МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (для моделей с 2TR-FE) СНЯТИЕ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  2. СЛЕЙТЕ МАСЛО МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Снимите пробку наливной горловины и прокладку.

    2. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте масло.

    3. Установите пробку сливного отверстия с новой прокладкой.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  3. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с большой колесной базой)


    1. для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:


      1. Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

      2. Снимите датчик состава топливовоздушной смеси. (см. стр. Click here)

    2. Для двигателей, работающих на неэтилированном бензине:


      1. Отсоедините разъем кислородного датчика.

      2. Снимите кислородный датчик. (см. стр. Click here)

    3. Выверните 4 болта, отверните 2 гайки и снимите 2 пружины сжатия.

    4. Снимите 2 прокладки с приемной трубы в сборе.

    5. Отсоедините опору выпускной трубы и снимите приемную трубу в сборе.

  4. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей со сверхбольшой колесной базой)


    1. для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:


      1. Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

      2. Снимите датчик состава топливовоздушной смеси. (см. стр. Click here)

    2. Для двигателей, работающих на неэтилированном бензине:


      1. Отсоедините разъем кислородного датчика.

      2. Снимите кислородный датчик. (см. стр. Click here)

    3. Выверните 4 болта, отверните 2 гайки и снимите 2 пружины сжатия.

    4. Снимите 2 прокладки с приемной трубы в сборе.

    5. Отсоедините опору выпускной трубы и снимите приемную трубу в сборе.

  5. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с большой колесной базой)


    1. A003AD9E01

      Нанесите метки на оба фланца.

    2. Снимите 4 гайки с болтами и шайбами.

      Tech Tips

      Если фланцевое соединение разделяется с трудом, временно затяните только одну гайку и, равномерно распределяя удары, с помощью молотки и латунного стержня, отделите карданный вал от соединительного фланца дифференциала.

    3. Снимите карданный вал в сборе.

    4. A003BT1E01

      Установите SST в трансмиссию для предотвращения утечки масла.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.


      1. При работе с автоматической трансмиссией используйте следующий SST

        SST
        09325-40010

      2. При работе с механической трансмиссией используйте следующий SST

        SST
        09325-20010

  6. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ (для моделей со сверхбольшой колесной базой)


    1. A003AD9E01

      Нанесите метки на оба фланца.

    2. Снимите 4 гайки с болтами и шайбами.

      Tech Tips

      Если фланцевое соединение разделяется с трудом, временно затяните только одну гайку и, равномерно распределяя удары, с помощью молотка и латунного стержня отделите карданный вал с центральным подшипником в сборе от соединительного фланца дифференциала.

    3. A003C3U

      Выверните 2 болта и снимите центральный опорный подшипник № 1 в сборе.

    4. Снимите карданный вал с центральным подшипником в сборе.

    5. A003BT1E01

      Установите SST в трансмиссию для предотвращения утечки масла.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.


      1. При работе с автоматической трансмиссией используйте следующий SST.

        SST
        09325-40010

      2. При работе с механической трансмиссией используйте следующий SST.

        SST
        09325-20010

  7. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. A003H3DE01

      Нанести метки на трос механизма переключения в сборе и наружный рычаг.

    2. Отверните 2 гайки и отсоедините трос механизма переключения передач от наружного рычага.

    3. A003EGI

      С помощью отвертки отцепите захваты 2 фиксаторов.

    4. Снимите трос механизма переключения передач и 2 фиксатора с кронштейна троса механизма переключения передач № 1.

  8. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. A003CLY

      Отсоедините 2 разъема и зажимы.

  9. ОТСОЕДИНИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A003DFI

      Выверните 2 болта и отделите рабочий цилиндр сцепления.

  10. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 1,6 кВт)


    1. A003F81E01

      Выверните 2 болта и снимите провод соединения с массой и кронштейн.

    2. A003BABE02

      Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта 30.

    3. Отсоедините разъем контакта 50 от стартера в сборе.

    4. Выверните 2 болта и снимите стартер в сборе.

  11. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 1,7 кВт)


    1. A003G1W

      Выверните 2 болта, а затем отсоедините провод соединения с массой и кронштейн зажима жгута проводов.

    2. A003EOQ

      Откройте крышку контакта.

    3. Отсоедините разъем стартера.

    4. Отверните гайку и отсоедините провод стартера.

    5. A003AS9

      Выверните 2 болта и снимите стартер в сборе.

  12. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 2,0 кВт)


    1. A003GTG

      Выверните 2 болта, а затем отсоедините провод соединения с массой и кронштейн зажима жгута проводов.

    2. A003FUE

      Откройте крышку контакта.

    3. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов стартера.

    4. Отсоедините разъем стартера.

    5. A003B8D

      Выверните 2 болта и снимите стартер в сборе.

  13. СНИМИТЕ БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A003FJY

      Поддомкратьте блок механической трансмиссии телескопическим гидравлическим домкратом.

    2. Выверните болт, снимите гайку и 2 шайбы, а затем отделите блок трансмиссии от рамы.

    3. A003CWV

      Выверните 8 болтов и снимите блок механической трансмиссии.

  14. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A003APC

      Выверните 4 болта и снимите заднюю подушку опоры двигателя в сборе.

  15. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 1.

  16. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. A003F7P

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.