Click here

СИСТЕМА ECD (для моделей с DPF) Система принудительного включения тормозов

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
  Система принудительного включения тормозов
Click here

ОПИСАНИЕ

Когда автомобиль движется, одновременное нажатие педали акселератора и педали тормоза вызывает активацию системы принудительного включения тормозов, которая ограничивает крутящий момент. Ниже рассмотрены условия активации системы принудительного включения тормозов, а также контролируемые параметры.

Условия активации:

Когда педали акселератора и тормоза нажаты.

Note:

При определенном соотношении между углом поворота педали акселератора и скоростью автомобиля система принудительного включения тормозов может не приводиться в действие.

Регулируемые параметры:
Условия отключения:
Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Метод проверки

Пример:

Двигаясь со скоростью 10 км/час (6,25 мили в час), нажмите педаль акселератора на 1/2-3/4 и удерживайте ее в этом положении. Если в этих условиях частота вращения коленчатого вала двигателя при нажатии педали тормоза снижается до 1000 об/мин, значит, была задействована система принудительного включения тормозов.

CAUTION:

Для проверки выбирайте место, где можно обеспечить ее безопасность, и внимательно следите за окружающей обстановкой.

Кроме того, во время движения обязательно соблюдайте все правила дорожного движения, в том числе ограничения скорости.

Tip:

  • В нормальных условиях значение Accelerator Position изменяется в соответствии со значением Accel Sens. No.1 Volt %. Для получения дополнительной информации по численным значениям см. Data List (стр.Click here).

  • Если значения параметров Accelerator Position и Accel Sens.No. 1 Volt % в Data List расходятся, а значение параметра Accelerator Position в Data List задано, несмотря на то, что значение параметра Accel Sens. No. 1 Volt % меняется, убедитесь, что данная функция задействована (с помощью GTS сохраните данные во время движения автомобиля, а затем проверьте их после поездки).

Note:

Система принудительного включения тормозов ограничивает крутящий момент, если педаль тормоза нажимается при движении с нажатой педалью акселератора. Если клиент сообщает о потере крутящего момента после намеренного одновременного нажатия педалей акселератора и тормоза, объясните ему, что это не является неисправностью, и следует избегать одновременного нажатия педалей акселератора и тормоза.

Пример: Управляя педалью акселератора, клиент нажимает на педаль тормоза левой ногой.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Войдите в следующие меню: System Select / Health Check.

    4. Проверьте коды DTC.

      Table 1. Результат
      Результат Перейти к
      коды DTC не выводятся А
      код DTC выводится B

  2. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Запустите двигатель.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List / Master Cylinder Sensor.

    5. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      Дисплей GTS Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние
      Master Cylinder Sensor

      Показание датчика давления в главном цилиндре /

      Мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В

      • Педаль тормоза отпущена: 0,30-0,90 В

      • Показания увеличиваются при нажатии педали тормоза

    6. Убедитесь, что давление тормозной жидкости, измеряемое датчиком давления в главном цилиндре ("Maser Cylinder Sensor") и отображаемое на GTS, изменяется при нажатии педали тормоза.

      OK
      При нажатой педали напряжение, отображаемое на экране GTS, возрастает.

  3. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STOP LIGHT SWITCH)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Stop Light Switch.

    4. Проверьте индикацию в режиме Data List при нажатии и отпускании педали тормоза.

      OK
      Дисплей GTS Условие Заданные условия
      Stop Light Switch Педаль тормоза отпущена OFF (ВЫКЛ)
      Педаль тормоза нажата ON (ВКЛ)

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА


    1. Проверьте и отрегулируйте педаль тормоза (см. стр.Click here).

      Tip:

      Если выключатель стоп-сигналов включается слишком поздно, запуск системы принудительного включения тормозов может задерживаться; если он включается слишком рано, запуск системы принудительного включения тормозов также может происходить слишком рано, так что проверьте педаль тормоза и выключатель стоп-сигналов в сборе.


  5. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Accel Sens. No.1 Volt % и Accel Sens. No.2 Volt %.

    4. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      OK
      Дисплей GTS Условие Заданные условия
      Accel Sens. No.1 Volt %

      Педаль акселератора

      Отпущена → нажата → отпущена

      		 Значения медленно изменяются при управлении педалью акселератора
      Accel Sens. No.2 Volt %
      Tip:

      Численные значения Accel Sens. No.1 Volt % и Accel Sens. No. 2 Volt % приведены в Data List (см. стр.Click here).


  6. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (VEHICLE SPEED)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Запустите двигатель.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Primary / Vehicle Speed.

    5. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Дисплей GTS Условие Заданные условия
      Vehicle Speed Автомобиль остановлен, двигатель работает 0 км/час (0 миль в час)
      Автомобиль движется с постоянной скоростью 16,1-64,4 км/час (10-40 миль в час) При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют
      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

      Tip:

      Данные можно относительно легко сохранить с помощью функции фиксации мгновенных значений параметров режима Data List. Проверьте данные после пробной поездки.


  7. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FR, FL, RR, RL WHEEL SPEED)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Запустите двигатель.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List / FR Wheel Speed, FL Wheel Speed, RR Wheel Speed и RL Wheel Speed.

    5. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Дисплей GTS Условие Заданные условия

      FR Wheel Speed

      FL Wheel Speed

      RR Wheel Speed

      RL Wheel Speed

      		 Автомобиль остановлен, двигатель работает 0 км/час (0 миль в час)
      Автомобиль движется с постоянной скоростью 16,1-64,4 км/час (10-40 миль в час) При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют
      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

      Tip:

      Данные можно относительно легко сохранить с помощью функции фиксации мгновенных значений параметров режима Data List. Проверьте данные после пробной поездки.


  8. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

  9. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

  10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕClick here

  11. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗАClick here

  12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕClick here

  13. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ"Click here

  14. Click here

    КОНЕЦ

  15. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ИЛИ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