ВЫХОДНОЙ ВАЛ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 2


    1. A003BD8

      Установите 3 пружины сухарей механизма синхронизации и 3 сухаря механизма синхронизации № 2 на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2.

      Note

      Проверьте правильность ориентации скользящей муфты трансмиссии № 2 и ступицы скользящей муфты трансмиссии № 2.

    2. Нанесите трансмиссионное масло на скользящую часть скользящей муфты трансмиссии № 2 и установите муфту на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2.

  2. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A003GZM

      Смажьте игольчатый роликовый подшипник шестерни 3-й передачи трансмиссионным маслом и установите его на выходной вал.

  3. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 3-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A003HIZE02

      Смажьте шестерню 3-й передачи трансмиссионным маслом и установите ее на выходной вал.

  4. УСТАНОВИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 2 (для 3-й передачи)


    1. A003C2YE02

      Нанесите трансмиссионное масло на блокирующее кольцо синхронизатора № 2 и установите блокирующее кольцо на шестерню 3-й передачи.

  5. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ СКОЛЬЗЯЩЕЙ МУФТЫ № 2 ТРАНСМИССИИ


    1. A003BKQE01

      С помощью SST установите ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2 на выходной вал.

      SST
      09608-06041

      Note


      • При установке канавки блокирующего кольца синхронизатора № 2 должны быть совмещены с позициями сухарей механизма синхронизации.

      • Убедитесь в том, что шестерня 3-й передачи вращается плавно.

    2. A003H7M

      Подберите такое пружинное стопорное кольцо вала ступицы скользящей муфты синхронизатора, чтобы зазор между ступицей скользящей муфты синхронизатора трансмиссии № 2 и пружинным стопорным кольцом вала попадал в заданный диапазон. Затем установите его на выходной вал.

      Номинальный зазор
      Не более 0,1 мм

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить рабочую поверхность подшипника.

      Метка Толщина, мм (дюйм.)
      А 1,80-1,85 мм (0,0709-0,0728 дюйма)
      B 1,85-1,90 мм (0,0728-0,0748 дюйма)
      C 1,90-1,95 мм (0,0748-0,0768 дюйма)
      D 1,95-2,00 мм (0,0768-0,0787 дюйма)
      E 2,00-2,05 мм (0,0787-0,0807 дюйма)
      F 2,05-2,10 мм (0,0807-0,0827 дюйма)
      G 2,10-2,15 мм (0,0827-0,0846 дюйма)
  6. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A003HMQ

      Смажьте игольчатый роликовый подшипник шестерни 2-й передачи трансмиссионным маслом и установите его на выходной вал.

  7. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A003DKNE02

      Смажьте шестерню 2-й передачи трансмиссионным маслом и установите ее на выходной вал.

  8. УСТАНОВИТЕ НАБОР БЛОКИРУЮЩИХ КОЛЕЦ СИНХРОНИЗАТОРА № 1 (для 2-й передачи)


    1. A003E8X

      Нанесите трансмиссионное масло на набор блокирующих колец синхронизатора № 1 и установите набор колец на шестерню 2-й передачи.

  9. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A003B2M

      С помощью отвертки установите 3 пружины сухарей механизма синхронизации и 3 сухаря механизма синхронизации № 1 на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 1.

    2. Смажьте шестерню заднего хода трансмиссионным маслом и установите ее на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 1.

  10. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ СКОЛЬЗЯЩЕЙ МУФТЫ № 1 ТРАНСМИССИИ


    1. A003B8ZE01

      С помощью SST и пресса установите ступицу скользящей муфты трансмиссии № 1 на выходной вал.

      SST
      09316-60011   ( 09316-00041 )

      Note


      • При установке необходимо следить за тем, чтобы канавки блокирующего кольца синхронизатора № 1 и сухари механизма синхронизации № 1 располагались на месте.

      • Убедитесь в том, что шестерня 1-й передачи вращается плавно.

