СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, Diagnostic DTC:C2141/41, C2142/42, C2143/43, C2144/44, C2145/45

Код DTC Наименование DTC
C2141/41 Ошибка передатчика ID1
C2142/42 Ошибка передатчика ID2
C2143/43 Ошибка передатчика ID3
C2144/44 Ошибка передатчика ID4
C2145/45 Ошибка передатчика ID5

ОПИСАНИЕ

Вентили и передатчики системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, установленные в колесах, служат для измерения давления воздуха в шинах. Результаты измерений передаются в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в автомобиле в виде электромагнитных волн. ЭБУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с введенным пороговым значением. Если измеренное значение давления воздуха ниже порогового значения, загорается контрольная лампа на щитке приборов.

Один из указанных кодов DTC выводится в случае неисправности внутренней цепи вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок

C2141/41

C2142/42

C2143/43

C2144/44

C2145/45

Данный код DTC выводится, а вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах признаются неисправными, если сигнал "ERROR" ("ОШИБКА") принимается 3 раза подряд.

Это происходит, когда значение давления накачки выходит за пределы диапазона 0-800 кПа (0-8,2 кгс/см2, 0-116 фунтов на кв. дюйм), значение температуры в шине выходит за пределы допустимого диапазона -40-120°C (-40-248°F), а также при возникновении неисправности в вентиле и передатчике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах или сопряженных устройствах.

  • Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

  • ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

Tech Tips

Эта процедура необходима для выявления неправильно работающего вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, поскольку по выданному коду DTC определить его невозможно.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • В случае замены ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах перед их снятием считайте значения идентификаторов передатчиков, сохраненные в ЭБУ, с помощью GTS и запишите их.

  • В случае замены ЭБУ и/или одного из вентилей и передатчиков необходимо выполнить инициализацию (см. стр. Click here), предварительно зарегистрировав (см. стр. Click here) идентификаторы передатчиков в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА, СООТВЕТСТВУЮЩИЕ DTC


    1. Отрегулируйте давление, чтобы оно соответствовало номинальному значению (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    7. Выведите на экран значения параметра "ID Tire Inflation Pressure" для каждого колеса с помощью GTS.

    8. Быстро стравите давление в каждой шине примерно на 40 кПа (0,4 кгс/см2, 5,8 фунта кв. дюйм) или более в течение 30 с. Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" на экране GTS не изменяется, соответствующие этому параметру вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах являются причиной вывода кода DTC.

      Tech Tips


      • Определите неисправный вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, быстро стравив давление во всех шинах.

      • Запишите, какое значение "ID Tire Inflation Pressure" соответствует каждой шине.

      Tire Pressure Monitor (контроль давления в шинах)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ID 1 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID1/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 900 кПа (9,2 кгс/см2, 131 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 800 кПа (8,2 кгс/см2, 116 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 2 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID2/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 900 кПа (9,2 кгс/см2, 131 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 800 кПа (8,2 кгс/см2, 116 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 3 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID3/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 900 кПа (9,2 кгс/см2, 131 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 800 кПа (8,2 кгс/см2, 116 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 4 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID4/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 900 кПа (9,2 кгс/см2, 131 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 800 кПа (8,2 кгс/см2, 116 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 5 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID5/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 900 кПа (9,2 кгс/см2, 131 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 800 кПа (8,2 кгс/см2, 116 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*

      Tech Tips


      • *: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут. Если через несколько минут на экране не появились эти значения, выполните поиск неисправности в порядке, описанном в для кодов DTC C2121/21 - C2125/25 (см. стр. Click here)

      • Положение колеса невозможно определить с помощью параметров ID1 - ID5 в списке Data List.

    9. Проверьте данные в режиме Data List.

      Note


      • Для вывода обновленных данных о давлении в шинах может потребоваться несколько минут.

      • Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменяется, отрегулируйте давление воздуха в шинах, чтобы оно соответствовало номинальному, и поверните шину на 90-270 градусов. Затем быстро сбросьте давление в шинах и повторно проверьте данные.

      • Запишите идентификатор передатчика, значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" которого соответствует каждой шине.

    10. Убедившись, что значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" для одной из шин изменилось, повторите эту процедуру для каждой из шин. Определите передатчик, соответствующий коду DTC.

    11. Если изменяются значения всех параметров "ID Tire Inflation Pressure" (с ID1 по ID5), определите неисправный вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с помощью записанных идентификационных кодов и выданных кодов DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Неисправен один или несколько передатчиков А
      Все передатчики исправны B

    B

    КОНЕЦ

    А

  2. ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЬ И ПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ


    1. Замените неисправный вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах новыми (см. стр. Click here).

      Tech Tips


      • Перед установкой нового вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах запишите идентификатор передатчика.

      • Идентификаторы вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, не требующих замены, следует проверить с помощью GTS и записать.


    ДАЛЕЕ

  3. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА


    1. Выполните регистрацию (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  4. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. Отрегулируйте давление, чтобы оно соответствовало номинальному значению (см. стр. Click here).

    2. Выполните инициализацию (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (DATA LIST)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    6. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Tire Pressure Monitor (контроль давления в шинах)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ID 1 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID1/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 900 кПа (9,2 кгс/см2, 131 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 800 кПа (8,2 кгс/см2, 116 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 2 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID2/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 900 кПа (9,2 кгс/см2, 131 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 800 кПа (8,2 кгс/см2, 116 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 3 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID3/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 900 кПа (9,2 кгс/см2, 131 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 800 кПа (8,2 кгс/см2, 116 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 4 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID4/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 900 кПа (9,2 кгс/см2, 131 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 800 кПа (8,2 кгс/см2, 116 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 5 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID5/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 900 кПа (9,2 кгс/см2, 131 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 800 кПа (8,2 кгс/см2, 116 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*

      Tech Tips


      • *: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

      • Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменилось, сбросьте давление воздуха в шинах до указанного значения и поверните шину на 90-270 градусов. Затем быстро сбросьте давление в шинах и повторно проверьте данные.

      • Положение колеса невозможно определить с помощью параметров ID1 - ID5 в списке Data List.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Значения давления в шинах не отображаются. А
      Все показания давления в шинах совпадают с номинальными значениями давления. B

    B

    КОНЕЦ

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Click here