АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ ПРОЦЕДУРА ПРОВЕДЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ


  1. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ) (ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ЖГУТА ПРОВОДОВ SST)

    Tech Tips


    • При переключении замка зажигания из положения ON (ВКЛ) в положение ACC или OFF (ВЫКЛ) в режиме активной диагностики коды DTC функции проверки сигналов удаляются.

    • В режиме активной диагностики в ЭБУ записываются все коды DTC функции проверки сигналов. При выполнении проверки сигнала датчика коды сбрасываются после подтверждения нормальных условий работы. Оставшиеся коды являются кодами, которым соответствуют выявленные неисправности.


    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что рулевое колесо находится в нейтральном положении, переведите рычаг переключения передач в положение Р (для моделей с автоматической трансмиссией) или включите стояночный тормоз (для моделей с механической трансмиссией).

    3. A003HOBE47

      С помощью SST соедините контакты TS и CG разъема DLC3.

      SST
      09843-18040

    4. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    5. После того, как контрольная лампа ABS загорится на несколько секунд, проверьте, не выводится ли один из указанных ниже кодов ЭБУ.

      Note

      Код ЭБУ выводится только один раз при каждом включении зажигания.

      Код ЭБУ Тип пола Колесная база
      1 Стандартн. Стандартн.
      2 Стандартн. Длинная
      5 Ровный Стандартн.

    6. Проверьте, что контрольная лампа ABS начинает мигать после вывода кода ЭБУ. Это изменение показывает, что включен режим активной диагностики.

    7. Режим мигания контрольной лампа ABS (переход от кода ЭБУ 2 к режиму активной диагностики) показан в качестве примера.

      A003DZEE03

      Tech Tips

      Если выводимый ЭБУ код неверен, замените блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения) и затем повторно перейдите в режим активной диагностики.

    8. A003APSE13

      Проверьте, что в режиме активной диагностики контрольная лампа ABS мигает.

      Tech Tips

      Если контрольная лампа ABS не мигает, проверьте цепь контактов TS и CG, а также цепь контрольной лампы ABS.

      Неисправный участок См. стр.
      Цепь контактов TS и CG

      Click here

      Цепь контрольной лампы ABS

      Click here или Click here

    9. Запустите двигатель.

    10. С помощью SST выполните проверку сигналов датчиков частоты вращения в режиме активной диагностики.

      SST
      09843-18040

  2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A003APSE13

      Убедитесь, что в режиме активной диагностики контрольная лампа ABS мигает.

    2. Совершите поездку на автомобиле в прямом направлении.

    3. На несколько секунд увеличьте скорость до 28 миль в час (45 км/час) или более и убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.

      Tech Tips

      Проверка сигнала не может быть завершена, если колеса автомобиля пробуксовывают.

    4. Остановите автомобиль.

      Note


      • Проверка сигналов датчиков частоты вращения может быть не выполнена, если во время ее проведения поворачивалось рулевое колесо или происходила пробуксовка колес.

      • Если скорость автомобиля превышает 50 миль в час (80 км/час), после выключения контрольной лампы ABS код проверки сигнала будет сохранен еще раз. Снизьте скорость или остановите автомобиль до того, как скорость достигнет 50 миль в час (80 км/час).

      • Если проверка сигнала датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система ABS не сможет работать.

      Tech Tips

      Контрольная лампа ABS гаснет, если проверка сигнала завершается во время движения, и начинает мигать согласно диаграмме для режима активной диагностики, если проверка завершается, когда автомобиль остановлен.

  3. СЧИТАЙТЕ DTC.


    1. A003HOBE48

      Используя SST, замкните контакты TC и CG разъема DLC3.

      SST
      09843-18040

    2. Определите число миганий контрольной лампы ABS.

      A003EQJE02

      Tech Tips


      • См. перечень кодов DTC.

      • Если все датчики исправны, выводится код нормальной работы системы. (Периодическое включение в течение 0,25 секунды и выключение в течение 0,25 секунды).

      • При одновременной регистрации нескольких неисправностей первым будет выводиться код с наименьшим номером.

    3. После выполнения проверки отсоедините SST от контактов TS и CG разъема DLC3 и поверните замок зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).

  4. DTC РЕЖИМА АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ)

    № кода Диагностика Неисправный участок
    C1271/71 Слабый выходной сигнал правого переднего датчика частоты вращения

    • Передний правый датчик частоты вращения

    • Установка датчика

    • Ротор датчика системы противоскольжения
    C1272/72 Слабый выходной сигнал левого переднего датчика частоты вращения

    • Передний левый датчик частоты вращения

    • Установка датчика

    • Ротор датчика системы противоскольжения
    C1273/73 Слабый выходной сигнал правого заднего датчика частоты вращения

    • Задний правый датчик частоты вращения

    • Установка датчика

    • Ротор датчика системы противоскольжения
    C1274/74 Слабый выходной сигнал левого заднего датчика частоты вращения

    • Левый задний датчик частоты вращения

    • Установка датчика

    • Ротор датчика системы противоскольжения
    C1275/75 Нехарактерное изменение выходного сигнала правого переднего датчика частоты вращения Ротор датчика системы противоскольжения
    C1276/76 Нехарактерное изменение выходного сигнала левого переднего датчика частоты вращения Ротор датчика системы противоскольжения
    C1277/77 Нехарактерное изменение выходного сигнала правого заднего датчика частоты вращения Ротор датчика системы противоскольжения
    C1278/78 Нехарактерное изменение выходного сигнала левого заднего датчика частоты вращения Ротор датчика системы противоскольжения

    Tech Tips

    Указанные в таблице коды выводятся только в режиме активной диагностики (проверки сигналов).

