ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР


    1. Закрепите поворотный кулак в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.

    2. Установите передний нижний шаровой шарнир на поворотный кулак и закрепите его гайкой.

      Torque:
      170 Н*м  { 1730 кгс*см, 125 фунт-сила-футов }

      Note


      • Убедитесь в том, что на резьбе и конусной части нет масла и других посторонних материалов.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитный чехол нижнего шарового шарнира.

    3. Установите новый шплинт в передний нижний шаровой шарнир.

      Note

      Если отверстия под шплинт не совпадают, дополнительно затяните гайку (до 60°).

  2. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ


    1. Временно закрепите переднюю полуось в сборе на верхнем и нижнем рычагах передней подвески.

    2. A003EK2E02

      Окончательно закрепите нижний рычаг передней подвески 4 болтами и 4 гайками.

      Torque:
      Гайка (A)
      90 Н*м  { 918 кгс*см, 66 фунт-сила-футов }
      Гайка (B)
      52 Н*м  { 530 кгс*см, 38 фунт-сила-футов }
    3. A003DF6E01

      Закрепите верхний рычаг передней подвески, полностью затянув гайку.

      Torque:
      113 Н*м  { 1 147 кгс*см, 83 фунт-сила-фута }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитный чехол нижнего шарового шарнира.

    4. Установите новый шплинт в верхний рычаг передней подвески.

      Note

      Если отверстия под шплинт не совпадают, дополнительно подтяните корончатую гайку на угол до 60°.

  3. УСТАНОВИТЕ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ


    1. Подсоедините наконечник левой рулевой тяги в сборе к поворотному кулаку и закрепите его гайкой.

      Torque:
      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }
    2. Установите новый шплинт.

      Note

      Если отверстия под шплинт не совпадают, дополнительно затяните гайку (до 60°).

  4. УСТАНОВИТЕ КОЛЕСНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A003DFLE01

      Подсоедините передний датчик частоты вращения с помощью 2 болтов и 2 фиксаторов.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

      Note


      • Следите за тем, чтобы провод датчика не перекручивался при установке.

      • Не допускайте попадания посторонних материалов на наконечник датчика.

  6. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }
  7. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    (см. стр. Click here).