СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1439, C1445

Код DTC	Наименование DTC
C1439	Не завершена инициализация датчика угла поворота рулевого колеса
C1445	Автомобиль движется с датчиком угла поворота рулевого колеса, который не прошел инициализацию

ОПИСАНИЕ

Всякий раз после включения зажигания, когда автомобиль движется со скоростью 35 км/час (22 мили в час) или более в течение примерно 5 с, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) определяет "нуль" датчика угла поворота рулевого колеса. Также ЭБУ сохраняет предыдущее значение "нуля".

Предупреждение об ошибке "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса прекращает выдаваться при выключении зажигания.

№ DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
C1439	После удаления данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, из-за колебаний напряжения питания, данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса не могли быть получены в течение 0,048 с при непрерывном движении.	Датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе) Датчик замедления и рысканья (блок управления системы SRS в сборе)
C1445	Данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса не могли быть получены, когда автомобиль двигался без записи о калибровке "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса со скоростью не менее 35 км/час (22 мили в час) в течение 30 с или более при условии, что педаль тормоза не нажималась.	Датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе) датчик (центральный блок управления системы SRS)

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Прежде чем продолжать проверку, объясните клиенту, что вывод DTC связан с временной потерей данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при понижении напряжения питания вследствие снятия аккумуляторной батареи, и убедитесь, что такое событие действительно имело место.

Tech Tips

Если совместно с DTC C1439 и/или C1445 выводятся DTC U0073, U0124 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают DTC U0073, U0124 и/или U0126 (см. стр. Click here).
При неисправности датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) могут регистрироваться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе) функционирует нормально. Если совместно с DTC датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) выводятся коды DTC для датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS), приступать к поиску и устранению неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) следует только после проверки и ремонта датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Выключите зажигание.
Снова включите зажигание и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся (см. стр. Click here).

Разгоните автомобиль до скорости 35 км/час (22 мили в час) и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево, убедитесь в отсутствии кодов DTC для датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (см. стр. Click here).

Результат

Результат		Перейти к
DTC выводится	C1439 и/или C1445	А
	DTC, относящийся к системе передачи данных CAN	B
	DTC, относящийся к датчику частоты вращения или датчику замедления и рысканья (центральному блоку управления системы SRS)	C
DTC не выводится		D

Tech Tips

В случае неисправности датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) ненормальный сигнал может регистрироваться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе) исправен.
Если одновременно выводятся коды DTC датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS), сначала отремонтируйте оба этих датчика, а затем проверьте датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе).
Если DTC C1439 или C1445 не выводится снова, DTC могли быть сохранены вследствие временной потери данных "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при снижении напряжения питания.

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here

ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Click here

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Двигайтесь на автомобиле строго прямо со скоростью 35 км/час (22 мили в час) или более в течение не менее 5 с.

Убедитесь, что центральное положение рулевого колеса правильно установлено при движении по прямой.

Tech Tips

Если углы установки передних колес и положение рулевого колеса регулировались при неправильно установленном центральном положении рулевого колеса, по завершении регулировок определите "нуль" датчика замедления и рысканья снова.

OK
Центральное положение рулевого колеса установлено правильно.

ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Click here

СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Выключите зажигание.
Запустите двигатель.
Приведите автомобиль в движение и на скорости не менее 35 км/час (22 мили в час) поверните рулевое колесо вправо и влево.

Проверьте, регистрируется ли тот же DTC (см. стр. Click here).

Результат

Результат	Перейти к
DTC C1439 и C1445 не выводятся	А
Выводится DTC датчика замедления и рысканья и/или датчика угла поворота рулевого колеса.	B

Tech Tips

Если DTC C1439 или C1445 не выводится снова, DTC могли быть сохранены вследствие временной потери данных "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при снижении напряжения питания.

ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Click here

КОНЕЦ