  5. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ) (ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА)

    Tech Tips


    • При переключении замка зажигания из положения ON (ВКЛ) в положение ACC или LOCK в режиме активной диагностики коды DTC функции проверки сигналов удаляются.

    • В режиме активной диагностики в ЭБУ записываются все коды DTC функции проверки сигналов. При выполнении проверки сигнала датчика коды сбрасываются после подтверждения нормальных условий работы. Оставшиеся коды являются кодами, которым соответствуют выявленные неисправности.


    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что рулевое колесо находится в нейтральном положении, переведите рычаг переключения передач в положение Р (для моделей с автоматической трансмиссией) или включите стояночный тормоз (для моделей с механической трансмиссией).

    3. A003BDKE01

      Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    4. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    5. Переведите портативный диагностический прибор в режим активной диагностики (выберите "Signal Check").

      Tech Tips

      Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации портативного диагностического прибора.

    6. После того, как контрольная лампа ABS загорится на несколько секунд, проверьте, не выводится ли один из указанных ниже кодов ЭБУ.

      Note

      Код ЭБУ выводится только один раз при каждом включении зажигания.

      Код ЭБУ Тип пола Колесная база
      1 Стандартн. Стандартн.
      2 Стандартн. Длинная
      5 Ровный Стандартн.

    7. Проверьте, что контрольная лампа ABS начинает мигать после вывода кода ЭБУ. Это изменение показывает, что включен режим активной диагностики.

    8. Режим мигания контрольной лампа ABS (переход от кода ЭБУ 2 к режиму активной диагностики) показан в качестве примера.

      A003DZEE03

      Tech Tips

      Если выводимый ЭБУ код неверен, замените блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения) и затем повторно перейдите в режим активной диагностики.

    9. A003APSE13

      Проверьте, что в режиме активной диагностики контрольная лампа ABS мигает.

      Tech Tips

      Если контрольная лампа ABS не мигает, проверьте цепь контактов TS и CG, а также цепь контрольной лампы ABS.

      Неисправный участок См. стр.
      Цепь контактов TS и CG

      Click here

      Цепь контрольной лампы ABS

      Click here или Click here

    10. Запустите двигатель.

    11. С помощью портативного диагностического прибора выполните проверку сигналов датчиков частоты вращения в режиме активной диагностики.

  6. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A003APSE13

      Убедитесь, что в режиме активной диагностики контрольная лампа ABS мигает.

    2. Совершите поездку на автомобиле в прямом направлении.

    3. На несколько секунд увеличьте скорость до 28 миль в час (45 км/час) или более и убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.

      Tech Tips

      Проверка сигнала не может быть завершена, если колеса автомобиля пробуксовывают.

    4. Остановите автомобиль.

      Note


      • Проверка сигналов датчиков частоты вращения может быть не выполнена, если во время ее проведения поворачивалось рулевое колесо или происходила пробуксовка колес.

      • Если скорость автомобиля превышает 50 миль в час (80 км/час), после выключения контрольной лампы ABS код проверки сигнала датчика будет сохранен еще раз. Снизьте скорость или остановите автомобиль до того, как скорость достигнет 50 миль в час (80 км/час).

      • Если проверка сигнала датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система ABS не сможет работать.

      Tech Tips

      Контрольная лампа ABS гаснет, если проверка сигнала завершается во время движения, и начинает мигать согласно диаграмме для режима активной диагностики, если проверка завершается, когда автомобиль остановлен.

  7. СЧИТАЙТЕ DTC.


    1. Проверьте, отображаются ли коды DTC на экране диагностического прибора.

      Tech Tips


      • Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации портативного диагностического прибора.

      • См. перечень кодов DTC.

  8. DTC РЕЖИМА АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ)

    № кода Диагностика Неисправный участок
    C1271/71 Слабый выходной сигнал правого переднего датчика частоты вращения

    • Передний правый датчик частоты вращения

    • Установка датчика

    • Ротор датчика системы противоскольжения
    C1272/72 Слабый выходной сигнал левого переднего датчика частоты вращения

    • Передний левый датчик частоты вращения

    • Установка датчика

    • Ротор датчика системы противоскольжения
    C1273/73 Слабый выходной сигнал правого заднего датчика частоты вращения

    • Задний правый датчик частоты вращения

    • Установка датчика

    • Ротор датчика системы противоскольжения
    C1274/74 Слабый выходной сигнал левого заднего датчика частоты вращения

    • Левый задний датчик частоты вращения

    • Установка датчика

    • Ротор датчика системы противоскольжения
    C1275/75 Нехарактерное изменение выходного сигнала правого переднего датчика частоты вращения Ротор датчика системы противоскольжения
    C1276/76 Нехарактерное изменение выходного сигнала левого переднего датчика частоты вращения Ротор датчика системы противоскольжения
    C1277/77 Нехарактерное изменение выходного сигнала правого заднего датчика частоты вращения Ротор датчика системы противоскольжения
    C1278/78 Нехарактерное изменение выходного сигнала левого заднего датчика частоты вращения Ротор датчика системы противоскольжения

    Tech Tips

    Указанные в таблице коды выводятся только в режиме активной диагностики (проверки сигналов).