СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1434

Код DTC Наименование DTC
C1434 Недопустимый выходной сигнал датчика угла поворота рулевого колеса

ОПИСАНИЕ

Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса передается в ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) посредством шины CAN.

Tech Tips

Если на линии связи с датчиком угла поворота рулевого колеса возникает неисправность, выводится DTC U0126. В случае регистрации кодов DTC, относящихся к мультиплексной шине CAN, сначала выполните поиск и устранение неисправностей шины CAN.

Ниже перечислены условия, которые могут вызывать сохранение кодов DTC:


№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1434 Нормальная передача данных между ЭБУ системы противоскольжения и датчиком угла поворота рулевого колеса, и неверный "нуль" датчика угла поворота рулевого колеса.
  • Предохранитель ECU-B

  • Предохранитель ECU-IG № 2

  • Датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе)

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • Жгут проводов или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC C1432 (стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Не снимайте датчик угла поворота рулевого колеса с витого кабеля с датчиком в сборе.

  • В случае замены датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) убедитесь, что новая деталь имеет надлежащие характеристики.


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips


  • Если совместно с кодом C1434 выводятся коды U0073, U0124 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды U0073, U0124 и/или U0126 (см. стр. Click here).

  • При неисправности какого-либо из датчиков частоты вращения или датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) могут выводиться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе) функционирует нормально. Если совместно с DTC датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) выводятся коды DTC для датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS), приступать к поиску и устранению неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) следует только после проверки и ремонта датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Снова включите зажигание и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся (см. стр. Click here).

    4. Запустите двигатель.

    5. Разгоните автомобиль до скорости 35 км/час (22 мили в час) и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево, убедитесь в отсутствии кодов DTC для датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN, датчикам частоты вращения и датчику замедления и рысканья, не выводятся А
      Выводится DTC, относящийся к системе передачи данных CAN B
      Выводится DTC датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья C

      Tech Tips


      • В случае неисправности какого-либо из датчиков частоты вращения или датчика замедления и рысканья (центральный блок управления системы SRS) ненормальное показание может регистрироваться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе) исправен.

      • Если одновременно выводятся коды DTC датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS), сначала отремонтируйте оба этих датчика, а затем проверьте датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе).


    B
    C
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ ПИТАНИЯ


    1. Выключите зажигание.

    2. A003AHKE05
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса (витому кабелю с датчиком))

      Снимите рулевое колесо и кожух рулевой колонки.

    3. Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    4. Отсоедините разъем H92 датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе).

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H92-5 (BAT) - масса Всегда 11 - 14 В
      H92-4 (IG) - масса Зажигание включено 11 - 14 В

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ESS)


    1. A003AHKE06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса (витому кабелю с датчиком))

      Выключите зажигание.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H92-1 (ESS) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).


    NG
    OK