Click here

СИСТЕМА ECD (для моделей с DPF), Diagnostic DTC:P1605

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P1605 Неравномерный холостой ход
Click here

ОПИСАНИЕ

Этот DTC сохраняется, когда частота вращения для одного из цилиндров является низкой, и частота вращения холостого хода оказывается нестабильной Этот DTC также сохраняется, когда автомобиль вырабатывает топливо. Перед проверкой обязательно убедитесь, что в топливном баке имеется достаточное количество топлива.

Table 1. P1605
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
- Когда педаль акселератора полностью отпущена, и двигатель работает на холостом ходу, частота вращения для одного из цилиндров является низкой в течение 2-10 с (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Форсунка в сборе

  • Компенсационный код форсунки

  • Утечка топлива

  • Система свечей накаливания

  • Подсос воздуха в системе впуска воздуха

  • Засорение в системе впуска воздуха

  • Система РОГ

  • Система дроссельной заслонки

  • Клапан регулирования всасывания

  • Топливо низкого качества

  • Затрудненное удаление воздуха через фильтрующий элемент топливного фильтра в сборе

  • Неисправность вспомогательного оборудования (система кондиционирования, генератор и т.д.)

  • Двигатель в сборе

  • ECM
Table 2. Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметры из Data List
P1605

  • Target Idle Engine Speed

  • Engine Speed

  • ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

  • MAF

  • Coolant Temp

  • Battery Voltage

  • Engine Speed of Cyl #1 (дo #4)

  • Intake Air

  • Target Common Rail Pressure

  • Common Rail Pressure

  • Target Pump SCV Current

  • Injection Feedback Val #1 – #4

  • Injection Volume

  • Actual Throttle Position

  • Target EGR Valve Pos

  • Actual EGR Valve Pos

  • EGR Close Lrn. Val.

  • Glow Control Unit Duty
Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ


Click here

  1. Чтобы холостой ход был устойчивым, система свечей накаливания и топливная система должны работать надлежащим образом, а компрессия должна быть достаточной для поддержания заданной частоты вращения холостого хода.

  2. Система свечей накаливания


    1. В системе свечей накаливания могут иметь место следующие неисправности.


      1. Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

      2. Неисправность свечи накаливания.

      3. Неисправность блока управления свечами накаливания.

  3. Топливная система


    1. В топливной системе могут иметь место следующие неисправности.


      1. Утечка топлива.

      2. Неисправности форсунок в сборе.

      3. Неисправность нагнетающего топливного насоса в сборе.

      4. Попадание воздуха в топливопровод.

  4. Двигатель в сборе


    1. В двигателе в сборе могут иметь место следующие неисправности.


      1. Недостаточная компрессия.

    Tip:

    • В отличие от обычной диагностики неисправностей узлов, цепей и систем DTC P1603 и P1605 используются для определения неисправного участка по признакам неисправности и данным фиксированного набора параметров, когда пользователь сообщает о таких проблемах, как заглохание двигателя.

      Так как эти DTC могут сохраняться в результате определенных действий пользователя, то даже в случае вывода данных DTC, если клиент не сообщает о неисправностях, удалите их, не выполняя диагностику, и верните автомобиль клиенту.

    • Если выводятся какие-либо другие DTC, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.

    • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

    • При проверке данных фиксированного набора параметров обязательно проверяйте все 5 блоков данных.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СЧИТАЙТЕ КОДЫ DTC (ЗАПИШИТЕ СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ DTC И ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ (ПРОЦЕДУРА 1))


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    4. Запишите сохраненные коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

      Tip:

      Эти данные фиксированного набора параметров отражают фактический режим двигателя при возникновении проблемы с чрезмерно обогащенным составом топливовоздушной смеси.


  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P1605)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    4. Считайте коды DTC.

      Table 3. Результат
      Результат Перейти к
      P1605 выводится А
      P1605 и прочие коды DTC выводятся B
      Tip:

      Если выводятся какие-либо коды, кроме P1605, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.


  3. Click here

    ОПРЕДЕЛИТЕ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ (ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ)


    1. Определите причину возникновения проблемы на основании данных фиксированного набора параметров, записанных в процедуре 1.

      Table 4. Rough Idle #1 - #4
      Пояснение значений параметров режима Data List Возможная причина Замечание по диагностике
      Любой из параметров Rough Idle #1 - #4 в данных фиксированного набора параметров имеет значение ON (ВКЛ) Форсунка в сборе

      Если цилиндр, для которого Rough Idle имеет значение ON (ВКЛ), также имеет параметр Injection Feedback Val более 3,0 мм3/ход, в этом цилиндре возможно неправильное сгорание.

      Tip:

      Если изменения характеристик впрыска происходят временно, значение Injection Feedback Val в данных фиксированного набора параметров может не указывать на неисправность.
      Table 5. Injection Feedback Val #1 – #4
      Пояснение значений параметров режима Data List Возможная причина Замечание по диагностике

      Любое из значений Feedback Val #1 - #4 в данных фиксированного набора параметров превышает 3,0 мм3/ход

      		 Форсунка в сборе

      Если цилиндр, для которого Rough Idle имеет значение ON (ВКЛ), также имеет параметр Injection Feedback Val более 3,0 мм3/ход, в этом цилиндре возможно неправильное сгорание.

  4. Click here

    СМ. "НЕРАВНОМЕРНЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД ИЛИ ЧРЕЗМЕРНАЯ ВИБРАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ"Click here

  5. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTCClick here