КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с увеличенной колесной базой) ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ КРЕСТОВИНУ КАРДАННОГО ШАРНИРА В СБОРЕ


    1. A003BE0

      Нанесите универсальную консистентную смазку № 2 на новую крестовину и подшипники.

    2. Установите крестовину во фланцевую вилку.

    3. A003E2KE02

      С помощью SST установите подшипники на крестовину.

      SST
      09332-25010

    4. С помощью SST отрегулируйте положения обоих подшипников крестовины таким образом, чтобы канавки пружинных стопорных колец располагались в наивысшем положении и имели одинаковую ширину.

    5. Установите 2 новых пружинных стопорных кольца одинаковой толщины, обеспечивающих осевой люфт не более 0,05 мм (0,002 дюйма).

      Note

      Не используйте пружинные стопорные кольца повторно.

      Толщина пружинного стопорного кольца
      № по каталогу Толщина, мм (дюйм) Метка
      90520-25039 2,28–2,30 (0,0898–0,0906) 1
      90520-25040 2,30–2,32 (0,0906–0,0913) 2
      90520-25041 2,32–2,34 (0,0913–0,0921) -
      90520-25042 2,34–2,36 (0,0921–0,0929) Коричневый
      90520-25043 2,36–2,38 (0,0929–0,0937) Синий
      90520-25044 2,38–2,40 (0,0937–0,0945) 6
      90520-25045 2,40–2,42 (0,0945–0,0953) 7
      90520-25046 2,42–2,44 (0,0953–0,0961) 8
      90520-25047 2,44–2,46 (0,0961–0,0969) A003BBE
      90520-25048 2,46–2,48 (0,0969–0,0976) 10
      90520-25049 2,48–2,50 (0,0976–0,0984) А
      90520-25050 2,50–2,52 (0,0984–0,0992) B
      90520-25051 2,52–2,54 (0,0992–0,1) C
      90520-25052 2,54–2,56 (0,1–0,1008) D
      90520-25053 2,56–2,58 (0,1008–0,1016) E
      90520-25054 2,18–2,20 (0,0858–0,0866) J
      90520-25055 2,20–2,22 (0,0866–0,0874) K
      90520-25056 2,22–2,24 (0,0874–0,0882) F
      90520-25057 2,24–2,26 (0,0882–0,089) G
      90520-25058 2,26–2,28 (0,089–0,0898) H

      Tech Tips

      Пружинные стопорные кольца с обеих сторон должны иметь одинаковую толщину.

    6. A003D4OE02

      Подбивайте фланцевую вилку молотком, пока не исчезнет зазор между наружным кольцом подшипника крестовины и пружинным стопорным кольцом.

      Note

      Действуйте осторожно, чтобы не повредить фланцевую вилку.

      Tech Tips

      Установите подшипник крестовины с противоположной стороны, выполнив аналогичные действия.

    7. Совместите метки на карданном валу в сборе и фланцевой вилке.

    8. A003F9WE02

      С помощью SST отрегулируйте положения обоих подшипников крестовины таким образом, чтобы канавки пружинных стопорных колец располагались в наивысшем положении и имели одинаковую ширину.

      SST
      09332-25010

    9. Установите 2 новых пружинных стопорных кольца одинаковой толщины, обеспечивающих осевой люфт не более 0,05 мм (0,002 дюйма).

      Note

      Не используйте пружинные стопорные кольца повторно.

      Толщина пружинного стопорного кольца
      № по каталогу Толщина, мм (дюйм) Метка
      90520-25039 2,28–2,30 (0,0898–0,0906) 1
      90520-25040 2,30–2,32 (0,0906–0,0913) 2
      90520-25041 2,32–2,34 (0,0913–0,0921) -
      90520-25042 2,34–2,36 (0,0921–0,0929) Коричневый
      90520-25043 2,36–2,38 (0,0929–0,0937) Синий
      90520-25044 2,38–2,40 (0,0937–0,0945) 6
      90520-25045 2,40–2,42 (0,0945–0,0953) 7
      90520-25046 2,42–2,44 (0,0953–0,0961) 8
      90520-25047 2,44–2,46 (0,0961–0,0969) A003BBE
      90520-25048 2,46–2,48 (0,0969–0,0976) 10
      90520-25049 2,48–2,50 (0,0976–0,0984) А
      90520-25050 2,50–2,52 (0,0984–0,0992) B
      90520-25051 2,52–2,54 (0,0992–0,1) C
      90520-25052 2,54–2,56 (0,1–0,1008) D
      90520-25053 2,56–2,58 (0,1008–0,1016) E
      90520-25054 2,18–2,20 (0,0858–0,0866) J
      90520-25055 2,20–2,22 (0,0866–0,0874) K
      90520-25056 2,22–2,24 (0,0874–0,0882) F
      90520-25057 2,24–2,26 (0,0882–0,089) G
      90520-25058 2,26–2,28 (0,089–0,0898) H

      Tech Tips

      Пружинные стопорные кольца с обеих сторон должны иметь одинаковую толщину.

    10. A003BACE02

      Подбивайте фланцевую вилку молотком, пока не исчезнет зазор между наружным кольцом подшипника крестовины и пружинным стопорным кольцом.

      Note

      Действуйте осторожно, чтобы не повредить фланцевую вилку.

      Tech Tips

      Установите подшипник крестовины с противоположной стороны, выполнив аналогичные действия.

  2. ПРОВЕРЬТЕ КРЕСТОВИНУ КАРДАННОГО ШАРНИРА В СБОРЕ


    1. A003AT4

      Убедитесь, что подшипник крестовины вращается плавно.

    2. Убедитесь, что подшипник крестовины не имеет люфта.

      Tech Tips

      При необходимости замените промежуточный вал.

    3. A003EOS

      С помощью пружинного динамометра измерьте момент вращения, зацепив крючок динамометра за болтовое отверстие фланцевой вилки.

      Torque:
      1,1 Н*м  { 11,2 кгс*см, 9,68 фунт-сила-дюйма }

      Note

      Измерение момента вращения следует производить в 2 положениях для каждого карданного шарнира, смещенных на 90° в противоположных направлениях (со стороны фланцевой вилки и со стороны концевой вилки). Если момент вращения меньше номинальной величины, используйте стопорное кольцо с большей толщиной. Если он превышает номинальную величину, используйте кольцо с меньшей толщиной.

  3. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК № 1 В СБОРЕ


    1. A003BE2E01

      Установите центральный опорный подшипник № 1 в сборе на промежуточный вал в сборе, как показано на рисунке.

      Note

      При установке соблюдайте ориентацию подшипника.

    2. A003AYME02

      Совместите метки на фланце карданного шарнира и промежуточном валу в сборе и установите фланец карданного шарнира на промежуточный вал в сборе.

    3. Зажмите промежуточный вал в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    4. Установите шайбу.

    5. A003FZ4E02

      Удерживая фланец карданного шарнира с помощью SST, запрессуйте центральный опорный подшипник № 1 в сборе, затянув новую гайку.

      SST
      09330-00021
      Torque:
      181 Н*м  { 1 850 кгс*см, 134 фунт-сила-фута }

    6. Ослабьте гайку.

    7. Снова затяните гайку.

      Torque:
      69 Н*м  { 700 кгс*см, 51 фунт-сила-фут }
    8. A003FX6E04

      Накерните гайку с помощью молотка и зубила.

  4. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A003F0BE02

      Совместите метки на фланце промежуточного вала и фланце карданного вала, а затем закрепите вал с помощью 4 болтов, гаек и шайб.

      Torque:
      74 Н*м  { 755 кгс*см, 54 фунт-сила-фута }