК (при поиске неисправностей в соответствии с ТАБЛИЦЕЙ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) B
      NG C

    B
    C
    А
  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте, регистрируется ли прежний DTC (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Перед повторной проверкой кодов DTC установите на место датчики, разъемы и пр. и верните автомобиль в прежнее состояние.

      Результат
      Условие Перейти К
      DTC (C1249/49) выводится А
      DTC (C1249/49) не выводится B

    B
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ)


    1. A003EONE01

      Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B2-2 - масса Всегда 10—14 В

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ


    1. A003GA6E01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 Штырь выключателя не нажат Менее 1 Ом
      1 - 2 Штырь выключателя нажат 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МЕЖДУ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛОВ)


    1. A003BO9E01

      Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      B19-10 (STP) - B2-1 Менее 1 Ом
      B19-10 (STP) - масса 10 кОм или более

      Tech Tips


      • При поиске неисправностей в соответствии с ТАБЛИЦЕЙ DTC перед заменой блока управления рабочими цилиндрами тормозов проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      • При поиске неисправностей в соответствии с ТАБЛИЦЕЙ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ перед заменой блока управления рабочими цилиндрами тормозов обязательно следуйте приведенным в таблице указаниям (см. стр. Click here).


    NG
    OK