Click here

СИСТЕМА ECD (для моделей с DPF), Diagnostic DTC:P2084, P242B

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P2084 Диапазон/характеристики цепи датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 2)
P242B Диапазон/характеристики цепи датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 3)
Click here

ОПИСАНИЕ

См. DTC P0545 (см. стр.Click here).

Table 1. P2084
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Остановите двигатель, оставьте автомобиль в покое на 1-2 часа и убедитесь, что значения "Exhaust Temperature B1S2" и "Intake Air" практически совпадают.

Выполняются все следующие условия (логика диагностирования за 2 поездку):

(a) Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 8 В.

(b) После того, как двигатель был остановлен, и автомобиль оставался в покое в течение не менее 10 часов, расхождение "Exhaust Temperature B1S2" и "Coolant Temp" при включении зажигания составляет не менее 400°C (752°F).

  • Датчик температуры отработавших газов B1S2

  • Датчик температуры охлаждающей жидкости

  • ECM (реле выдержки времени)
Table 2. P242B
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Остановите двигатель, оставьте автомобиль в покое на 1-2 часа и убедитесь, что значения "Exhaust Temperature B1S3" и "Intake Air" практически совпадают.

Выполняются все следующие условия (логика диагностирования за 2 поездку):

(a) Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 8 В.

(b) После того, как двигатель был остановлен, и автомобиль оставался в покое в течение не менее 10 часов, расхождение "Exhaust Temperature B1S3" и "Coolant Temp" при включении зажигания составляет не менее 400°C (752 °F).

  • Датчик температуры отработавших газов B1S3

  • Датчик температуры охлаждающей жидкости

  • ECM (реле выдержки времени)
Table 3. Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметры из Data List
P2084

  • Exhaust Temperature B1S2

  • Exhaust Temperature B1S3

  • Coolant temp

  • Intake Air
P242B
Tip:

  • Под датчиком 2 подразумевается датчик, расположенный до каталитического нейтрализатора DPF.

  • Под датчиком 3 подразумевается датчик, расположенный после каталитического нейтрализатора DPF.

  • Если регистрируются DTC P2084 и/или P242B, могут проявляться следующие признаки:


    • Белый дым

Click here

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM сравнивает показания датчиков температуры отработавших газов B1S2 и B1S3 с температурой охлаждающей жидкости двигателя, когда зажигание включается после того, как автомобиль оставался в покое в течение 10 часов или более. Если расхождение составляет не менее 400°C (752 °F), сохраняется DTC, указывающий на неисправность датчика температуры отработавших газов, и включается MIL (логика диагностирования за 2 поездки).

Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P0545 (см. стр.Click here).

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

  • После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр.Click here) и инициализировать (см. стр.Click here).

  • После замены нагнетающего топливного насоса в сборе необходимо выполнить инициализацию ЕСМ (см. стр.Click here).

  • После замены форсунки необходимо выполнить регистрацию ЕСМ (см. стр.Click here).

Tip:

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P2084 И P242B)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    4. Удалите коды DTC.

      Table 4. Результат
      Результат Перейти К
      P2084 и/или P242B выводятся А

      За исключением указанного выше

      P2084 и/или P242B и другие DTC выводятся

      		 B

  2. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (EXHAUST TEMPERATURE B1S2 AND B1S3)


    1. Оставьте автомобиль "как есть" на 1-2 часа с остановленным двигателем.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание и GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Exhaust Temperature B1S2 и Exhaust Temperature B1S3.

    5. Считайте значения.

      Результат
      Результат Перейти К
      Значение "Exhaust Temperature B1S2" не менее 400°C (752°F) А
      Значение "Exhaust Temperature B1S3" не менее 400°C (752°F) B
      За исключением указанного выше C
      Tip:

      Если датчик температуры отработавших газов исправен, температура отработавших газов падает, когда автомобиль остается в покое на 1-2 часа с остановленным двигателем. Если температура отработавших газов не падает, датчик температуры отработавших газов может быть неисправен.


  3. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ENGINE COOLANT TEMPERATURE)


    1. Оставьте двигатель в выключенном состоянии на 1-2 часа.

      Tip:

      • Холодный двигатель выдерживать в выключенном состоянии не требуется.

      • Двигатель охлаждается быстрее, когда капот открыт.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание и GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Coolant temp.

    5. Снимите показания.

      OK
      Различие между отображаемым значением и температурой наружного воздуха меньше 5°C (9°F).
      Note:

      Если различие между значением "Coolant Temp" и температурой наружного воздуха составляет 5°C (9°F) или больше, значит на датчик температуры воздуха на впуске оказывает влияние тепло, выделяемое двигателем, и отображаемое значение является неверным. В этом случае снова охладите двигатель, выдержав его в выключенном состоянии.


  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости (см. стр.Click here).


  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Замените датчик температуры охлаждающей жидкости (см. стр.Click here).


  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM (см. стр.Click here).


  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ B1S2


    1. Замените датчик температуры отработавших газов B1S2 (см. стр.Click here).


  8. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ B1S3


    1. Замените датчик температуры отработавших газов B1S3 (см. стр.Click here).


  9. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Оставьте автомобиль "как есть" на 1-2 часа с остановленным двигателем.

      Tip:

      • Холодный двигатель выдерживать в выключенном состоянии не требуется.

      • Двигатель охлаждается быстрее, когда капот открыт.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание и GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Exhaust Temperature B1S2, Exhaust Temperature B1S3 и Intake Air.

    5. Снимите показания.

      OK
      Оба значения "Exhaust Temperature B1S2" и "Exhaust Temperature B1S3" практически совпадают с "Intake Air".

  10. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTCClick here

  11. Click here

    КОНЕЦ