Click here

СИСТЕМА ECD (для моделей с DPF), Diagnostic DTC:P1626, P1627

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P1626 Слишком малая величина выходного сигнала холостого хода
P1627 Слишком большая величина выходного сигнала холостого хода
Click here

ОПИСАНИЕ

ЕСМ снижает скорость работы форсунки и подает на нее напряжение для снижения шума во время работы двигателя на холостом ходу. Для этого ЕСМ через контакт IDLO подает сигналы переключения напряжения на контакт IJEN электронного блока привода форсунок.

Table 1. P1626
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Прогрейте двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 5 с. Во время работы двигателя на холостом ходу напряжение на контакте IDLO ЕСМ составляет не более 0,05 В в течение 5 с или более (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи управления холостым ходом

  • Электронный блок привода форсунок

  • ECM
Table 2. P1627
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Прогрейте двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 5 с. Во время работы двигателя с частотой вращения коленчатого вала выше частоты холостого хода напряжение на контакте IDLO ЕСМ составляет не менее 3,4 В в течение 5 с или более (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи управления холостым ходом

  • Электронный блок привода форсунок

  • ECM
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

  • После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр.Click here) и инициализировать (см. стр.Click here).

  • После замены нагнетающего топливного насоса в сборе необходимо выполнить инициализацию ЕСМ (см. стр.Click here).

  • После замены форсунки необходимо выполнить регистрацию ЕСМ (см. стр.Click here).

Tip:

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК - ECM)


    1. Отсоедините разъем электронного блока привода форсунок.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B62-2 (IJEN) - D99-62 (IDLO) Всегда Менее 1 Ом
      B62-2 (IJEN) или D99-62 (IDLO) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем электронного блока привода форсунок.

    5. Подсоедините разъем ECM.


  2. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК


    1. Замените электронный блок привода форсунок (см. стр.Click here).


  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ КОДЫ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    4. Считайте коды DTC.

      Table 3. Результат
      Результат Перейти К
      Коды DTC не выводятся А
      P1626 или P1627 выводится B

  4. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM (см. стр.Click here).


  5. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.


  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    3. После прогрева двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение не менее 5 с.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    5. Убедитесь, что DTC не выводится снова.


  7. Click here

    КОНЕЦ