    2. A003GKO

      Подберите такое пружинное стопорное кольцо вала подшипника, чтобы зазор между ступицей скользящей муфты синхронизатора трансмиссии № 1 и пружинным стопорным кольцом вала подшипника попадал в заданный диапазон. Затем установите его на выходной вал.

      Номинальный зазор
      0,1 мм (0,039 дюйма) или менее

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить рабочую поверхность подшипника.

      Метка Толщина, мм (дюймы)
      А 2,30-2,35 мм (0,0906-0,0925 дюйма)
      B 2,35-2,40 мм (0,0925-0,0945 дюйма)
      C 2,40-2,45 мм (0,0945-0,0965 дюйма)
      D 2,45-2,50 мм (0,0965-0,0984 дюйма)
      E 2,50-2,55 мм (0,0984-0,1004 дюйма)
      F 2,55-2,60 мм (0,1004-0,1024 дюйма)
      G 2,60-2,65 мм (0,1024-0,1043 дюйма)
  11. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A003BCP

      Смажьте распорную втулку подшипника шестерни 1-й передачи трансмиссионным маслом и установите ее на выходной вал.

  12. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A003HI3

      Смажьте игольчатый роликовый подшипник шестерни 1-й передачи трансмиссионным маслом и установите его на выходной вал.

  13. УСТАНОВИТЕ ШТИФТ УПОРНОЙ ШАЙБЫ ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A003GRB

      Установите штифт упорной шайбы шестерни 1-й передачи на выходной вал.

  14. УСТАНОВИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 1 (для 1-й передачи в моделях с двигателем 2TR-FE)


    1. A003DNS

      Нанесите трансмиссионное масло на блокирующее кольцо синхронизатора № 1 и установите блокирующее кольцо на выходной вал.

  15. УСТАНОВИТЕ НАБОР БЛОКИРУЮЩИХ КОЛЕЦ СИНХРОНИЗАТОРА № 1 (для 1-й передачи в моделях с двигателем 2KD-FTV)


    1. A003G1P

      Нанесите трансмиссионное масло на набор блокирующих колец синхронизатора № 1 и установите набор колец на шестерню 1-й передачи.

  16. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 1-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A003GZXE02

      Смажьте шестерню 1-й передачи трансмиссионным маслом и установите ее на выходной вал.

  17. УСТАНОВИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A003DW1E02

      Смажьте упорную шайбу шестерни 1-й передачи трансмиссионным маслом и установите ее на выходной вал.

  18. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА


    1. A003F1SE01

      С помощью SST и пресса установите новый центральный подшипник выходного вала на выходной вал.

      SST
      09316-60011   ( 09316-00031 )

      Note

      При установке канавка подшипника для пружинного стопорного кольца должна быть обращена назад.

  19. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A003D3EE01

      С помощью SST и пресса установите шестерню 5-й передачи на выходной вал.

      SST
      09316-60011   ( 09316-00031 )

      Note


      • Перед установкой убедитесь, что шестерня 5-й передачи точно вошла в шлицевую часть выходного вала.

      • Выступающая часть шестерни должна быть обращена вперед.

  20. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A003HB5

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 1-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,20-0,45 мм (0,0079-0,0177 дюйма)
  21. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A003ICDE11

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 2-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,10 - 0,25 мм (0,0039 - 0,0098 дюйма)
  22. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A003IC1E02

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор шестерни 3-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,10 - 0,25 мм (0,0039 - 0,0098 дюйма)
  23. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A003D29

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 1-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,020-0,073 мм (0,0008-0,0029 дюйма)

      Если зазор не попадает в номинальный диапазон, замените игольчатый роликовый подшипник шестерни 1-й передачи новым.

  24. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A003DSD

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 2-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,015-0,068 мм (0,0006-0,0027 дюйма)

      Если зазор не попадает в номинальный диапазон, замените игольчатый роликовый подшипник шестерни 2-й передачи новым.

  25. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A003I8C

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 3-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,015-0,068 мм (0,0006-0,0027 дюйма)

      Если зазор не попадает в номинальный диапазон, замените игольчатый роликовый подшипник шестерни 3-й передачи новым.